Ayuda para escoger híbrida/mixta

Hola a todos,
Soy nuevo publicando y he ido leyendo muchas opiniones que me han servido de ayuda y ya estoy para irme decidiendo pero quiero vustra opinión al respecto.
Tengo un presupuesto limitado (alrededor de 300€) para una bici para ir a trabajar atravesando 2 km de ciudad y unos 8 km por carril bici todos los días.
Tengo una MB antigua que la uso para el campo y ahora estoy pensando en una híbrida por ese precio.
LLevo un par de semanas leyendo y comparando y tengo estas opciones... ¿qué os parecen? ¿otras sugerencias?

- BICICLETA BH CONFORT 26" (TS103)

http://www.bikestocks.es/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&ref=TS103

Cuesta 269,00 €

- Bicicleta Lapierre Cross 100 2013

http://www.bikestocks.es/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&ref=3540

Se me va un poco de presupuesto cuesta

358€

CIUDAD Y CAMPO

 - Decathlon Bicicleta Ciudad y Campo

Original 3

 http://www.decathlon.es/bicicleta-polival-original-3-id_8245553.html#anchor_ComponentProductFeatures

Cuesta 199€

- Decathlon Bicicleta ciudad y campo

original 5 Night & day

http://www.decathlon.es/original-5-night-and-day-id_8165506.html

Es muy parecida a la 3 pero tiene más

reflectantes y las luces y el portaequipaje… Cuesta 299

- BH Windsor

 http://www.bhbikes.com/web/es/ofertas-bh/outlet/easy-motion-trekking/windsord.html

 Del outlet de BH dice que costaba 339

pero ahora la tienen por 271€.

 MIXTAS CON RUEDAS DE CARRETERA

 - Decathlon Bicicleta Carretera Btwin Fit 3

 http://www.decathlon.es/bicicleta-carretera-btwin-fit-3-id_8239797.html

 Cuesta 319 €

¡Muchas gracias! y animo a todos

Gracias Slow...
He tratado de clarificar el mensaje porque salían unas líneas muy raras...
No había sido capaz de encontrar la Rockrider 5.2 en la tienda online de Decathlon... si me decanto por una más de montaña... probablemente tu sugerencia sea mi elección...
El tema es que no tengo claro si para un trayecto diario de carretera (carril bici en buenas condiciones) y un poco de ciudad... (11km en total)  me merece la pena un estilo de mountain bike como la que me recomiendas ... o una más de calle... incluso la btwin fit 3 que tiene neumáticos de carretera...

Personalmente pienso que del Deca mejor escapar

de las bicis que comentas esa BH Windsor me parece que es lo que realmente necesitas, tiene pinta de buena rodadora, esta muy bien que tengas una bici con guardabarros si la vas a usar como dices, de precio parece que esta muy bien y por encima es una marca de aquí.

No te será nada difícil ponerle un par de cosillas que la hagan mas funcional como unas simples alforjas por ejemplo

Muchas gracias a todos....
Como no soy experto... una pregunta en busca del equilibrio calidad/precio y sobre todo desconociendo los componentes.
Digamos que si estoy entre la BH Windsor, rebajada a 271€
http://www.bhbikes.com/web/es/ofertas-bh/outlet/easy-motion-trekking/windsord.html
Y la última que me recomienda fumego (muchas gracias por cierto), que cuesta 345€ del Decathlon:
http://www.decathlon.es/nework-5-hombre-id_8222609.html
¿cómo veis la cosa para justificar los 80€ de más?
Si merece la pena, amplio el presupuesto a por los 350, pero si de verdad se justifica....
Ah por cieto, veo que la de ruedas de carretera no me la recomendais ninguno por lo que la descarto salvo que alguno diga lo contrario....
De verdad, GRACIAS A TODOS, no sabéis lo mucho que ayudais a gente como yo que tenemos ganas de empezar pero estamos un poco perdidos en todo este mundo...

A favor de la Nework 5: 24 velocidades (la BH tiene 18), potencia regulable, llantas de doble pared (en la BH no lo indica), dinamo en el buje con luz trasera estática (en la BH no lo indica y en la imagen se aprecia que los bujes son normales), los cambios y desviadores son de gama superior a la BH. Y Decathlon ofrece garantía de por vida en el cuadro (al menos eso pone).
La otra de Decathlon, la original 5 Night & day, está bien equipada por ese precio, tiene el inconveniente de que la horquilla no se puede bloquear y que no tiene cubrecadenas.

emmacosmo dice: Parece entonces la cosa clara...

