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Brevet, maratón ciclista

&tarr; PUBLICIDAD (lo que paga la factura)

  1. Muchas felicidades Carlos por tu grandísima hazaña, a pesar de esas molestias la has acabado... que fenómeno!

    Te he seguido un poco por el localizador ese de Internet.

    Me dejas con la boca abierta, todo ese recorrido y puertos realizados en algo más de un día, una pasada!

    La Sierra Madrileña que tenemos es una joya, tenemos una montaña que esconde lugares muy bellos. Pero esa zona de la Sierra Pobre de Madrid y Guadalajara es mágica y durísima. Y es que ese serrucho en concreto de recorrido de La Pinilla-La Quesera-La Hiruela-El Atazar y demás, te ha tenido que hacer mucho daño.

    La Muralla China pasado el pueblo Campillo de Ranas es espectacular, a que sí, dura de cojones. La conozco, pero nunca la he subido en bici. En Julio haré una ruta por la zona de 170 kilómetros y me acordaré de ti cuando pase por allí.

    Pues menos mal que no os metieron por la carreterilla del Canal que va a la Presa de El Vado desde la Bajada de El Atazar, eso también es muy rompepiernas y muy bonito.

    Enhorabuena otra vez por esa gran SR. Saludos.

    Publicado hace 8 años #
  2. Que pasada Carlos, eres un super crack! Molestias en la rodilla dice ja ja no me hagas reir! y se pega 600km eres increible! Felicitaciones sinceras. Eres de otro planeta

    Publicado hace 8 años #
  3. Enhorabuena, Carlos!!. Asombroso: ese recorrido que de por sí ya se las trae, con una rodilla al límite, con problemas digestivos y con una meteorología tirando a adversa, no sólo demuestra una buena forma física sino también una fuerza mental increible. Eres un crack.

    Publicado hace 8 años #
  4. Enhorabuena Carlos!!! Suscribo lo comentado por TomasGo, la sierra de Guadalajara y el extremo noreste de la provincia de Madrid es bastante más dura que la sierra ¨oficial¨, en el cc Pueblo Nuevo se han marcado un recorrido muy exigente. La verdad lo tuyo es de otro planeta.

    Publicado hace 8 años #
  5. Gracias por los comentarios!
    Conocía las subidas (algunas en bajada); Navacerrada, Cotos, Morcuera, Canencia, Navafría, Pinilla, Quesera, La muralla china, Hiruela, La Puebla... y Alto Rey. Pero se me ha hecho más duro el tramo del 400 al 600. El final es favorable, pero se hace muy largo! Ya con ganas de acabar.

    Supongo que tampoco soy objetivo porque por Valverde de los Arroyos es cuando acabé de entrar en la crisis digestiva... y hasta Atienza que paré en un bar a comer algo no eché gasolina al cuerpo.
    Por si queréis echar un ojo al recorrido... la verdad es que es muy chulo. Demasiado "salvaje" para este tipo de pruebas... ya que pasado Lozoya practicamente no ves un supermercado o un restaurante (sin desviarse a pueblos como Navafría, Maajalrayo, Riaza, Majalrayo... )
    Desde el cruce de Riaza hasta Compisabalos (antes de Atienza), unos 200kms SIN VER UN COCHE! (también era ya el tramo donde cayó la noche... ).
    https://www.strava.com/activities/550159953

    Publicado hace 8 años #
  6. Te entiendo perfectamente Carlos, eso de no encontrar ni un sitio para comprar algo y reponer fuerzas. La casi inexistencia de tráfico por esa zona noreste de Madrid y Sierra de Guadalajara la hace más espectacular, pero a la vez inquietante. La soledad a veces se hace muy difícil.

    Tengo la fortuna de haber realizado (En Solitario) en los años 2012 y 2013 sendos recorridos casi iguales por esa zona, de 173 (7h30´) y 180 kilómetros (8h15´) respectivamente, y no los cambio para nada por lo tradicional de la Sierra de Madrid. Por eso que decía antes de hacer en el verano un tercer recorrido de 170 kms, más concretamente el primer finde de Agosto. Ya veremos como se afronta la cosa.


