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BICICLETAS BROMPTON

&tarr; PUBLICIDAD (lo que paga la factura)

  1. Esta mañana de nubes altas y buena temperatura, me animó a dar una vuelta con la Brompton.
    48 Kms. tranquilos entre viñas, olivos, jara y encinas.
    La primavera ya, llama a la puerta y más por estos lares.
    Os dejo unas fotos.


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    Publicado hace 7 años #
  2. Mi Brompton hoy le ha tocado rodar por nacional por temas de necesidad pero no he podido resistir sacarla a dar una vuelta por un camino. En la Segarra la fiesta está a punto de comenzar...


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    El vent a les cames, l´horitzó als ulls, l´aventura al cor...
    Publicado hace 7 años #
  3. Y, claro está, aparte de una cinquentena de kilómetros por nacional,  ha comido conmigo en el restaurante y ha viajado en tren y luego en minibús hasta la puerta de mi casa. Sólo posible en  Brompton.


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    Publicado hace 7 años #
  4. BUENAS SEÑORES A VER SI ME SALE ESTO DE SUBIR FOTOS Y PRESENTO MI NIÑA, LACADA+BLACK EDITION



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    Publicado hace 7 años #
  5. con estas dos ultimas las lacadas se me cae la baba, es la que mas me gusta con diferencia..de hecho he visto que hay un taller en barcelona que decapa las de color y las deja raw lacquer y estoy pensando en hacer alguna parte de la mía. Que os parece? puede afectar de alguna manera al cuadro?


    feliz semana!


    Publicado hace 7 años #
  6. por cierto lluistrell, llevas un casco carrera? si es así, que tal? se pliega mucho? cabe bien en la bolsa delantera?



    Publicado hace 7 años #
  7. El casco Carrera se pliega algo( de 20 cms de ancho a 16,5). Me gusta su protección y que es bastante más ventilado de lo que parece. Cabe en la bolsa delantera? Pues en la mía, la más grande sí, aunque con la bolsa cargada al máximo hay que ubicarlo en el exterior.

    Yo soy de la opinión(mía y muy particular) que concesiones a la estética las mínimas, que para guapo ya estoy yo. Cierto es que la Brommie lacada transparente tiene algo erótico, pero de ahí a gastarse los cuartos en transformaciones con una única finalidad estética es algo que yo no hago. Pero por supuesto cada uno hace con su dinero lo que le da la gana, faltaría menos.
    Mis modificaciones hasta ahora: sillín Brooks, pata de cabra Minoura, parrilla trasera Brompton de segunda mano, pedales Mks extraíbles mixtos, sistema de iluminación por mini-leds y poco más.

    Publicado hace 7 años #
  8. ok, gracias lluistrell, te puedo hacer un par de preguntas más?

    La pata de cabra solo la utilizas cuando llevas cargada la trasera?  
    Al poner la parrilla trasera, tienes que levantar más la brompton para ponerla en "primera posición" (hay más recorrido de todo el basculante?) es cómodo? yo se la quería poner por tema estabilidad plegada (se me ha caído de lado alguna vez, sobre todo si llevas peso en la bolsa delantera) y por protección del guardabarros pero en espaibici me lo desaconsejaron (se que en urbanfun tienen un alargador de ruedecillas que solventaría el problema).

    salut!

    Publicado hace 7 años #
  9. La pata de cabra resulta muy útil cuando el suelo no es lo suficiente mente estable para poner la B en la primera posición de plegado. La parrilla le da una gran estabilidad a la hora de dejarla plegada y rigidez al conjunto, aparte de no rayar el guardabarros que yo ya tenia medio roto con un mes de uso. Es cierto que el movimiento de plegado con la parrilla necesita levantar la bici un poco más y añades más peso, obviamente. Aparte le cambié las ruedecillas originales por otras iguales a la de la parrilla, algo más grandes,  para que esta no rozase en el suelo a la mínima.

    Publicado hace 7 años #
  10. Hola Chivite. Yo tengo la parrilla original y estoy contento con ella. Como lluistrell, tengo la impresión de que además de estabilidad, añade solidez. Sin ella pesaría un poquito menos y tal vez sería más bonita, pero para mí la funcionalidad y la fiabilidad son lo más importante.

    Publicado hace 7 años #
  11. gràcies Lluistrell!...por cierto veo q también coincidimos en los vehículo camper 

    Lo del peso no me preocupa pit58, estoy pensando en ponerle el buje dinamo shimano, llevo brooks y la bolsa grande siempre, cargada...y soy de los que piensa que la parrilla no le queda mal, si encima sirve para que no se caiga de lado y protege el guardabarros trasero (ya he cambiado 1) pues mejor q mejor. Gracias

    Publicado hace 7 años #
  12. Chivite, estoy con Pit e Iluistrell el portabultos original le da con diferencia una gran estabilidad,
    no sólo para aparcarla semiplegada sino también para rodarla cual carrito de compras.
    La primera que tuve, no tenía portabultos y enseguida me hice de uno de segunda mano y
    rapidámente noté la diferencia. Tiene el inconveniente que no puedes plegarla si llevas la tipica
    mochila cogida al portabultos y al palo atravesado tras el sillín, aquí encajaría la pata de cabra
    que le ha puesto Lluistrell.

    Publicado hace 7 años #
  13. Lluistrell, podrias poner el enlace para comprar la pata de cabra? La veo muy práctica y discreta.


