yo la he puesto en una full MTB (cambio, 26", 2.1 de ancho y un poquito de amortiguacion delante) y la verdad es que la posicion mola.
A ver si mañana tengo tiempo y la pruebo un poco mejor para poner los reglajes del nuevo manillar...
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hola buenas
yo tambien estoy pensando en ponerle piñones mas grandes y un desviador trasero de mtb a mi bici de carretera pero es que de compatibilidadesno tengo mucha idea, en teoria siendo todo de 9 velocidades deberia funcionar...verdad?
alguien podria decirme si este casette y este desviador son compatibles entre si y con unas manetas de carretera de 9 velocidades shimano ultegra? bueno tambien igual he de decir que tengo un compact shimano sora, que no se si dara igual...
este es el cassette
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=69266
y este el desviador
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=40543
tambien es que no tengo mucha idea de ingles, asi que no me entero mucho
Gracias y un saludo
ya te digo que si son de las mismas velocidades son compatibles. Muchos han echo lo que dices (desarollos mtb en bicis de carretera, sobretodo para cicloturismo) y les ha ido bien.
el problema viene con los casetes/platos para 10v, que son diferentes. Pero con 9 en principio no deberia haber inconveniente.
ok muchas gracias
lo que no entiendo es por que el cassette del enlace que he puesto lo tienen como si fuera de mtb cuado la gama sora es de carretera, y sin embargo ese cassette creo que no lo admite ninguno de los desviadores de carretera shimano, ni siquiera el sora...¿ se habran confundido los de la pagina y le habran puesto otro nombre?
Buenas,
Para subir cargado el 34x36 dependiendo de la carga que lleves te puede resultar duro y si te metes por caminos más.
Solamente, para decir que la regla para determinar el tamaño de la cadena que indica el forero Valeriano, se contradice con lo que indica SHIMANO en su documentación técnica que es pasar la cadena por plato grande y piñon grande + 2 eslabones sin pasar por desviador. Probablemente la regla que propone él es más exacta, pero bueno, yo lo indico.
Y ya que andamos hablando de desarrollos y piñones, os hago una preguntilla. Estoy preparando una vieja burra de carretera para pistear y subir algún monte, le he puesto cubiertas CX de 700x 28 mm. con algo de taco. Los platos son BCD 130 mm. de 52 y 39, y le he puesto una piñonera 11-32. ¿que os parece esta combinación para subir? Al ser platos BCD 130 mm. creo que no los hay por debajo de 38 dientes y no quiero gastarme dinero en unos nuevos platos, sin embargo si intentaría meter piñones de 34 o 36 pero no se si los cogería el desviador Alivio que tengo en este momento. La 2ª pregunta es ¿cual es el tamaño máximo de piñón que admite un Alivio de pata larga?
El desviador sí entiende de número de dientes, debes ver cuál es el máximo que admite y su capacidad .
http://cascudabike.blogspot.com.es/2011/12/que-es-la-capacidad-total-del-cambio.html
En general los fabricantes son muy conservadores y las cosas van bien con algo más de lo que indican, pero puede ser un buen indicador.
No entiendo eso de que el núcleo sufra más con una corona más grande, se hace mucha más fuerza sobre él cuando se rueda atrancado ¿no?
Mu buenas y gracias por los consejos, la verdad es ke me pierdo un poco con tantas cosas...
Si las manetas son de la misma velocidad (8-9 o 10), SI son compatibles entre cambios MTB y carretera de shimano.
Buenas, yo buscaba info de este tema pero no encontre mucho mi idea fue cambiarle el cassette de mi mtb por uno mas chico de ruta todavía no lo e probado recien lo acabo de instalar es todo full alivio . después le cuento que tal fue.
mi plato es de 40/34/22 el cassette que tenia era de 11/34 y ahora le puse uno de 11/28.
hice el cambio pro que es una mtb pero el 90% del tiempo ando sobre la ruta y muy rara vez tengo desnivel lo suficientemente inclinado como para usar los piñones mas grandes.
es mas de un año de uso jamas use el piñón grande y plato chico
Buenas, yo buscaba info de este tema pero no encontre mucho mi idea fue cambiarle el cassette de mi mtb por uno mas chico de ruta todavía no lo e probado recien lo acabo de instalar es todo full alivio . después le cuento que tal fue.
mi plato es de 40/34/22 el cassette que tenia era de 11/34 y ahora le puse uno de 11/28.
hice el cambio pro que es una mtb pero el 90% del tiempo ando sobre la ruta y muy rara vez tengo desnivel lo suficientemente inclinado como para usar los piñones mas grandes.
es mas de un año de uso jamas use el piñón grande y plato chico
Hola:
Me he encontrado este articulo, sobre compatibilidades entre componentes, que añade un poco de luz a este galimatias.
Sin embargo,este hilo esta lleno de combinaciones que no deberían funcionar y sin embargo funcionan.
Por lo menos nos da datos que hasta ahora solo sospechábamos.
Un saludo
fjve
http://blog.artscyclery.com/science-behind-the-magic/science-behind-the-magic-drivetrain-compatibility/
Hola encontré este foro y es de las dudas que tengo de funcionalidad de las piezas, me gusta el descenso y así que a mi bici de enduro le puse unos piñones de ruta un 11-28 y mi desviador es un xt y unos shifters de montaña, todo es de 9pasos quería saber si es compatible todo esto los piñones de ruta con el desviador xt y los shifters
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