    Por cierto, que dolor de piernas de ver el recorrido total tuyo del strava. Puff

    Publicado hace 8 años #
  7. Enhorabuena Carlos !! Nos quedamos sin adjetivos para lo que haces, cómo lo haces y cómo eres, así que gracias por compartirlo !


    Te he ido siguiendo por los 'checkpoints' del FB, allí no se intuía lo de los problemas físicos que ibas encontrando. Todo lo que nos pasa nos puede ayudar a aprender algo supongo, así que más gasolina en este caso para la mente y para la preparación de la TCR...

    Las zonas de Guadalajara que conozco, en el noreste, lindando a ratos con Soria y a ratos con Aragón comparten también esas soledades que decís y las kilometradas sin cruzarse un alma a veces, sobre todo por los pueblos de la meseta. Acostumbrado a aquello desde hace muchos años a mí personalmente es algo que me gusta (y mucho), pero a veces también contribuye a que se hagan los kms más largos, sobre todo cuando las condiciones no son demasiado buenas... Al igual que Tomás la idea es hacer algo más o menos largo por allí durante el verano, a ver.

    A descansar y recuperar bien esa rodilla, que luego no perdonan 

    Gandulus maximus. Vires et Iniuriam acquirit eundo.
    Publicado hace 8 años #
  8. Enhorabuena Carlos, decididamente tú no eres de este mundo, eres del otro, el de los buenos ciclistas, nosotros no llegamos ni a los del montón, pero voluntad y empeño por superar nuestros logros personales y disfrutar de ellos no nos faltan, así que probablemente, un buen día, en la carretera nos veremos y disfrutaremos del placer de rodar junto a tí.

    Un abrazo y a por esa TCR que eso no es nada para tí.

    Dios creó la cerveza, el diablo la Coca-Cola.
    Publicado hace 7 años #
  9. Bueno, pues el sábado pasado participé en la brevet de 300 km organizada por los Amigos de la Bici de Salamanca. Era la primera vez que participaba en una brevet oficial y quería destacar y agradecer aquí lo majos y lo agradables que fueron la gente del club con los dos "forasteros" que participamos. Realmente fue un placer pedalear con ellos, son gente muy amable y saben crear buen ambiente. Y si a eso se le suma que el campo estaba espectacular con la primavera, el resultado fue una gozada de ruta.

    Publicado hace 7 años #
  10. Enhorabuena Julián por esa 300, en efecto sólo se oyen cosas buenas de los amigos de Salamanca, buena elección para un 'bautizo' en las brevets oficiales pues.


    Fotos ?


    En la salida mañanera de ayer cayeron cerca de 120, para cumplir con la "Gran Fondo" Strava del mes de mayo (parecen una chorrada estas cosas pero hacen plantearse la salida de forma más 'inteligente' para cumplir el objetivo). Hoy 60 más y de momento parece que las rodillas se siguen doblando. A voluntad quiero decir. Ya veremos cuando la cosa no sea tan llana. Me parece que voy a necesitar otro sillín, porque para rodar agarrado abajo del manillar acaba molestando el perineo :-/

    Por lo demás como decía un amigo, seguimos para bingo.

    Publicado hace 7 años #
  11. Julian, enhorabuena por esa 300k. lo del perineo es culpa de la punta del sillín, yo ando tambien preocupado por ellos, mis cataplines. El sábado salí a entrenar e hice 110 km, la punta del sillín del bisho negro me sigue tocando los cataplines y me parece que me voy a pasar más pronto que tarde al Duopower, tengo dos, el Aero que tiene poco mullido y un Nelox con más mullido y que me aconsejaron los de Duopower para ciclismo de fondo, lleva más mullido para los isquiones y el canal prostático más profundo que el Aero y creo que será más cómodo, lo voy a probar en mis entrenamientos para la brevet de Massamagrell de 300 nocturna del mes de julio. Todo lo que no pueda probar hasta la brevet y sea un limitador, hay que cambiarlo antes de la prueba y la de 300 para mi serán casi 20 horas, así que a hacer pruebas y eliminar problemas antes de la brevet.

