Rodadas. Viajar en bicicleta

1. tralaritralara
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   Hola buenas, me ha preguntado un colega una duda sobre ruedas, y como yo no tengo ni idea, pues he dicho, voy a preguntar a los compis de rodadas, que seguro que ellos controlan.

   Es para una mtb que se usa por ciudad un 75% (entre semana) , y los fines de semana se usa para hacer alguna escapa campestre, por caminos que están bastante bien acondicionados, pero con sus piedrecicas y tal. Ahora la bici lleva unos neumáticos de 1.90 con mucho taco, pero en asfalto cuesta mucho moverla. La llanta mide 25mm de ancho, se le podrían poner alguno de estos dos neumáticos?

   http://www.decathlon.es/ES/b-twin-26-x-1-75-6200134/
   http://www.decathlon.es/ES/tr-world-tour-650x35-b-6201052/#

   ¿cual iría mejor para este caso?

   Gracias por adelantado ^^

   Publicado hace 1 año #

2. marchales
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   Miraros este neumatico.
   http://www.conti-online.com/generator/www/de/en/continental/bicycle/themes/city/atb/doublefighter2/doublefighterII_en.html

   Publicado hace 1 año #

3. ciclonauta
   Moderador
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   La que te indica Marchales no tiene mala pinta.
   Con las cubiertas nos comemos demasiado el coco. En realidad para el tipo de ciclismo que practicamos la mayoría, sirve cualquier cubierta.
   Para el uso que indicas ( parece que tu amigo prefiere una cubierta rodadora) en Decathlon hay unas cubiertas Vitoria de 1,75 sin tacos, que le irían la mar de bien. Además están muy bien de precio. Si no tienes un Deca cerca, pídeselas a tu tendero habitual o recurre a la telaraña.
   Saludos

   Publicado hace 1 año #

4. slow
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   Si tuviera que escoger entre uno de esos neumático, para lo que quereis hacer, eligiría el primero de ellos

   saludos

   En la arquitectura se dice que aunque nadie lo vea, Dios si lo ve.
   yo solo soy un hombre, pero si yo lo veo, que importa que lo vean o no los demás?
   las palabras lo siento o perdon son patrimonio de la humanidad.

   Publicado hace 1 año #

5. pollo11
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   el neumatico del post de marchales con agua ...al tener poco contacto.. resbala de cojones,,
   yo soy muy pijo..y con estos mixtos, al fin del mundo 20x1.75
   deacuerdo que las hay mas caros que duran un año mas...estos neumaticos dos años te duran de sobra
   http://www.decathlon.es/ES/neumaticos-bicicletas-nino-6199318/
   los que no tienen tacos los de abajo a la derecha..mistos.. en asfalto como lisas y con tierra y campo agarra muy bien en subidas pocas veces me he bajado,,,
   yo, pondria estos. Baratos y vas de huevos, y pincchazos uno cada 1000 km.
   ser felices

   el no saber donde me lleva el camino,
   el alejarme de todo, conocer lo desconocido

   Publicado hace 1 año #

6. Ignacio
   Miembro
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   Hola,

   En mi experiencia, las cubiertas muy de asfalto, en cuanto tocas algo de tierra, son bastante resbaladizas. No en línea recta, pero alguna curva forzada, alguna bajada,... y como pises por zona de cardos, pinchas rápidamente. Lógicamente en ciudad van bien.

   Las mixtas para mí son la mejor opción, con la banda de rodadura sin tacos, o con rugosidad muy suave, y algo de taco alrededor. Una manera de ganar algo de control en tierra, es que siendo la rueda de atrás con la banda de rodadura lisa, la delantera tenga algo de taco, yo las llevo así, aunque juega a mi favor que mis ruedas son más estrechas (36mm delante, 42mm atrás).

   Una de las dos opciones que indicas, http://www.decathlon.es/ES/b-twin-26-x-1-75-6200134/ la ha montado una amiga para un viaje de 1000 Km por pistas y algo de asfalto (al revés que tu caso, 75% y 25% respectivamente), estoy esperando que vuelva para que me cuente, pero creo que va a ser la próxima cubierta que yo monte atrás.

   En general, una de las claves para que la bici ruede algo más, es darle bastante presión a las ruedas.

