Como explicasteis vosotros lo de....

Ja, ja Jofe, yo voy a ser un poco "mala", pero el mejor aprendizaje viene por la propia experiencia, lleva a tu chiquillo bien desayunado (importante lo de bien desayunado) hacia una cuesta en sentido subida, y que pruebe con cual sube mejor, ya verás que pronto se da cuenta de que esa ruedita no acelera...tu siempre puedes aconsejarle claro, incluso empujarle un poquito, je,je. Ves? No soy tan mala.

"Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo entendí, lo hice y lo aprendí". Confucio

Pues la "teoria" del acelerador es la que he utilizado yo con la mayoría de los chavales a los que he enseñado en las actividades de bici de campamentos y multideporte; varía el razonamiento, pero los niños/as tienen un razonamiento lógico de causa/efecto, mi explicación era que cuando llegas a una cuesta, y te cuesta más pedalear, tienes que acelerar con la mano derecha, y así el motor (las piernas) suben mejor, luego, en las bajadas, intuitivamente hacen lo contrario (a veces con ayuda) pero ya un mal cambio en cuesta abajo no es tan crítico como en medio de una subida... Cuando los cambios eran de doble palanca, adopté un chascarrillo de un compañero que les decía que "si no puedes subir una cuesta es que estas gordo, así que le das a la palanca gorda"; a nivel educativo, este ultimo no me parecía muy adecuado, pero solo usamos ese tipo de bicis en una ocasión y no me dio tiempo a inventarme otro...jeje. Aparte, unicamente funciona como regla memotécnica hasta que interiorizan el acto de cambiar de desarrollo, y más adelante, cuando controlan el cambio de piñon, es facil explicarles el cambio de plato..(a la inversa).
Tambien he usado siempre un método casi infalible para que ellos mismos ajusten el sillín: y es que el sillín tiene que quedar 4 dedos por debajo del ombligo, ponen el pulgar en el ombligo, el resto de la mano por debajo y miden, de pie la altura del sillín con la ayuda de un compañero/a.
Espero que te sirva.

Dile que es el acelerador, y que cuando no pueda, que baje de marcha. Los niños son mucho mas listos de lo que parece, y aprenden mucho por experiencia (prueba y error). No pretendas que un niño de 6 años pedalee siempre a 80 vueltas/min, cuando tenga 15 (o 39, como yo) ya se preguntará si es conevniente mantener un ritmo o no!

Un dato en contra: salvo que tu peque sea Superman le pasará lo que a todos los niños, a saber: en cuestas les cuesta (valga la rebuznancia) con una bici que proporcionalmente a su peso les pesa (otra rebuznancia) más que a nosotros, o al menos eso me parece.

Hola Jofe, te cuento mi modesta experiencia, como donde vivo los vientos predominantes son del sur, entonces al principio salíamos en la dirección del viento y con mi esposa nos poníamos de acuerdo para ir a buscar a mi hijo a destino y traerlo a casa en auto, obviamente que esto implicaba llevar merienda, pelota y demás juegos para entretenerlo en destino hasta la caída del sol y tener una buena excusa para que se suba al auto y yo volver contra reloj. Cuando después de un tiempo el ya se notaba más fuerte empezamos a ir y volver, lo cual hacía que tuviese que usar los cambios y moderar su velocidad, obviamente también hubo que trabajar la psicología. Por supuesto que al principio no llegaba y llamábamos a mi esposa para que nos auxilie o lo traía a remolque por largos tramos. Otra de las cosas que me han servido es engañarlo, es decir, vamos hasta tal punto y al llegar ponía otro objetivo más lejano, y así hasta la distancia que quería recorrer, a veces lo hacía a la tarde y eso implicaba tener que volver.
Pero lo más importante es que vos tengas los objetivos claros y la paciencia suficiente como para lograrlos, no te olvides que es un niño con objetivos, prioridades y una psicología muy diferente a la nuestra, tenele mucha paciencia, porque en unos años el te la va a tener a vos y esperarte como me pasa a mi jajajaja
El resultado de esto es que en el verano hicimos un viaje maravilloso con alforjas los dos solos por las sierras, pero llegar a esto nos llevó cinco años.
Un abrazo.