Neumaticos recomendados de Bici de montaña para la Transpirenaica por caminos

Unos amigos la hicieron el verano pasado en BTT, siempre me dicen que cuando pruebe las Larsen TT no querré usar otra cosa.
Las Hutchinson Python vienen de serie en muchas Orbea. Yo no tengo queja pero mi uso no es demasiado 'racing' (aunque son de lejos las ruedas con las que más he pinchado). Entre los que van un poco más rapidillo tienen fama de fallar en agarre en curvas rápidas y mandarte al suelo sin previo aviso si las montas en el eje delantero, viendo ese balón casi cuadrado y la ausencia de taco lateral quizás tenga explicación.
Por cierto que envidia me dáis

Y sí, con las ofertas de esa web te montas un buen arsenal de material para el 'futuro' por cuatro chavos, eso si no guardas las cosas tanto que luego cuando te hacen falta no las encuentras claro !

Perdonad mi ignorancia, pero que existen dos alternativas para la transpirenaica? pensaba que eran pistas y carreteras en desuso

slow ha detto: Mi opinión es bastante clara:

Marathon Extreme 2.0 detras y Nobby Nic 2.1 delante.

 

no tendras que cambiarlos en ruta.

Entonces eres de la tercera Opción (más o menos) Una rueda con tacos direccionales y que agarra bien delante y detras algo que tracciones pero que no lastre.. es similar a lo que llevo ahora, ya que la Marathon Extreme  es similar a las que he puesto (larsen TT o la maxxis ridgeline) un poco más rodadora para buenas pistas, pero el mismo concepto. ¿no?

Yo creo que la opción 1 seria más logica en un viaje que fuera a ir por caminos y pistas pero sin senderos, bajadas jodidas, etc... en plan camino de santiago por caminos o algo similar, poder meterte por caminos pero sin hacer el bestia y llevar seguridad, tracción y ressistencia.

La opción 2 creo que seria para una ruta de montaña pero siempre con tiempo seco y terreno duro (Por ejemplo aqui en Zaragoza el terreno es asi.. si no te sales de las pistas a hacer el animal por trialeras y senderos..)

La Opción 3 es más salvaje, te aseguras una buena tracción pero a cambio ganas resistencia y no es nada bueno para el asfalto.. 

Slow ¿Cuantos tramos de asfalto se hacen en la Trasnpirenaica? ¿Que porcentaje sera de asfalto? ¿Tu la has hecho, si es asi que portabultos y alforjas usaste?

Saludos

slow ha detto: La Transpirenaica fué diseñada por un grupo de personas tomando como base el GR11 que no es ciclable en su totalidad, Jordi Laparra realizó la primera guía de la cual hay editadas tres versiones, es la ruta "oficial"   hay una ruta montada por carretera...   y una "agencia" que organiza lo que llama la Transpirenaica, si la buscas con Sangogle la encontraras   luego hay otra por Francia   por último la ruta admite varias variantes, me refiero a la que diseño Jordi Laparra, variantes que el mismo recoje en su guia.

Ok majo, entonces entiendo que se puede hacer evitando trialeras, gracias.

No he hecho la transpirenaica, pero acabo de volver de una ruta por Nueva Zelanda que he hecho con los SCHWALBE Marathon Extreme en una MTB de 26".
Despues de 2000 y pico kms con ellos, solo tengo buenas palabras para estos neumáticos. No he pinchado ni una sola vez. Han rodado razonablemente bien por el asfalto y se han comportado muy decentemente por las pistas y caminos que he recorrido. Y por el nivel de desgaste, aguantarian otra ruta similar sin problemas.
Creo que tienen un buen equilibrio entre un neumático rodador y otro para mtb, a parte de un peso contenido comparado con los otros Marathon. El problema es que empieza a ser difícil de encontrar en tiendas. Yo los compré en Bike Discount y ahora ya no los tienen. Parece que en RCZ todavía hay, un poco mas caros. Tendré que plantearme comprar un par para tenerlos de recambio.