     

    Publicado hace 7 años #
  12. Taffer, pues no hice ni una foto. En general hago pocas fotos cuando salgo en bici. Prometo cambiar y colgar algún dia alguna crónica de algún viaje en bici.

    Publicado hace 7 años #
  13. Y que nosotros las veamos Julian Aunque bueno, yo tampoco es que me explaye mucho visualmente hablando.


    Pues sí Agustín, 20 horas son un montón, y las joyas de la corona hay que protegerlas bien. En esta bici le va a tocar el turno al Brooks a ver que tal (que lleva en el armario casi un año y también me toca probarlo ya, que aunque no parece lo mejor para ese tema, nunca se sabe...).

    Un saludo y a seguir disfrutando de los kilómetros (y de los días largos mientras duren).

    Publicado hace 7 años #
  14. Yo ya he cambiado el sillín a la Domane, visualmente no es tan bonito como el sillín que traía, el Duopower es bastante antiestético, es como si llevaras sólo medio sillín, pero es que se trata de eso, de eliminar la punta que ocupa medio sillín y que no moleste en los cataplines. Me pasaba lo mismo, al ir cogido de abajo del manillar molesta aún más, no se si es que, bueno, si lo son, mis cataplines son especiales, pero en las kilometradas largas me molestan hasta el punto de tener que sentarme de lado par aliviar la presión en el perineo. Le he puesto un Nelox, están de oferta en la pagina de Duopower a 46 Euros la pieza y en la primera salida que haga le haré fotos, porque también le he puesto guardabarros y neumáticos de 25. Queda más fina y el rodar es suave y más rápido, no se porque me la mandaron con ruedas de 28, ahí las tengo, nuevecitas por si algún día me da por montarlas de nuevo.

    El sábado quiero acercarme a los 200k con el sillín nuevo, a ver como va de comodidad, probablemente lo tendré que ajustar varias veces hasta que le encuentre el punto cómodo, que sólo es uno y ya es de ir probando hasta dar con él.

    Publicado hace 7 años #
  15. Un vídeo que me gusta. 

    Saludos.
    Rando Imperator 2016 - From Germany to Italy by bike


    Publicado hace 7 años #
  16. Realmente bonito el vídeo, al FB que va, gracias por compartirlo. Este 2016 es además la PBP Audax, por cierto http://launiondeaudaxibericos.org/


    Veremos que tal se da la salida de 'gran fondo' este mes y si las soluciones a los limitadores son tal o hay que seguir buscando como dicen las tapas de los yogures.

    Ánimos a todos y cada uno !

    Publicado hace 7 años #
  17. BOE, bonito video, gracias por compartirlo.


    Animo Taffer, por cierto, que es eso de la salida de granfondo de este mes? haces una al mes para prepararte?

    Publicado hace 7 años #
  18. Gracias Agustín ! Lo de la gran fondo esa es uno de los 'retos' que encontré jugando con Strava (que empecé a usar hace poco para sacarle algo más de juego al cuentakm/gps que compré aquí en el foro).

    Se trata de cumplir al menos una vez al mes con unos kms determinados en una única salida (o hacerlo tantas veces como uno quiera). En mayo eran 115 y creí que este mes serían más pero siguen siendo los mismos, aunque claro uno puede hacer los que quiera. 

    En realidad no es más que obligarte a 'fichar' en algún sitio subiendo el track una vez acabas, y parece una tontería pero a mí me ayudó bastante a mentalizarme en alargar una de esas salidas mañaneras de 60-80 hasta casi los 120.