    Gracias.

    Publicado hace 7 años #
  14. En la salida de esta tarde pasé por uno de los múltiples caminos de Santiago, el que más cercano
    está de mi casa. Se trata de la conocida Vía de la Plata, la foto corresponde a su paso por las cercanías
    de la localidad de Calzadilla de los Barros. Con el buen tiempo ya empiezan a verse peregrinos, andando
    y en bici.
    Aproveché también para probar una bolsita a la que le hice un adaptador para la cogida frontal de la
    Brompton. Tengo la T-bag pero para dar una vuelta es demasiado grande y prefiero llevar esta más pequeña.

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    Publicado hace 7 años #
  15. Muchas gracias lluistrell.

    Publicado hace 7 años #
  16. Bici interesante: buen plegado, gran calidad y fácil de transportar. Para mi lo malo es el precio, más de 1000€ me parece excesivo.

    Hay gente que por poco más se compra una moto. (claro está que lleva más gastos como seguros, matriculación y demás...)
    Pero sí, me parece un poco cara. (será la envidia)
    Saludos

    Publicado hace 7 años #
  17. A mi me  encantaba la B 

    pero desde que vi la Ori  en una tienda , los acabados y demás  

    http://ecycles.blogspot.com.es/2013/06/ori-mi8-city.html

    me pareció que estaba muy muy bien .

    Y esta claro,cualquier bici lo mejor , te haces 20 km en bici por la ciudad haciendo recados y no te enteras .
    La gente se sorprende que puedas hacer 20 km dentro de la ciudad en un rato y sin enterarte , bueno yo mismo digo , 20 km  

    Solo he leido ese post y me parece muy buen blog, a ver is me leo el resto.

    Publicado hace 7 años #
  18. Para mí, sólo con lo que he disfrutado en unos cuantos viajes que he hecho con ella y en ella, ya me ha compensado el precio que en su día pagué. Y si tengo en cuenta lo que aún me puede durar o, en el peor de los casos, lo que puedo conseguir si quisiera venderla, entonces hasta barata me parece.

    Publicado hace 7 años #
  19. Suscribo lo dicho por pit58, es más, se lo he oído decir a otros usuarios de B. No serà por casualidad. Lo que me parece caro es un automóvil nuevo para hacer cada día cola en los accessos a la gran urbe, gastarse una fortuna en su adquisición y mantenimiento, dilapidar tiempo y dinero en algo que no mejorará tu calidad de vida. Mi B me ha dado muchas satifacciones y espero que sigan sucediendo por mucho tiempo. Es éso caro?     

    Publicado hace 7 años #
  20. La brompton es una maravilla y ojalá la hubiera tenido antes.

    Publicado hace 7 años #
  21. Yo la tenía dobladita en su cajita dentro del armario sin quejarse y el otro día la saque y durante unos meses me volverá a seguir llevando y trayendo de casa al trabajo y al reves. Son muy versátiles y a mi personalmente me encantan en su faceta touring, duras, resistentes, multimodales y sorprendentemente con gran capacidad de carga. 


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    Publicado hace 7 años #
  22. Y mola hasta la sombra

    Gandulus maximus. Vires et Iniuriam acquirit eundo.
    Publicado hace 7 años #

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    Publicado hace 7 años #
  24. Por Dios, Rafael.
    Esa bicicleta estaba pidiendo a gritos que la sacaran a tomar el Sol,
    vaya envidia que tendrá de su hermana mayor la vieja.
    En serio, mucho de lo que sé sobre la Brompton lo debo al blog de Winchito.
    Un saludo.

    Publicado hace 7 años #
  25. Hoy con la Brommie al curro.



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    Publicado hace 7 años #
  26. Otro que hoy se ha escapado a dar un paseo después del curro, así, a lo tonto me han salido mas de 60km.
    Aun no hace un mes que la tengo y de momento, muy buenas sensaciones, es una bici mas rápida de lo que parece, ya le habré hecho mas de 400km.

    Por cierto, en las ultimas salidas "largas" en vez de llevar la bolsa delantera, llevo la clásica bolsa de sillín ktm y si quieres correr un poco, el cambio "aerodinamico" es brutal.
     
    Ahora me estoy planteando cambiar el manillar a uno plano o hacerle algún invento para ponerle uno de carretera/bullhorn ya que aunque en  principio la quería solo para ciudad, ya veo que no va a ser así 

    Aquí dejo la foto de rigor...

    Publicado hace 7 años #
  27. Gerardo dice: Por Dios, Rafael.
    Esa bicicleta estaba pidiendo a gritos que la sacaran a tomar el Sol,
    vaya envidia que tendrá de su hermana mayor la vieja.
    En serio, mucho de lo que sé sobre la Brompton lo debo al blog de Winchito.
    Un saludo.

    Hola Gerardo, compañero, la verdad que ha salido de la caja y no quiere entrar, ja,ja. Me encanta tu raw lacquer, es para mi gusto, una de las composiciones más bonitas, era mi elección, pero el precio me parecía excesivo. Me gusta mucho como la has configurado. Nos vamos viendo y un saludo.

    Publicado hace 7 años #
  28. que bonita también la verde combinada con negro! Que plato llevas 54?


    Alguien sabe el peso máximo que puede resistir la bolsa delantera?


    Publicado hace 7 años #
  29. Buen sitio para rodar el estany de Banyoles !

    Publicado hace 7 años #