Creo que llevar delante-detras neumaticos como los Marathon Extreme seria pensando más en un viaje con más asfalto (50-70% del recorrido) y en el que vas más cargado y con un ritmo quizás más lento, en las bajadas y zonas de pistas malas y senderos.

al final que has decidido?yo quiero hacerla algun dia pero durmiendo siempre bajo las estrellas y de momento tengo estos 

Pues de momento no he decidido nada, pero viendo que mi situación familiar con hijos pequeños no me permite hacer grandes viajes cicloturistas (que más quisiera yo que irme 2 meses a recorrer mundo), creo que pondre unas cubiertas que luego pueda aprovechar en las salidas entre semana y fin de semana.

Ayer por la noche le leyendo el libro de la Transpirenaica en BTT el autor hablaba de estos dos aspectos.

Decia que no era un viaje cicloturista normal, por el terreno y desniveles por los que trasncurre y por ello recomendaba aligerar al maximo el equipaje lo que significa, no llevar equipo de acampada (tienda, saco, esterilla) para no convertir las subidas por pistas en un calvario y las bajadas fueran tortuosas. Ademas hablaba de lo importante de recuperar despues de las duras jornadas en una buena cama..

Tambien hablaba de usar neumaticos de montaña con un grosor de 1.9-2.1 para las pistas y caminos pedregosos.

En la tabla resumen pone que el 30% es asfalto, el 2% senderos y el resto caminos y pistas.

Que esta claro que se puede hacer con tienda, saco, hornillo, etc.. Si, pero de no estar como un toro de fuerte, se va a sufrir muchisimo en muchas partes de la ruta..

Yo creo que los puntos claves son.. Aligerar peso, comer y descansar bien todos los dias y llevar la bici preparada.. luego el cuerpo y la mente son los encargados de llevarnos en mejor o peor medida..

hbasajaun ha detto: al final que has decidido?yo quiero hacerla algun dia pero durmiendo siempre bajo las estrellas y de momento tengo estos 

http://www.moonbiker.com/adventure/producto.php?lg=es&cp=pr12005.php&pname=Cubiertas_Schwalbe_Marathon_Plus_Tour_Performance_Line 

y no se si tendria que comprar algo mas ancho?

Anda! q contento me he puesto al leeros jeejej Acabo de descubrir este foro x la transpirenaica.
Antes de nada, me presento... soy Alfredo, tengo 32 años y ando x Barcelona. Un placer conoceros

Tb la quiero hacer la 2a quincena de junio (unas 16 etapas) y aunque la autosuficiencia me llama mucho... considero q para esta ruta tan dura, mejor dormir como Dios y comer como los ángeles

De momento inicié esta bella locura ciclista sólo, pero sería un placer compartir este reto con más gente; así q si hay alguien q le vaya bien sobre esas fechas y le apetece formar un grupo de bikers transpirenaicos, me apunto xD

Como dudas, dnd alojarse, lugares dnd comprar comida, q llevar (ropa, accesorios, ...), tipo de neumáticos, cargadores, etc...

En cuanto a la manera d llevar los bartulos, después de leer un sinfin de foros, creo q la mejor manera sería con un portabultos tipo Old Man Mountain Sherpa / Tubus Disco (en mi caso este modelo xq voy con una doble suspensión con discos de freno) y una única alforja alargada puesta encima del portabultos.

2 alforjas considero q es excesivo para esta ruta a no ser q se haga en autosuficiencia; aparte del peso, para empujar la bici, las alforjas fastidian mucho y en trazados técnicos son un problemilla... xD

La bolsa de manillar... vicia la dirección y no t deja ver la rueda, x lo q en descensos complicados tb es peligroso.

Los portabultos de tija... no aguantan nada y se rompen a la mínima.

Os pongo una foto q he visto en otro foro sobre lo q considero q podría ir muy bien para este tipo de ruta; a ver q os parece

Y por último, pero creo q ya sería d locos d remate, es viable hacer la transpirenaica + camino de santiago del tirón o mejor x separado?

Está claro q la parte del camino de Santiago en comparación será d risa (tanto x kms como x dificultad), pero... la acumulación de esfuerzo físico tras la rompepiernas transpirenaica y q la ruta entera se alargaría a los 26 días aprox... es factible?