    Este mes más que jornada intensiva está siendo el de la jornada intensa y lo de salir a rodar por las tardes no lo llevo tan bien como esperaba En San Juan la idea es cumplir con la salida gorda de este mes por allá por el pueblo, a ver cómo se da.

    Igualmente, ánimos, y en tus propias palabras, a rodar y a disfrutar. Que tal el nuevo sillín y los guardabarros ?

    Publicado hace 7 años #
  19. taffer dice: Gracias Agustín ! Lo de la gran fondo esa es uno de los 'retos' que encontré jugando con Strava (que empecé a usar hace poco para sacarle algo más de juego al cuentakm/gps que compré aquí en el foro).

    Se trata de cumplir al menos una vez al mes con unos kms determinados en una única salida (o hacerlo tantas veces como uno quiera). En mayo eran 115 y creí que este mes serían más pero siguen siendo los mismos, aunque claro uno puede hacer los que quiera. 

    En realidad no es más que obligarte a 'fichar' en algún sitio subiendo el track una vez acabas, y parece una tontería pero a mí me ayudó bastante a mentalizarme en alargar una de esas salidas mañaneras de 60-80 hasta casi los 120.

    Este mes más que jornada intensiva está siendo el de la jornada intensa y lo de salir a rodar por las tardes no lo llevo tan bien como esperaba En San Juan la idea es cumplir con la salida gorda de este mes por allá por el pueblo, a ver cómo se da.

    Igualmente, ánimos, y en tus propias palabras, a rodar y a disfrutar. Que tal el nuevo sillín y los guardabarros ?

    El sillín estupendo, el modelo Aero está en la Domane y el Nelox, con más mullido en la Xcaliber, pero los dos van muy bien, sin molestias en el perineo, que era un limitador para las largas distancias y sólo noto que apoyo con los isquiones, que para eso están.

    El portabultos lo cambio de una bici a otra sin ningún problema, los guardabarros en la Domane una kaka, lleva unos tensores demasiado aparatosos para lo que vale esa bici, se podrían haber currado un poco más el diseño porque queda feísimo, a ver si os pongo una foto y lo veréis, estoy pensando en modificarlos o directamente quitarlos y ponerlos solo cuando llueva o en las brevets en que sea obligatorio y es una lástima porque la bici con ellos puestos sin que se vean los tarugos de los tensores, el transportín y la bolsa Bontrager queda chulisima. Brevetera total.

    Ánimos y a pedalear, que hay muchas carreteras por conocer.

    Publicado hace 7 años #
  20. taffer dice: Gracias Agustín ! Lo de la gran fondo esa es uno de los 'retos' que encontré jugando con Strava (que empecé a usar hace poco para sacarle algo más de juego al cuentakm/gps que compré aquí en el foro).

    Se trata de cumplir al menos una vez al mes con unos kms determinados en una única salida (o hacerlo tantas veces como uno quiera). En mayo eran 115 y creí que este mes serían más pero siguen siendo los mismos, aunque claro uno puede hacer los que quiera. 

    En realidad no es más que obligarte a 'fichar' en algún sitio subiendo el track una vez acabas, y parece una tontería pero a mí me ayudó bastante a mentalizarme en alargar una de esas salidas mañaneras de 60-80 hasta casi los 120.

    Este mes más que jornada intensiva está siendo el de la jornada intensa y lo de salir a rodar por las tardes no lo llevo tan bien como esperaba En San Juan la idea es cumplir con la salida gorda de este mes por allá por el pueblo, a ver cómo se da.

    Igualmente, ánimos, y en tus propias palabras, a rodar y a disfrutar. Que tal el nuevo sillín y los guardabarros ?

    El sillín estupendo, el modelo Aero está en la Domane y el Nelox, con más mullido en la Xcaliber, pero los dos van muy bien, sin molestias en el perineo, que era un limitador para las largas distancias y sólo noto que apoyo con los isquiones, que para eso están.

