Hola, he visto este hilo por casualidad buscando otra cosa y leyéndolo, me ha recordado a cuando yo empecé con la larga distancia, preparándome para la Madrid-Gijon-Madrid de 2013. Vosotros estáis entrenando para una brevet de 200, cosa que respeto, pero una brevet de 200 es solo el principio de un entrenamiento, me explico, una brevet de 200 es un entrenamiento para luego la de 300, esta para una de 400 y luego la de 600, y este entrenamiento te permite realizar holgadamente una superbrevet de 1200 o más kms. Ir cumplimentando esas distancias te hace pasar por una serie de experiencias que no las vas a tener haciendo por ejemplo 6 salidas de 100 kms. Hay que entrenar horas encima de la bicicleta, no os preocupéis de medias ni velocidades medias ni máximas, ir a un ritmo cómodo, no apretar en las cuestas por encima de tus posibilidades, pues luego la vas a pagar y aprovechar las bajadas y el llano para ganar tiempo. Coger la bici tanto tiempo como podáis, para ir a trabajar, para ir a los recados, salir el domingo con alguien, entre semana cuando se pueda. Y de vez en cuando salir con la bici como si fuerais a hacer el camino de santiago, desde por la mañana a la noche, parando cuando tengais necesidad. Lo suyo son paradas cuando lleveis pedaleando entre 2h30' y 3h30' encima de la bici, y aprovechar para hacer todo lo que se tenga que hacer, para no hacer paradas extras, esto es comer, llenar bidones, orinar, cambiarse de ropa, colocar eso que no va bien, etc, sin prisa pero sin perder el tiempo. Y también tenéis que saber que las distancias de 200 y 300 kilómetros no solo van randonneurs a hacerlas, también "pros" y gente que confunde una brevet con una carrera, por lo que parece que se esta corriendo un criterium o algo parecido, saliendo a cara perro. Donde de verdad se aprecia el espíritu randonneur es en las pruebas de 400 en adelante, que ya se rueda de noche, en grupo, ritmos mas llevaderos, paradas, etc. Y todos estos pros que van al limite de lo que dan sus fuerzas no aparecen. No aparecen no porque no puedan terminarlas, sino porque por su forma de montar en bici hace que sufran tanto que no la aguantan. El ritmo randonneur no es un ritmo de 15 kms. Hay una cosa que se llama formula Audax que es mantener una media de 22 kms hora o algo asi. Pero el ritmo randonneur es libre, cada uno puede ir a la velocidad que quiera solo que tienes que entrar dentro de los horarios de los controles, que cierran si no alcanzas una velocidad media de 15 kms. Por lo que si estais entrenando a esa velocidad como alguno lo he visto, cualquier contratiempo te hace que no llegues, un pinchazo, una equivocacion en un cruce, una molestia de ultima hora, hace que te quedes fuera. En grupo en una brevet se rueda con medias de 27 a 30 kms hora, quizas os parezca excesivo, pero vereis que con el tiempo eso os parecerá normal, si te quedas solo la velocidad media baja en 5 kms/h y no creas que vas a ir más relajado, al contrario, vas a ir más forzado que en el grupo, y encima sin esa motivación extra de ir hablando con unos y con otros o simplemente entretenido en no perder rueda o ir bien colocado. Pero es mejor ir solo que en un grupo que te saca de tus ritmos. Eso es obvio. Bueno hay por ahi una recomendacion que es que para realizar una brevet de determinada distancia debes haber realizado en los meses previos de ese mismo año la distancia multiplicada por 10. Esto es que para una de 200, debes haber estado rodando 2000 kilometros antes de realizarla, 3000 para una de 300, etc...
Bueno es algo que puede hacer una idea, yo solo digo que para preparar una de 1000 o 1200 hago unos 400 kms semanales. Sin pulsometro y muchas veces ni pongo a cero el cuenta, esto es, los hago por sensaciones. Espero que os sirva de algo. Y animo, que como os guste, vereis como os picais con esto.
. Lo nuestro es acabar dentro del horario.
