Gps ciclismo montaña

Yo tengo una antena GPS desde hace unos diez años, es como una caja de cerillas, sin pantalla ni nada, claro. Tiene bluetooth y la conectaba hasta con un nokia que tenia para ver dónde estaba cuando había dudas. Cuando me compré mi primer android pensé que ya no la necesitaba, pero fue una auténtica decepción, la precisión del teléfono era muy mala, por lo que seguí llevando la antena y usaba mapas offline en el teléfono pero usando la señal de la antena externa por bluetooth. Pero con mi último teléfono ya la diferencia -que la hay- es muy pequeña. La sigo metiendo en un bolsillo del cameback pero ya no la conecto al teléfono. La llevo por costumbre y porque me gusta conectarla al pc luego y ver todo con detalle, velocidades en cada momento, alturas, nivel de pendientes.. Pero si llevo unos días sin poder cargar en un enchufe y la batería externa va bajando, prefiero cargar el teléfono a la antena.

Sé que puedo grabar la ruta con el oruxmap, pero va a gastar mucha más batería, por lo que solo meto el gpx de la ruta y lo enciendo cuando dudo. Con eso y las distancias parciales del cuentakilómetros para controlar los desvíos me es suficiente por ahora. Hay mapas estupendos, como los OpenAndroMaps, que te dicen hasta dónde hay duchas públicas, talleres de bici y fuentes, y esas cosas se pueden meter en el orux, pero no sé yo en un garmín. En el oruxmap uso el mapa que más me conviene para el momento, según esté en montaña, carretera o poblado. El mismo día, sin tener que conectarlo a nada, un par de pulsaciones y cambio. Además uso la cámara del móvil, por lo que siempre está a mano. Aunque tiene que estar estupendo un aparato específico, no digo que no, pero por ahora a mí me vale (llevando una batería externa de 10 amperios mínimo, claro)

Añado que para usar el Oruxnaps no es necesario que el movil tenga tarjeta. O sea, que con uno viejo que hayas jubilado como telefono, te sirve.

Hay una opcion que no se tiene en cuenta porque los que buscamos funciones de orientacion, preferimos otras elecciones. Se trata de los ciclocomputadores con GPS. Yo veo que hay quien lo sincroniza con su telefono movil, y cuando tiene que consultar el mapa, lo ve en la pantalla del movil. Al estar sincronizado con el ciclocomputador, se obtiene algo muy parecido a un GPS, pero con menos cacharro en el manillar. Estos aparatos son pequeños, como cualquier ciclocomputador, pero con localizacion por satelite. Seria una forma de combinar lo mejor de cada aparato, con una estetica mas refinada. Hay quien lo lleva en la muñeca, como un reloj, porque tambien le mide las pulsaciones. En definitiva, lo mejor de ambos cacharros, pero con sus funciones muy delimitadas.

Hola Vicent,
Yo fuí de mapas hasta hace muy poco. Me gustaba ese rollo de llevar el plano sobre la bosa delantera
Lamentablemente, comencé a detectar que las actualizaciones en papel no van al mismo ritmo de los cambios que sufren algunos países. Me pasó en África, en donde hasta los nombre de los pueblos/pequeñas ciudades no coinciden o no existen, , por lo que en más de una ocasión avancé con la sensación de estar perdido (y no eran planos cutres, siempre pillaba canadienses o alemanes). Por lo mismo, comencé a utilizar mapas offline, como MAPS.ME, gratuito y que va realmente bien (tienen actualizaciones permanentes y planos por país/región de todo el mundo. Bajas lo que necesitas).
El año pasado me pillé el GPS. Lo utilicé en Myanmar-Tailandia y Laos, y fue muy bien, pero este año en la Vía de la Plata iba realmente lento (no estoy seguro si por algún problema con la última actualización que instalé, o porque el mapa de Europa es muy pesado). En fin. A raiz de este problema de funcionamiento es que estoy analizando las apps con GPS disponibles para móviles.
Slds,

O si hace un vendabal ,o hay rachas de lluvia ,o ambos

Yo si lo llevo en el manillar, configurándolo para que se apague la pantalla y sea visible solo cuando la toque, y con una especie de gorro de ducha de hotel (plástico más goma) para cuando llueve.

y aunque yo no lo necesito para mis super rutas de 4h máximo, me parece fundamental llevar una batería de repuesto, ya sea con panel solar o no. 

Esta solucion la utilizan cada vez mas mountain bikers. No es perfecta, pero parece que tiene sus ventajas.

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