    El portabultos lo cambio de una bici a otra sin ningún problema, los guardabarros en la Domane una kaka, lleva unos tensores demasiado aparatosos para lo que vale esa bici, se podrían haber currado un poco más el diseño porque queda feísimo, a ver si os pongo una foto y lo veréis, estoy pensando en modificarlos o directamente quitarlos y ponerlos solo cuando llueva o en las brevets en que sea obligatorio y es una lástima porque la bici con ellos puestos sin que se vean los tarugos de los tensores, el transportín y la bolsa Bontrager queda chulisima. Brevetera total.

    Ánimos y a pedalear, que hay muchas carreteras por conocer.

    Publicado hace 7 años #
  21. Taffer, me he apuntado al reto de Strava, de la salida gorda y los kilómetros mensuales, como lo he hecho a mitad de mes y hay un plazo para subir la salida de tres días, sólo me ha cogido los de esta última semana, con lo que voy el chiquicientos mil, jijijijiji.

    Después de ver la cantidad de kilómetros que se hace la gente por el mundo, pienso que no se bajarán de la bici ni para dormir, que bestias.


    Publicado hace 7 años #
  22. Así que te ha picado la curiosidad, me alegro Agustín !

    Yo tras probar unos 200km el Brooks de momento lo he mandado a la reserva otra vez, pero no por el culete, que va genial desde el km 0. El problema es que no consigo encontrarle el punto de altura y retroceso que me permita pedalear igual de cómodo que iba con el otro y no me siento igual, es difícil describirlo pero algo no chuta, tal vez porque los raíles dan muy poco juego o quizá es que me voy resbalando, no sé, el caso es que si un cambio no funciona mejor deshacer el paso y volver a empezar intentando calcar las medidas esta vez...

    Mirar las cosas que hace la gente en Strava es como abrir la caja de Pandora... aunque con nuestro vecino Carlos-Bi ya andamos curaos de espantos

    A por ello, y a disfrutarlo.


    Publicado hace 7 años #
  23. El tema del sillín es delicado, yo le tengo pillado el sitio al Duopower y voy cómodo con él, no me aprieta en el perineo y siento el apoyo en los isquiones, lo de la puntita mas para arriba o más para abajo ya es de echarse a la carretera con la llave Allen en el bolsillo e ir probando hasta que das con el punto justo que te permite cogerte de la parte de arriba del manillar y en la parte más baja, se gana un par de kilómetros de velocidad por la menor resistencia aerodinámica, así que a cogerse de abajo, al ir cogido de abajo, si no llevas bien el sillín te molesta mucho, con lo que hay que parar y subir o bajar la punta, a la de tres o cuatro, verás que es un milímetro o así lo que hay que mover, y eso es difícil de conseguir.

    Lo del Brooks, siempre oigo que la gente dice que hay que hacer 3000 km para que se acople al culo, el Duopower se me acopló, o mi culo a él, a la primera salida y además desaparecieron las molestias al orinar y para que se ponga contento el amiguito, que con los otros sillines no había forma y resultaba preocupante el tema.

    He pasado por un período de estancamiento en el progreso de las brevets que espero solucionar entre este mes y el que viene, y a la vez creo que he descubierto algo importante que intuía pero no podía probar y ahora ya puedo. Entre semana salgo a entrenar con la XCaliber, que pesa 5 kilos más que la Domane y además a la Xcaliber le pongo las alforjas, con 3 botellas de dos litros de agua llenas en cada alforja, con lo que salgo con una bici que pesa 24 kilos e intento sacar medias breveteras. No es lo mismo, eh, no es lo mismo salir a rodar con la XCaliber cargada que con la Domane pelada, las medias de velocidad son mayores con la Domane, por supuesto, faltaba más, pero la Xcaliber, al ser más pesada, creo que me da un plus de ejercicio de fuerza que cuando el sabado cojo la Domane para hacer la ruta larga de la semana, me siento como si fuera sentado encima de un cohete de tan sólo 8 kilos y en los números se nota.

