AYUDA PARA ELEGIR BICI PLEGABLE

Hola soy nueva aquí. A ver si me podeis ayudar en la elección de una bici plegable. Qué bici plegable me aconsejais sobre unos 600 euros, me gustaría poder meterla en algún momento además de por Madríd, por algun que otro camino típico para ir a playas que son como de tierra. He visto las Dahon pero tengo en poco de lío ya con el tema cuadros de acero, de aluminio y al final no se por cual modelo decidirme. Me hubiera gustado la speed P8 pero he visto que no se encuentra por ninguna lado ya. ¿Cuál sería la que más se ajusta a ese modelo?

Al igual que el compañero te recomendaría una Brompton pero tienen el incoveniente del precio incluído en el mercado de segunda mano.
He visto que venden una Dahon Speed TR que se ajusta a tu presupuesto. Te recomiendo esta bici que por cierto está descatalogada. Yo la he tenido y puedes ir por asfalto, pistas y caminos. Es ideal para cicloturismo -se fabricó con esta finalidad-, te admite bolsas Ortlieb grandes atrás y pequeñas delante, tiene 24 velocidades que te permitirá subir cualquier cuesta. En fin si das con alguna en buenas condiciones y dentro de tu presupuesto te la recomiendo.

Decirte que no conozco a quién vende esa bici, sólo te hablo de mi experiencia con ella. Hay otros modelos de Tern igualmente válidos por ejemplo la P24 (cito de memoria) que es un clon de la TR.
Que tengas suerte en tu compra.

Hola, entre Dahon y Tern no deberías tener dudas, cualquiera de la dos que te guste. Son esencialmente lo mismo, fabricadas en Taiwán por la misma familia. Tern fue fundada por el,hijo de David Hon en un mosqueo que tuvo con el padre,  compartían soluciones, patentes y muchos componentes Biologic. Creo que las aguas volvieron a su cauce y ahí quedó Tern que, al principio por lo menos eran variantes de modelos Dahon con un aire más juvenil y moderno, ahora no sigo los modrlos nuevos y no sé cómo ha evolucionado Tern. Dahon lleva décadas haciendo plegables y tiene modelos que han aguantado bien el paso del tiempo, además tiene cuadros de acero, o tenía, Term todo aluminio.

Hola.

Pues yo por llevar la contraria soy poseedor de una plegable de toda la vida de las del Pryca ahora Carrefour, y el único cambio que le he hecho ha sido ponerle ruedas de MBX para ganar estabilidad le he tenido que quitar los guardabarros ya sé que no son comparables pero cumplir cumple otra opción ahora ya más seria serían las plegables de Decathlon a veces también perdemos un poco El Norte y descartamos bicicletas que sin ser las mejores nos pueden dar  un buen servicio 

Hola Vicent. El precio de una Brompton nueva, de 6 velocidades, guardabarros y transportin trasero en SJS cycles es 1.354€:

Certeza absoluta no vas a tener salvo que la pruebes a conciencia.

No quisiera resultar "pesao" alabando a la Brompton, pero es que esta bici, además de tener un mini-amortiguador y un cuadro de acero que le aportan comodidad, es algo más larga entre ejes que la mayoría de las plegables, y eso le da estabilidad. Por si fuera poco, esa estabilidad aumenta al ir cargada, sin afectar en nada a la conducción o la manejabilidad, ya que la bolsa delantera (de hasta 31 litros de capacidad) se fija al chasis, no al manillar.

Mariad, la pregunta del millón es si para ti es importante la plegabilidad, si vas a plegarla y desplegarla a menudo, si la vas a combinar con frecuencia con transporte público... Si la respuesta es afirmativa, si la buena plegabilidad es fundamental, hoy en día no hay quien supere a la Brompton. Yo cada vez que veo una plegada (y en Barcelona veo muchas) caigo rendida a sus pies, cuando la veo desplegada ya no me hace tanto tilín, pero bueno, eso es cuestión de gustos... 

La verdad es que estas bicis son muy utiles para desplazarse por la ciudad, la pliegas y la metes en cualquier sitio y te olvidas de candar la bici, de los robos y demas historias.

Lo que no acabo de entender, y perdon por mi desconocimiento total de las bicis plegables, es como se puede ir de cicloturismo o viajes largos con alforjas con estas bicis con unas ruedas de 16, vamos supongo que subir los puertos de montaña se hara eterno y a una velocidad lentisima comparado con una bici normal de rueda de 28" en la que avanzas de cada pedalada el doble o el triple, no me lo explico, o es que ya tienen un diseño o un cambio de marchas que permita que no sea asi o alguna otra cosa, o por logica por el diametro de rueda tan pequeño te va a obligar a dar millones de pedaladas mas que con una bici normal, yo no disfrutaria vamos, y supongo que las sensaciones tambien seran muy distintas.

Yo es que ademas estas bicis, las veo muy utiles para andar por ciudades grandes y desplazarse por las mismas, pero de estetica las veo horribles,horribles y ridiculas de lo mas ridiculas tengo que decirlo, no me gustan nada.

Yo soy un enamorado de la estetica de las bicis de carretera,de las de ciclocross,de las gravel, etc,me encanta el manillar de carretera, las sensaciones que me da una bici de carretera son unicas y esas sensaciones no las he encontrado nunca iguales con bicis de montaña o hibridas,o de ningun otro tipo, por eso...

si tengo alguna vez que comprarme una plegable por vivir en una ciudad o lo que sea, me la compraria de rueda de 26 o 28, la que vende el forero @smarmengol ya me gusta más y ademas tendria la ventaja de que tiene todas las ventajas de una bici de cicloturismo y de una plegable para ir por ciudad.

Totalmente de acuerdo con Pit, si no hay mucho camino prefiero mi Brompton.

Hola Gerardo.