Primero, puestos a elegir entre esas dos... la Nework 5 sin ningún genero de dudas... ¿porqué?... por  ruedas, por equipamiento... y básicamente por concepto. Personalmente solo le encuentro un defecto a la Nework 5... el manillar es terriblemente horrorosamente feo.
Sobre la Fit 3... me “robó el corazón”, en especial el color de este año... pero un desafortunado diseño de la horquilla la incapacita a montar cubiertas de 28mm y mucho menos con guardabarros, algo que entre los gustos de este foro es letal, si hubiese permitido 28mm con guardabarros hubiese sido un pelotazo... a pesar de que esa marca venda las bicicletas en España con un suplemento de 20  € 

La gama Fit y la anterior -Forma- son unas bicis que tienen una relación calidad-precio muy buena, incluso las de gama alta venían con la horquilla y los tirantes de carbono, pero son bicis de carretera con manillar plano, la geometría y los desarrollos son muy deportivos; también te podría servir, lo mejor sería que te acercaras a una tienda y probaras cual te resulta más cómoda.

Sólo por aportar una idea ...
Y si te compras otro juego de ruedas para tu mtb vieja y le pones cubiertas híbiridas? La trasera debería llevar unos piñones como la actual para que el cambio funcione. Te ahorras unos euros y cuando vayas al monte se cambian rápidamente.

Te diría que comprases sólo las cubiertas, pero suele ser más tedioso el cambio.

albertem , no es oro todo lo que reluce, ni es xt ni de lejos por poner el cambio trasero XT.

De entrada son bicis distintas. Esta BH la podriamos comparar con la Day-Night del Decathlon, es más de ocio y excursiones que urbana o cicloturista. Tiene otra geometría.

Querido Furgokike, muchas gracias por tus apreciaciones, cuando compre la bicicleta era totalmente consciente de todo lo que me dices, estuve probando la nework 5 en el déca y la verdad no me termino de convencer, esta muy bien, pero el cuadro es pequeño para mi en la talla xl, mido 195, no lleva horquilla, que a mi cuando voy por caminos y subo aceras me va muy bien, no lleva suspensión en el sillín, que es dura pero da un plus de comodidad. La Vermont es una bici rara que para mi es un plus, funciona muy bien y la sensación rodando es de calidad, lo mas importante con un cuadro con una geometría y talla perfectos para un tío de 195 como yo, llevo muchos años con bicis de montaña, sin ir mas lejos mi otra bici es una Rockrider Fr9, descenso con frenos hidráulicos madura,horquilla rock shock, vamos que no tengo marquitis, creo que lo mas importante es probar la bici y que te guste, yo por mi altura tengo que acudir a internet, de todas formas en ninguna tienda tienen una talla 60 o 62..... Gracias por tu ayuda, esperamos ansiosos esa guia.

furgokike dice: albertem , no es oro todo lo que reluce, ni es xt ni de lejos por poner el cambio trasero XT.

De echo que una bici lleve cambio trasero XT y el resto de los componentes sean gama super baja es un desproposito total. Es como si a un seiscientos le pones las ruedas de un ferrari.. pues no cuadra.

En ese caso si es verdad que lleva cambio trasero XT, pero es que el resto es gama inferior al Acera. No lleva cierres rapidos, pesa 17kg, etc..

http://www.bikester.es/vermont-brentwood-bicicleta-caballeros-herren-gris-294356.html

Los fabricantes de bicis son muy listos... demasiado. Ponen siempre un cambio trasero que es donde se lee el nombre de gama alta (XT, SLX, Deore..) y el resto de la bici usan gama baja o media. Es muy tipico usar XT atras y el resto de la bici usar acera y alivio por ejemplo. En este caso de la Vermont es que ni eso, el resto es Tourney que es lo más bajo de gama de shimano. Luego ponen frenos muy basicos, etc.. Bujes muy malos, llantas sencillas.. eso si las cubiertas y el cambio trasero que se vean de marca para que destaquen, pero el resto puffff

Una bici que venga toda entera montada con Alivio o Acera,, pero toda, toda, incluso bujes, frenos, platos, cadena.. ya es una bici de calidad, aunque sea un grupo medio-bajo, pero ya es de calidad.

Yo sigo pensando que es superior en calidad global la Nework 5 y valiendo el mismo precio, algo muy importante, que puedes reclamar en caso de problemas y que la garantia responde siempre y bien.

Me estan entrando ganas de escribir un articulo en mi blog sobre como comparar bicis y no dejarse cegar solo por lo primero que entra en los ojos de una bici (Lease cambio, neumaticos.. es decir lo que salta a la vista). Como leer la letra pequeña (Ene este caso los numeros de los componentes) y saber realmente como esta montada una bici para compararlas.