    Seguiremos eliminando limitadores para el día de la prueba, a ver que pasa.


    Publicado hace 7 años #
  24. Pues sí Agustín, me van a tocar deberes de sillín en la bici que uso por aquí, qué le vamos a hacer... Poder rodar cómodo cogido abajo es importante. Poder bajar una o dos coronas usando el mismo esfuerzo o ahorrar energías contra un vendaval, se nota y mucho.

    Mañana marcho para el pueblo, allí uso una bici de carretera de geometría bastante relajada, una Specialized Sequoia. En esa llevo un sillín Specialized también, creo que un Toupé Sport con hueco prostático, comprado con test de distancia entre isquiones y toda la mandanga. En esa bici va fetén, pero antes de llevarlo para allá lo probé en esta en la que he usado el Brooks y tampoco era lo suyo. Quizá es que simplemente estoy encontrando las limitaciones de geometría de mi engendro 'gravel', todo es posible.

    El Brooks me gusta pero creo que lo dejaré para alguna bici más paseante, quien sabe si una Brompton 

    Un abrazo, a pedalear y a vivir.

    Publicado hace 7 años #
  25. Taffer, busca todas las combinacioens posibles con los sillines de que dispongas, todas las pruebas que hagas ahora son limitadores que te quitas de encima. 

    Como ya he dicho más arriba, yo me pongo la llave allen en el bolsillo y tiro a pedalear, si voy bien cogido de los escaladores, me cojo de abajo y pruebo durante un rato, si me molesta la punta, me paro y la bajo un poquito, que al final es cosa de milímitros y si te pasas en subirla o bajarla lo notas enseguida. Lo que no puedes es parar en mitad de un a brevet a ajustar el sillín por no haberlo probado antes, jejejeje.

    Y no creo que sea por culpa de la gravel, sino más bien el ajuste final con las medidas, una cosa es probarla con el test, en que estás un ratito pedaleando, a probarla y ajustarla después de un par de horas de pedaleo, en que ya hay partes rozadas por una mala postura o mal ajuste del sillín,.

    Publicado hace 7 años #
  26. De ir cogido de la parte de arriba del manillar a la de abajo la diferencia es de de 2 km/h con el mismo desarrollo, o sea, que a cogerse de abajo que merece la pena, pero para ello hay que ir bien medido en la bici y con el sillín adecuado o en su sitio, que si no, es una tortura.



    Publicado hace 7 años #
  27. Bueno pues aquí estoy con otra kilometrada de entrenamiento para la brevet de 300 del 30 y 31 de julio en Massamagrell, el sábado me subí a la Domane y me fuí de Castellón hasta San Carlos de la Rápita en la provincia de Tarragona, 205,70 kilómetros en total, 10 horas y 31 segundos pedaleando y 12 horas 1 minuto y 26 segundos de viaje en total, me sobró hora y media en tiempo de brevet.

    En kilometros por hora fué una media de 20,53 km/h pedaleando y en tiempo de viaje total la media me salió de 17,12 km/h.

    Hacia tiempo que no hacía 200 km del tirón y la verdad es que fueron muy bien, acabé cansado, pero no destrozado como recordaba de la ultima brevet, fué llana practicamente, sin puertos de montaña más que los repechones antes de Oropesa y Alcalá de Xivert. El sillín Duopower Aero que tenía de la otra bici, genial, una maravilla, hoy no noto ni los isquiones, el que traía la bici, un Bontrager Infinity, en el cajón, su punta me moelsta mucho, en cambio con el Duopower, genial.

    Esta es la cuarta vez que paso de 200 km del tirón y he batido mi record de distancia con 205,70 km, tambien me ayudó haberme inscrito en el reto de Strava de gran fondo y distancia de junio, Taffer me dió la idea y voy el 9.704 de 186.664 participantes y por países el 366 de 10.330 españoles, toy muy contento. 

