Cambiar ruedas de la btt a hibrida. Opiniones.

Buenos dias, pues llevo esto en la cabeza ya un mes, ahora mismo llevo unas Geax AKA 26x2 delante y unas Continental X-King detras, las Continental la verdad que note un cambio exagerado ya que son mucho mas veloces que las que llevaba (unas maxxis  no recuerdo el modelo), ahora me pongo a tomar un poco de culva y tiemblo ya que no agarran mucho. Bueno al lio, tengo pensado si pillarme unas 26x1.75 o 26x1.50, suelo hacer el 90% por carretera, el otro es caminos con alguna piedras y graba, que me aconsejais que me pueda recoger. Eh visto las continental tour ride pero no he leido muchas opiniones. Bueno espero que me echeis una pequeña mano, gracias!

¿Has pensado en poner unas llantas de 29? Con ellas se abre mucho más el abanico, pudiendo poner cualquier rueda de 700 de carretera, de ciclocross, etc.
Me he hecho una bici viajera con una de 26 poniendo ruedas de 700 x 28 mm que en un futuro quizás suba a 32 mm. Hoy acabo de poner la horquilla Cina.

el payense algo asi quiero yo hacer, quitarle tambien la horquilla que llevo que es una SR Suntour bastante ya echa polvo y cambiarla por una rigida, pero eso todavia le falta, quiero empezar por las ruedas y ya poco a poco. Lo de 29 se me ha pasado por la cabeza, pero bueno me pensare en pillarme algun par ya sean Schwalbe o algo que encuentre de segunda mano casi nuevas. Gracias por contestar. Entonces me las recogo 1.75?

Yo tambien ruedo con 1,75" llegué a llevar 1,50 hace tiempo, pero en cuanto había algo de barro o piedra suelta se quedaban cortas. Con las Marathon plus tour de 1,75 solo he echado en falta más rueda en dos ocasiones: en una antigua vía de tren donde fui rodando unos km por el balasto (piedras gordas) y hubiera necesitado mas amortiguación para mi maltrecho culo (alforjas+ cuadro acero rígido + sillín Brooks, + estas ruedas que blandas precisamente no son...) y  desde Albarracín en la ruta del Cid por trochas de montaña, donde, tambien bastante cargado, notaba que me faltaba algo de tracción y amortiguación en la tierra suelta de los pinares.

Bueno, tb hay varios fans de las Continental (si mal no recuerdo Joaco recomendaba unas que tenían muy buena pinta).

A simple vista no tienen mala pinta , refuerzo anti pinchazos y  por 9,30€ no hay mucho que pensar,echar una o dos cámaras de repuestos y a pedalear.

Yo en mi "Halcon Milenario" (con el que hice la brevet 200k de septiembre de cc chamartin) llevo unas Vittoria ramdonneur 26×1.50 y estoy satisfecho con ellas. Ruedan bien por carretera y caminos tipo "gravel" y estan bien de precio

http://www.rodadas.net/foro/topic/brevet-maraton-ciclista/page/62?bb_attachments=250990&bbat=39269&inline=Y

Bueno en breves hare el pedido de las ruedas, pero me a asaltado una duda, las camaras las recogo tambien con proteccion anti-pinchazos o da igual?. Nunca eh puesto de este tipo siempre eh ido a lo basico. Eh visto este par en la misma.
https://www.retto.com/camara-michelin-protek-max-standard

DAN dice:

elpayense dice: ¿Has pensado en poner unas llantas de 29? Con ellas se abre mucho más el abanico, pudiendo poner cualquier rueda de 700 de carretera, de ciclocross, etc.
Me he hecho una bici viajera con una de 26 poniendo ruedas de 700 x 28 mm que en un futuro quizás suba a 32 mm. Hoy acabo de poner la horquilla Cina.

 
 

Hola payense

Yo también estoy pensando en quitar la suspensión y poner esa horquilla rígida, -y ahora que han sacado la Mosso M6 me entran más dudas todavía, y que una de carbono sale por lo mismo que la Mosso... Podrías decirme si en la M6 has tenido que poner pista de rodadura en la horquilla o te valía o has reutilizado la de la dirección o la de la horquilla vieja, y cual es la medida que hay entre la base donde apoya la dirección y el eje de la rueda.

Un saludo

La horquilla es la m5, no la m6. Me decidi por la m5 ya que la veo algo más flexible, la m6 es muy mazacota. Pista no viene ninguna, le puse la de la horquilla vieja, con un cuchillo vas clavando alternativamente en horizontal y luego con un destornillador mas grueso y sale bien.
Las medidas son iguales en todas, la misma es para 26 que 29, si las iras en Aliexpress vienen las medidas.

Yo para situaciones como la que expone Jawbreaker, suelo montar un semislick detras de 1.90 y una cubierta de XC de taqueado discreto en la rueda delantera. Con una cubierta de 2.0 de balon es suficiente. Esa combinacion permite rodar bien por caminos y se defiende de forma aceptable en carretera. No dejan de ser cubiertas de montaña, por lo que no se puede esperar ningun milagro en carretera, pero si que se aprecia una mejora.