LLantas 29' buenas, brutas y baratas?

Pues eso, después de leeros un rato, y debido, como siempre a mi sobrepeso, he estado sin dormir pensando en cambiar las llantas.
Mi Cube tiene unas Alexrims de 32 radios, la verdad es que nunca me han dado problemas ni estas ni otras de otras bicis anteriores, pero como estaba decidido a comprar otras llantas para montar cubiertas más finas de asfalto y poder cambiar las ruedas para cada salida según por donde sea, allá vamos.
Qué será mejor(dado mi bajísimo presupuesto)?
Comprar unas llantas cualquiera para asfalto, y dejar estas para cubiertas de 2.0 o 2.10?
O bien, comprar unas llantas de 36 radios robustas para que me soporten por caminos pedregosos, y dejar estas de 32 radios para rodar con cubierta más fina por pistas?
Ya si de paso me recomendáis alguna(que soy recién llegado al ciclismo) mejor!!
Eso sí, de presupuesto modesto, claro.
Gracias majos.

Richi dice: Pues eso, después de leeros un rato, y debido, como siempre a mi sobrepeso, he estado sin dormir pensando en cambiar las llantas.
Mi Cube tiene unas Alexrims de 32 radios, la verdad es que nunca me han dado problemas ni estas ni otras de otras bicis anteriores, pero como estaba decidido a comprar otras llantas para montar cubiertas más finas de asfalto y poder cambiar las ruedas para cada salida según por donde sea, allá vamos.
Qué será mejor(dado mi bajísimo presupuesto)?
Comprar unas llantas cualquiera para asfalto, y dejar estas para cubiertas de 2.0 o 2.10?
O bien, comprar unas llantas de 36 radios robustas para que me soporten por caminos pedregosos, y dejar estas de 32 radios para rodar con cubierta más fina por pistas?
Ya si de paso me recomendáis alguna(que soy recién llegado al ciclismo) mejor!!
Eso sí, de presupuesto modesto, claro.
Gracias majos.

Si las ruedas no te han dado problemas, tienes un presupuesto muy bajo y ya estás metiéndote por todo tipo de caminos con la configuración actual ... no compres otras llantas. No creo que la mejora en asfalto merezca la pena el desembolso.

Guárdate el dinero para cuando se estropeen las que llevas (me suena que querías hacer un viaje con alforjas donde sufrirán más, aunque no tienen por qué romper, o símplemente por desgaste). Podrás aprovechar estos euros más adelante.

Date cuenta que además de las llantas tendrás que comprar otro casete (mejor si es igual, en tamaño y número de piñones, al que llevas), si lo que quieres es hacer el cambio rápidamente. Siempre puedes comprar sólo las cubiertas aunque el cambio sea más tedioso ... pero vamos yo no cambiaba nada.

Saludos

Ey gracias a todos.
A ver, mi problema son mis 130kg. y los 150km. que hago semanales aprox.
Nunca tuve problemas la verdad, pero siempre anduve por pistas, lo que pasa es que el 1 de mayo salgo de Saint Jean Pied de Port hacia Santiago, y lo intentaré hacer por camino y poco asfalto. Así que antes quiero salir por pistas pedregosas, etc. Y no sé yo....... igual no tengo problema!!
Los frenos son hidráulicos. La bici una Cube Attention 29er, 3x10. Shimano XT y SLX delante.
La idea de Javherma no me desagrada del todo, pero es que me da pereza cambiar cubiertas cada dos por tres. Pero claro, también ahorraría un pico, que no viene nada mal.
El presupuesto no lo tengo muy claro. Si lo hago ahora mismo, unos 100€ para las llantas y 40€ para cubiertas. Tipo Schwalbe de asfalto de 1.50 aprox. Pero si lo dejo para más adelante igual puedo llegar a esos 150€/160€.
Por cierto, los ejes creo que sí son normales, pero no lo sé.

Mira en Rczbikeshop tienes de oferta ruedas a buen precio

La idea es comprar dos llantas con sus discos y cassete.
De todas maneras creo que tras leeros lo pospondré, y me haré con dos cubiertas para asfalto finas y listo.
Más adelante retomaré el tema si tengo más solvencia o si ha surgido algún problema.
Mil gracias.

Sí, es como lo veo.
Cuando cambio cubiertas por pinchazos y demás, siempre le doy aire con el bombín. Y luego pedaleo hasta una gasolinera cercana para completar la labor de inflado. Que excusa más buena para agarrarme al manillar y dar un "paseo"...jejeje.
Gracias.

Es cierto!! El roce del freno con el disco....puff. Y yo que soy un trikismikis para los ruiditos..... ese en especial me molesta muuucho.
Bien, otro dato a favor de NO GASTAR EUROS!! me gusta. 

Y respecto a los roces de los discos... ¿¿¿??? en principio deberían estar casi idéntica la distancia de los discos al eje.