    El próximo fin de semana intentaré llegar a los 300 km haciendo el mismo horario de la brevet, a ver que pasa.

     Y vosotros como vais, alguien está haciendo brevets de entrenamiento?

    Publicado hace 7 años #

  28. Enhorabuena Agustín, me alegra que el reto Strava te haya dado más alas aún ! (Esas posiciones son realmente buenas).
    Mis intentos se han quedado partidos (por compromisos familiares tocó volver a casa a comer y parar el gps), así que quedaron varios fragmentos que tampoco fueron para tirar cohetes, hacía casi dos meses que no cogía esa bici y el cuerpo lo notó, junto con el cambio de orografía y los 35 grados a la vuelta.

    Así que nada, voy llave allen en mano y ajustando las cosas que voy notando, y aprovechando las paradas técnicas para sacarle partido a la opción panorámica de la cámara del móvil... 




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    Publicado hace 7 años #
  29. Muy bien Taffer, menudas vistas, si tienes buenas vistas en la carretera también te distraes con ellas y no se hace tan pesado el kilometraje, si vas por carriles bici, tambien te puedes distraer con los "adornos" que circulan a pie o en bici por ellos, jijijiji.

    Ayer era festivo en Castellón y aproveché la mañana para bajarme a Sagunto y completar con carril bici hacia Benicasim, pasé de los 100 km y cogí la Domane, es un cohete esa bici, saqué mis mejores medias y batí mi record personal de la hora, que me lo he dejado en 23,66 km/h, una hazaña para mí, la Domane la he dejado sólo con los guardabarros y una bolsa de sillín para las 2 cámaras de repuesto, la herramienta y las pilas de repuesto para la luz piloto que siempre llevo encendida sin parpadear. 

    Al final del viaje del miércoles, los números fueron estos:

    Kilómetros: 106,100
    Tiempo en movimiento: 4:33:24
    Tiempo de viaje: 4:59:56
    Velocidad media viaje: 21,21 km/h 
    Velocidad media en movimiento: 23,47 km/h

    Mucho mejores que a principios de año, por poco pero he bajado de las 5 horas de viaje para 100 km, también tendrá al que ver que este mes me lo he cogido más en serio y he completado 1.037 km a falta de los 50 o 60 que pueda hacer esta tarde, una pasada, muchas horas encima de la bici probando cosas y muy bien, me lo he pasado en grande pedaleando.

    El mes que viene es la brevet de 300 km. de Massamagrell y espero llevar otros 1.000 cuando llegue el día, que es el último sábado de julio, además nocturna, tengo que entrenar lo de pasar una noche encima de la bici, que aunque si he pedaleado de noche han sido pocas horas, no se como aguantaré toda una noche, supongo que caerá algún redbull que ayudará a mantenerme despierto.

    Un abrazo a todos y a seguir pedaleando que esto de las brevets te hace pasar muchas horas entrenando para aguantarla el día señalado.


    Publicado hace 7 años #
  30. Qué grande eres Agustín, y que razón con lo del carril bici y sus distracciones !  

    Ayer completé otra gran fondo de esas del strava, en este caso la primera para julio, de 130km. En total salieron 131,2 km en 6 horas 28 minutos, más pausas claro. Y con la ventaja de que tras los 90 de la mañana volví a casa a comer y a hacer la sies... hem... ver el Tour, para volver a salir cuando el calor ya hubiese bajado un poco, porque ayer pegó de lo lindo, suerte del viento que aunque de cara molesta lo suyo, al menos fue refrigerando en la medida de lo posible.

    Poca cosa, despacito y totalmente llana, pero la verdad es que acabé con muy buenas sensaciones y con ganas de haber seguido, sobre todo porque en esta época se está mejor rodando de tarde-noche que con todo el solano pegando de lo lindo.

    Un abrazo y a seguir dándole para tu 300.

    Publicado hace 7 años #