En fin... seguiremos informando/me xD

Un saludo!

había pensado en poner una Ortlieb Rack Pack (impermeable) de tamaño aún por determinar en el portabultos OMM o Tubus Disco; aparte, llevar la Camelbak Mule NV (3l d agua + 4 cosillas d poco peso). El peso en la espalda.. cuanto menos.. mejor. Un día va muy bien.. pero 16... creo q acabaría por odiar la mochila jjeje

Yo creo que pillare el Transportin Tubus Disc. Ya que mi bici tiene frenos de disco y  no lleva ojales.. Me fio más de un transportin que esta hecho de una sola pieza que de tener que adaptar otros modelos con abrazaderas o similares que al final es poner un enganche sobre otro.

El año pasado hice parte de la Transpi (pirineo Oscense y Navarro). Y como casi todo lo que hago, a mi bola, sin seguir la guía de nadie. Parte coincidió con la famosa guía de Laparra pero no porque la siguiera.

Pista, carretera, caminos y algún empuja bike. Al llegar a Roncesvalles dado el tiempo endemoniado que hacía tiré hacia el sur siguiendo el Camino de Santiago hasta Logroño, de ahí me desvié huyendo del Camino de Santiago enganchando sistemas montañosos y parques naturales hasta llegar a Madrid. Más asfalto, pistas y algún camino que otro que me obligaba a desmontar alforjas y todo.

Calcé unas Michelín Country Rock, 26x1,75 taco pequeño muy juntito, llevando presión muy alta, tanto delante como detrás. Control bajando por caminos rotos y empinados, nulo . Pero no me importaba pues por ejemplo la bajada desde los Miradores al Valle de Ordesa a Torla, sí me pasaron otros a toda leche y yo en muchos tramos iba a pie, pero es que también tenía la sensación de que las alforjas podían salir danzando, aparte que iba tirando fotos y contemplar el paisaje bien merece frenar. De hecho dos días después desde Torla regresé por Fanlo para desde Nerín repetir la rutita por la Sierra de Cutas. ¡Ah!, los que me pasaron los encontré en Torla en el super, así que corrieron mucho pero no les lució demasiado

Por carretera y pista buena, esos neumáticos me van de maravilla. Los mismos que ya usara el año anterior por los Picos de Europa y con toda la tralla de usarlos por asfalto a diario.

Repetiría con estos neumáticos con todos sus pros y contras. Sí, yendo en plan alforjas. Otra cosa es para salidas de un día sin alforjas en plan Mountain Bike, pues claramente no

Por los Pirineos estuve la segunda quincena de julio y parte de la primera. Calor poco o nada, pero es que vino el tiempo bastante malo. Con ventiscas de nieve por la cara norte, en Isaba vivac a 2ºC, y otro vivac en alta montaña con muy baja temperatura también. Un día antes de empezar la Transpi cayó una buena tormenta con granizo del tamaño de pelotas que creo que en Benasque dejó los coches muy apañaos.

En Roncesvalles tiré hacia Pamplona descartando continuar porque el tiempo se puso ya infernal, un chaval con el que coincidí atravesando Irati sí continuó, después me escribió que estuvo lloviendo 48 horas seguidas y que lo pasó bastante mal. En Pamplona la gente que venía de Bilbao comentando lo del verano malo y acercándome al sur, un montón de vascos y navarros desplazados huyendo del verano malísimo que tenían. Así que nunca se sabe cómo te puede tocar, eso en la segunda quincena. Entre el tiempo y la crisis muy poco turismo, el día que hice el Valle de Ordesa, poca gente y tomando fotos como si estuviese solo, me cuentan que tuve mucha suerte por las fechas en que fui, el que no hubiera demasiado turismo y no hiciera ese calor horrible cuando sopla del sur, aunque por la noche tuviera que estar con mallas térmicas, forro polar, gorro...

Todo Pirineos y hasta Madrid, vivac y plan autosuficiencia, sólo unos días de camping en Torla por aquello de poder dejar la bici y las cosas sin cuidado mientras  hacía senderismo por el Valle. Bien cargado, haciendo pierna

La zona es cara de cojones y mucha clavada por donde pasa el Camino de Santiago.

Ei! como está el tema? yo tb ando liado con las alforjas, transportines etc...

Q pensáis?