Pues eso, compro horquilla rígida para rueda 700, 1 1/8 , cromoly o alu con ojales para guadabarros y trasportín.
Gracias por adelantado y salud para todos/as
Pues eso, compro horquilla rígida para rueda 700, 1 1/8 , cromoly o alu con ojales para guadabarros y trasportín.
Gracias por adelantado y salud para todos/as
No indicas algo muy importante.. si tiene que ser de rosca o Ahead..
Yo he comprado una de 700 x 1 pulgada de rosca, que le voy a poner esta semana a la Hibrida.
La he comprado a traves de un grupo de Madrid.. pero he descubierto gracias a un forero que las venden aqui.. http://www.roseversand.com/article/atb-fork-28700-c---chromed--/aid:29100 para otra vez la pido por mi cuenta y me ahorro tiempo y dinero.
Aqui tiene el enlace a la de 700 x 1 1/8 de rosca.. unos 30€ con el envio incluido. Tiene muy buena pinta,
http://www.roseversand.com/article/atb-fork-28700-c/aid:30483
Y aqui tienes la de 700 x 1 1/8 Ahead , que es de mejor calidad. Unos 37€ te saldria ese modelo.
http://www.roseversand.com/article/atb-fork-28700-c---chromed--/aid:29100
Saludos y si no encuentras de 2ª pata, ya sabes donde pillarla. De todas formas ti es de tipo Ahead seguramente en casi cualquier tienda deberias tener.
Gracias furgokike por la info...efectivamente es Ahead y lo lo había puesto...
La última opción que me indicas la tendré en cuenta si no encuentro nada usado. Es cromada y no me gusta nada pero el precio está bien y no tengo problema en pintarla negra mate.
Salud y gracias
Que tal es la tienda esa, porque tiene unos precios muy buenos.
Pues supongo que buena, porque este grupo de madrid hace pedidos grandes cada 2 meses. Pero yo a partir de ahora comprare por mi cuenta..
La horquilla que me ha llegado a mi, tiene bastante buena pinta..
jesuti ha detto: Que tal es la tienda esa, porque tiene unos precios muy buenos.
He seguido vuestro hilo porque también ando buscando una horquilla rígida y la de esta página me parece que está bien de precio. Tengo una bici del Decathlon; la Btwin Triban Trail 3. El caso es que quiero quitarle la horquilla de suspensión porque la uso exclusivamente por ciudad y tiene demasiado rebote para mi gusto. Ahí van las preguntas:
Pon una foto o busca en el google 'dirección ahead o de rosca'.. pero vaya que sino sabes lo que es una dirección ahead.. casi que mejor llevala a un taller de bicis, que tiene su cosa cambiarla ya que hay que cortarla a medida y esas cosas.
700 y 28 es lo mismo. uno son mm y otro pulgadas. Es el diametro de las ruedas. y casi al 99% que tu horquilla sera ahead y 1 1/8
Las ahead llevan un par de tornillos que agarran la potencia al tubo de la horquilla. Las de rosca solo llevan un tornillo allen arriba para quitar la potencia que se mete dentro de la horquilla.
La triban monta ahead, pero el cuadro es de aluminio, asi que te interesa buscar una horquilla de aluminio y ya puesto a buscar que tenga ojales para freno de disco como opcion, que en futuro igual te da por cambiar de frenos
No te des mal.. la diferencia de peso puede ser 100gr si llega y una horquilla de acero cromoly es bastante buena y ademas absorve mejor las vibraciones que una de aluminio.
Pero te piden 75€ por una horquilla rigida en las tiendas de tu ciudad??? joder como se pasan ¿no?. Por ese precio tienes ya de supensión.
Ten en cuenta que de una de suspensión a una normal ganas 1kg menos..y si no te metes por caminos malos, para ir de vez en cuando por caminos y pistas las ruedas ya absorven bastante. Realmente las suspensiones son para absorver saltos, escalones, baches, etc.. no para ganar mucha comodidas en caminos normales, eso lo hace más el neumatico.
Eso si, como te metas a bajar por pistas pedregosas con bicis sin suspensión acabas doblado pero para ciudad y cicloturismo, no hace realmente falta.
Mu buenas!
Retamero, esa media se refiere a la longitud del tubo, es decir la parte que se introduce dentro de la pipa de dirección. Yo me pillaría la mas larga porque así puedes ajustar la altura del manillar a tu gusto y lo que te sobre lo puedes cortar, aunque no es necesario.
Yo he comprado la rígida, de 185.
Te recomiendo la más corta posible, y la altura del manillar la soluciones mediante la altura de la potencia submarina, o mediante un adaptador potencia submarina- ahead.
Muchas gracias por las aportaciones, la verdad es que sigo teniendo dudas...
Vamos a lo práctico.... mide la parte que te pongo y dime cuanto es.
Jeje, ke bueno!
Cuidado, si es de rosca, hay que tener en cuenta otras cosas. Lo que te comentaba chusquer era para Ahead.Si tienes dirección de rosca tienes que tener en cuenta dos cosas, la longitud de la pipa de la dirección y lo que tiene que asomar la rosca..
Furgo, la mia es de rosca, y le he tenido que meter aros en el cuello como a las de la tribu esa de Tailandia.
Lo que pasa es que le he metido un adaptador para ponele potencias ahead.
Si es de 700, y la pipa es 20, tendrás que completar con algún acople, yo le he puesto unos de carbono, que vendían en Decatlhon.
Si, mi bici es de 700 y la horquilla de 1 y 1/8
Si, y no, porque el cuadro ha bajado de delante, pero me sobresale más la rosca de la horquilla nueva. Compara las fotos.
La horquilla nueva no necesita el espacio de las cabezas de los amortiguadores.
La rueda está más cerca del cuadro.
Retamero , si es de 700 y 1 1/8 es la horquilla correcta.
Retamero, te recomiendo que antes de cortar el tubo veas como se te queda de altura, por lo que te he contado de que la horquilla nueva es más baja.
Furgobike Tu lo has dicho jajajajjajaj
De una trekking me he montado una de carretera, con una postura muy racing. Encima el petardo que me la vendií me encajó una talla S, cuando yo soy una M-L, eso en una trekking de ciudad no pasa nada, pero para hacer carretera, he tenido que hacer virguerías. Le he cambiando gomas a 700/25 , cassete a 12-25, quitado todo el sobre peso, cambio de sillín, potencia, un manillar plano...
Muchas gracias!!!!
Así era mi Azulita
Es una guarrindonga que se ha desnudado sin pudor ninguno.
Chusquer, si Retamero va a usar una dirección de rosca, tendra que cortar la horquilla a la medida de la dirección y despues ya jugara con la potencia que sube y baja. (podrias haber aprovechado , quizas aun puedas modificar el pedido y pillar una potencia más alta y regulable para ajustar la bici perfectamente a tu gusto)
Furgobike, estoy de acuerdo, pero si son dos o tres centímetros, que va a perder de abajo (mira mis dos horquillas) , pues puede ponerle estos puntales :
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