Consejo restaurar orbea

Hola
He conseguido una orbea Moncayo, es una bici de carretera, me había propuesto restaurarla por hobby, el problema viene que la he probado y para ciudad la veo muy inconomda, hay posibilidades de adaptarle un manillar normal .. o que no me obligue a ir en esa posición, de talla creo que me va clavada ...
Luego he visto que al girar la rueda me toca con el pie, la horquilla no es la original supongo que de ahí el problema ...
Vale la pena seguir con la restauración de la bici? o me busco otro cuadro y empiezo de cero ?

Buenas,
adjunto una foto de una orbea de carretera que he restaurado por cuatro duros hace poquito para ir por mi ciudad. Y a ver si así te animo con la tuya. Ánimo!

Hola palomo cuando dices cuatro duros por curiosidad cuanto le has metido.
Un saludo.

La verdad es que viendo como modificáis por aquí algunos vuestras bicis le dan ganas a uno de ponerse con una Biondi de carretera de finales de los 90 que tengo muerta de risa, pero quien escribe no tiene ni idea de estas cosas. Todo lo que no sea reparar un pinchazo o apretar cuatro tuercas me sobrepasa (algún día tendría que hacer algún curso de mecánica, ni que sea por propia seguridad )

Vaya pasada de página, pues no la conocía.... ya está en favoritos

Gracias palomo por contestar,en su dia en este foro tuvimos un debate si era rentable o no restaurar una bicicleta.El avatar corresponde a una bh gacela de mas de 40 años pero los frenos no son de varillas.De un gran valor sentimental para mi.

con respecto a esa bici, jeje justo la semana que me rompi el perone me cedieron una igualica, (bueno, con una generosa mano de pintura a la brocha) con sus guardabarros, su sillin de piel con el logo de orbea grabado, es como un broks pero orbea, la pedi por el sillin, ahora, pues esperar a que me recupere haber que hago con ella, de momento de vez en cuando le echo un ojo.
Lo de si sale rentable, yo lo tengo muy claro NO. NUNCA he restaurado ninguna bicicleta por su rentabilidad, SIEMPRE ha sido por el capricho y el hacer. quien trate de hacer rentable una restauracion esta equivocado, a no ser que sea por negocio claro.
Estoy tratando de recuperar una parejita que restaure hace unos veinte años, con todo, incluido los frenos de varilla, ya he recuperado la de señorita. cuando la vi se me cayo el alma a los pies, la tenian debajo de un arbol, y muy mal de todo. jeje pero todavia en funcionamiento, se estan amontonando en el garaje. haber si esta semana tengo un ratito y las hago unas fotos (lo de ratito es por las fatigas de arrastrar mi pierna hasta el garaje)

un saludo

Restaurar o modificar he aquí la cuestión.

Si la bici esta en buenas condiciones yo prefiero restaurar y comprar los componentes que faltan pero de la época o año de fabricación. Es divertido buscar, regatear, pujar, comprar, etc. hace poco recibi unos puños ingleses de los años 50, parece una chorrada pero disfrute pujando en internet y colocandoselos a una bicicleta inglesa.

¿si merece la pena gastar dinero? depende de gustos, pero si no se dispone de mucho dinero se puede hacer poco a poco, y al final es una buena inversión.

Modificar, también es divertido, el problema es cuando no hay vuelta atrás, hace poco una persona me envió fotos de una bici modificada, me pregunto mi opinión, le dije que estaba bien (con algunas observaciones) pero que ya no era una bicicleta clásica ni lo podría volver a ser.

A la pregunta que hacia sobre el shimano exage 400lx ¿ a que equivaldría? he encontrado la relación de cambios que había por entonces.
Shimano SIS (6v)
Shimano 70 GS (6v)
Shimano 100 GS (7v)
Shimano 200 GS (7v)
Shimano Exage 300 LX (7v)
Shimano Exage 400 LX (7v)
Shimano Exage 500 LX (7v)
Shimano Deore LX (7v)
Shimano Deore DX (7v)
Shimano Deore XT (7v)

La única duda es el estado del cuadro ... el estar algo doblado y hacer que toque el pie al girar .. y no hay que girar mucho para que esto pase ... he visto una bici de paseo de los 70 a buen precio y bien mecánicamente ... solo sería pintar, engrasar, abrillantar, ajustar .. etc ... 

Gracias a todos por las respuestas .