No se sis ahay uan definicion precisa, pero deben ser como bidegorris preraparados para circular con mas seguridad y rapidez. Algo asi como las autopistas de los bicicarriles.
http://fonamperu.org/general/transp/documentos/MANUAL%20DE%20DISE%C3%91O%20PARA%20INFRAESTRUCTURA%20DE%20CICLOVIAS.pdf
Para un uso intensivo los bicicarriles tienen bastantes riesgos. Para empezar, la anchura me aparece muy escasa si la densidad de trafico empieza a umentar. Si sobresale algo de equpaje o incluso algo de ropa se pueden enganchar dos y como se crucen en una chicane o un curva mas facil todavia. Como es logico los ciclistas no sigue rajatabla eso cambios de direccion.
En las ciclovias mejor tuneles que puentes.
http://www.notechmagazine.com/2014/09/cycling-why-tunnels-are-better-than-bridges.html