   En resumen, mi propuesta, la de Btwin o algo parecido a lo propuesto por Marchales: http://www.conti-online.com/generator/www/de/en/continental/bicycle/themes/city/atb/doublefighter2/doublefighterII_en.html

   Saludos
   Ignacio

   Publicado hace 1 año #

7. joebike
   Miembro
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   Estoy bastante de acuerdo con lo expuesto por Ignacio. Sobre todo quiero remarcar que para mejorar la rodadura es llevar la presion que marca en el lateral, eso de inflar a dedo y cuando este dura ya, no es buen sistema. Querer ganar algo a base de estrechar el neumatico no es mas que efecto placebo. Ademas para caminos y terrenos blandos en general es mejor ancho que estrecho, por motivos varios.
   Yo llevo los btwin tienen 5400 kms y todavia les quedan 3 o 4mil mas. Al principio no me dieron ninguna seguridad, tambien es cierto que quizas es por falta de adaptacion a la bici era la primera de 28" y a lo mejor me venia por ahi la sensacion. Lo cierto es que ahora voy muy bien. No son buenos en nada, pero te permiten ir por donde quieras si vas tranquilo y en asfalto son silenciosos.

   Del resto de neumaticos recomendados me parece que ninguno se fabrica en la medida que lleva.

   Publicado hace 1 año #

8. tralaritralara
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   Chicos! muchas gracias! ya le he pasado toda la info a mi colega. Va a ir a mirar un par de tiendas de bicis a ver si tienen la continental, y sino se ira al decathlon a por las de 1.75.

   Muchas gracias a todos ^^

   Publicado hace 1 año #

9. lulo_gijon
   Miembro
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   Hola. El sabado comienzo la Via de la Plata desde Sevilla alternando senda y asfalto. Voy a estrenar unas GEAX EASY RIDER de 26"*1.95 que tienen la banda de rodadura bastante lisa y tacos en los laterales para las curvas. Me he decidido por este tipo ya que en 2008 hice la misma ruta con unas cubiertas cañeras de mtb y en el asfalto parecia que llevaba 10 kgs mas de lastre. Ahora bien, hay que andarse al loro en las sendas, pq en las curvas no puedes tener la seguridad que te dan unos buenos tacos. No obstante, basta con reducir un poco la velocidad para tener mejor control. El tiempo "perdido" se recupera con creces en asfalto.
   Por ultimo, los GEAX creo q me costaron unos 10 € cada uno en El Corte Ingles.
   Espero q te sirva.
   Saludos.

   Publicado hace 1 año #

10. baldau
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    si no me equivoco las que dice lulo-gijon son muy parecidas a las que ha puesto marchales , lo único las geax tienen los diminutos tacos del centro todos seguidos

    Publicado hace 1 año #

11. rusam
    Miembro
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    Y de camaras que usais de marca, por que yo piche el otro dia y use la mas barata de (decatholn) o "como se escriba, que cuesta" 2 eurillos, pero vi que hay michelin y un millon de marcas mas....

    Publicado hace 1 año #

12. slow
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    Rusam la mas barata, viene en pack y no te plantees más cosas en ese tema, solo me plantearía algo diferente si fueta a hacer algo especial...

    las cámaras pierden aire, si, no es broma, el compuesto es de diferentes calidades según la marca, una de las mejores las comercializa Schwalbe... pero...

    Para que?

    pincho, pues cambio... si, no es muy ecológico, pero si muy practico...

    

    Publicado hace 1 año #

13. tralaritralara
    Miembro
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    Me ha dicho que al final se ha comprado una easy rider de geax.

    Sobre lo que comentáis de las cámaras, yo he comprado varios paquetes de las de baratas del decathlon, llevo siempre un par encima, y no me molesto ya ni en llevar parches, como son baratas, las cambio y fiesta.

    Un saludo!

    Publicado hace 1 año #

14. pollo11
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    aparte de perder aire, la presion de las camaras, devido a la temperatura cambia...cuando hace mucho calor la cubierta aumenta de tamaño,y la presion dismulle al tener mas espacio devido a la dilatacion..pero eso es otro cantar...por eso vemos en verano que parece como si perdioeramos aire...
    ser felices

    Publicado hace 1 año #

15. joebike
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    Bueeeeno.....todos los neumaticos del mundo pierden aire. Caros y baratos. Las camaras las mas baratas como ya se ha dicho.
    Pierden a nivel molecular, tiene que ver con la composicion del caucho y la composicion del aire. Por eso en los vehiculos a motor se esta poniendo de moda el nitrogeno, porque se reducen las perdidas entre otras cosas.

    Pollo con calor no baja la presion, sino que sube, yo no soy un fisico pero creo que el aire se dilata bastante mas que un neumatico. De todas maneras en las bicis no es como en los coches, el calor no es un factor que influya, solo cuando la rueda va deshinchada. Como tampoco existe el aquaplaning en las bicis, etc etc etc.....

    Por cierto, yo si llevo parches y camaras. Desde que monte una camara despues de pinchar y me revento la camara por estar mal montada...y eso que yo soy neumatiquero......

    Publicado hace 1 año #

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