Busco bici de cyclocross o carretera

  1. Pues eso, estoy buscando alguna bici de este estilo para ponerle los componentes(Alforjas y tal) de la Cayetana. Creo que ha llegado el momento de darle la merecida jubilación. Es una bici amada, pero hay que seguir adelante.

    Lo que busco en la bici es que sea robusta y con buenos frenos(por eso me he fijado en la de ciclocross) y que se le pueda montar ruedas en condiciones.

    A ver lo que sale.

    "En vez de amor, dinero o fama, dame la verdad." Henry David Thoreau

    1817-1862. Escritor, poeta y pensador. "Vividor"
    Publicado hace 3 años #
  2. Gracias Zerep. Es bonita, pero me gustaría que fuera con manillar de carretera. La verdad es que me tiran los cuadros del cyclocorrs por los tipos de frenos.

    Publicado hace 3 años #
  3. Mu buenas,
    yo hace un tiempo que ando mirando bicis de ciclocross. Comencé a bichearlas porque quería meterle a la mía (orbea mungia) manillar de carreteras. Al final he detenido esta inversión principalmente por dos motivos: porque aunque estoy super contento con mi bici creo que la talla es algo pequeña (lo noto sobre todo en viajes largos), por lo que no quiero invertir más en ella. La segunda razón es porque cada vez me llaman más las bicis de ciclocross, me parecen preciosas y creo que se ajustan perfectamente a lo que quiero.
    Claro está que no estoy buscando una bicha de esas pa competir, sino una que no sea mu cara (no más de 800 euros), con desarrollos adecuados y que permita meterle guardabarros y portabultos.
    Después de mirar algunos foros y demás, actualmente mis favoritas son estas tres:
    -Focus Mares ax3: http://www.focus-bikes.com/es/es/bicicletas/bicicletas-2012/category/cyclocross-15/model/mares-ax-30-3.html
    -Pinnacle expede 0.0: http://www.evanscycles.com/products/pinnacle/expede-00-2010-cyclo-cross-bike-ec021920#features
    -Pinnacle arkose one: http://www.evanscycles.com/products/pinnacle/arkose-one-cyclo-cross-bike-ec027482

    En realidad la tercera de ellas la vi a raiz de la segunda, ya que esta en evans cicle no está en existencia.
    En mi opinión tanto una como otra tienen sus ventajas e inconvenientes. A mi me llama más la Focus (no se, me da más fiabilidad a priori), lo que pasa es que los desarrollos de las Pinnacle me gustan más (montan 3 platos por 2 de la Focus).

    En fin, espero que te sirva de algo, yo tb seguiré aprendiendo antes de pillarme una, que creo que será el próximo año.

    Salud-os

    Piden tierra y se la niegan, tierra para trabajar
    hay otros que piden más, armas para hacer la guerra, y a esos si que se la dan
    Publicado hace 3 años #
  4. Bueno, yo sugiero una Surly Long Haul Trucker, como algunos de aquí tienen... y ya puesto, abrir el debate preguntando "que es mejor", si una bici de ciclocross o una de touring, comparando por ejemplo una Surly LHT con una Genesis Croix de fer, y en que caso podría ser mas conveniente una que otra (aparte de la estética).

    Por mi parte, mi (infundado) criterio diende a hacerme creer que las de ciclocross son mas deportivas y las de touring son mas cómodas, y que las dos comparten componentes similares. Es esto así? Hay otras grandes diferencias a tener en cuenta?

    ... aprendiendo a pedalear!
    Publicado hace 3 años #
  5. Buenas,
    Yo pense lo mismo que tu, me he comprado una orbea elorrio en Fabregues por 199 euros y me pedire unas manetas Tiagra en Bike-Discount por 145 euros con portes y creo que con 400 euros tendre una buena hibrida.
    A lo mejor te conevnce, el unico per es que solo hay talla 17.

    Publicado hace 3 años #
  6. Yo estoy buscando una Trekking ¿Qué ventajas ofrece una de ciclocross?

    Publicado hace 3 años #
  7. Más ligera, más parecida a una de carretera... algo más ágil.

    Mirando los lincks de Retamero... me encanta esta cannondale!!

    http://www.evanscycles.com/products/cannondale/caadx-6-tiagra-2011-cyclocross-bike-ec025339#features

    Slavo las bielas FSA... perfecta!
    Con agujeros para alforjas y guardabarros... Mmmmm...

    Publicado hace 3 años #
  8. No se cuanto puede costar, pero es de pajote!!


    "La bicicleta solo es el medio para conseguir un fin, un objetivo, un sueño..."
    --> http://alforjasybotas.blogspot.com/ <--
    Publicado hace 3 años #
  9. Fijaros que combinacion de elementos en una estilo ciclocross.

    http://www.genesisbikes.co.uk/es/bikes/cross/day-01/day-01-alfine-11/specs

    creo que solo le falta biela para 2 platos.
    Es similar al modelo que muestra lekim solo que dispone del control de cambio en la maneta de freno.

    Cuando veo a un adulto sobre una bicicleta, aún creo que hay esperanza para la humanidad.
    "Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo entendí, lo hice y lo aprendí". Confucio
    Publicado hace 3 años #
  10. Luis, esta Genesis Day one en Alfine 11 es la que ostenta el récord de vuelta al mundo por Vin Cox

    http://www.greatbikeride.com/

    Dos platos? Quizás si, aunque yo creo que con un desarrollo algo corto está lista para dar una segunda vuelta al mundo (Alfine 11 es mas del 400%, casi como un Rolhoff, mas que una bici de ciclocross, pero menos que una de mountain bike).

    Por cierto que no tiene distribuidor en España (pero si en Francia).

    que bici es la de Lekim? Parece que se pueda partir en dos por el cuadro y que le hayan puesto cinta termoretráctil... pero es muy chula!

    Publicado hace 3 años #
  11. Luisesunico ¿ Pero para que una biela para dos platos? Son bicis de cambio interno y la gran ventaja de las bicis de cambio interno es precisamente su simplicidad: Un plato y un piñon y hacer miles de kilometros sin ajustes ni mantenimientos. Dos platos implica desviador de platos, maneta de cambio, posiblemente tensor de cadena y una menor vida útil de esta y más desgaste en los dientes de piñones y platos.
    Xepe para dar más merito a Vin Cox creó que hizo su vuelta al mundo con el alfine 8, o sea que el Alfine 11 aunque tenga menos desarrollo que una MTB o un Rohloff ( este esta sobre 520% creo) se pueden hacer muchisimas rutas, lo importante es elegir bien la relación piñón- plato.

    Publicado hace 3 años #
  12. Terlingua, efectivamente, como dices, se hizo con un Alfine 8, mas mérito aún... (y nosotros que nos quejamos de que el Alfine11 irá justito...)

    Vin’s riding the Reynolds 725 framed, disc-braked Croix de Fer cyclo-cross style bike as it appealed to his ‘cross racing background. The disc brakes and steel frame add long-haul durability and we added an Alfine 8-speed hub gear wheel set for even more reliability – all in all it’s ideal for Vin’s fast and light style.

    Publicado hace 3 años #



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