Ayuda para elegir bici

Este tipo de consulta es muy recurrente y como consecuencia de la oferta imperante aparecen una y otra vez las suspensiones simples de muelle. Soy plenamente consciente que me repito más que el ajo y la morcilla... pero he de volver a desaconsejar totalmente ese tipo de horquillas.
De los modelos que citas la BH y Lapierre son básicamente lo mismo, puestos a a elegir -en mi caso- sería la del “decartón”, obviamente ninguna lleva un equipamiento para tirar cohetes... pero la nework está bastante mejor “amueblá” y cumple perfectamente el criterio urbano en el que la geometría MTB es (bajo mi punto de vista) un lastre.
La nework la he mirado más de una vez, tiene detalles más que interesantes, como por ejemplo los ojales para un fiable candado trasero... aunque el manillar es feo de cohones. El tallaje “decartón” es como es, tiene solo tres “tallas” con un salto enorme entre ellas, aquí tendrás que “afinar”, no es que sean grandotas, es que tienen la geometría adecuada al uso.

Gracias por las respuestas.
@sincuestas: Comprendo lo que comentas de la suspensión en la horquilla. De hecho pregunté tanto en la tienda de la BH como en la de la Lapierre si eran bloqueables, pero obviamente no lo son. El problema que veo a la NeWork es que la tendría que comprar online y de talla XL porque es la que les queda (mido 1,82, así que estaría entre la L y la XL). El no poder estar seguro de la talla y el no poder ajustarla si fuese necesario por no tener tienda en mi ciudad me parecen pegas importantes. Lo que no sé es hasta qué punto compensaría la horquilla de la NeWork todos esos problemas.
@DAN: Por tus comentarios me decanto más por la BH. El precio y proximidad de las tiendas es el mismo. La ventaja de la Lapierre estaría en el candado trasero frente a los desarrollos de la BH, y creo que prefiero esto último.
Ando entonces entre la BH y la NeWork. Pegas de la BH: suspensión delantera. Pegas de la NeWork: talla XL obligatoria que no sé qué tal me iría y no disponer de tienda física para servicio post-venta y realizar posibles ajustes.
A las malas supongo que podría comprar la BH y si la suspensión me da problemas cambiarla en un futuro por una horquilla rígida o con suspensión bloqueable (igual estoy diciendo una bobada, pero supongo que se podrá cambiar sin mucha dificultad).

A mi me gusta más la Network. Lleva cambio + pulsadores acera 8v, que aun siendo básicos, son mejores que los Tx, y Tourney de las otras que son más de 'bici del carrefour'. Tampoco se estiraron mucho los del Deca con el desviador que es de esos 'sin marca conocida' aunque es una pieza fácil de reemplazar y bastante barata (podían poner un acera igual que atrás y les quedaba redondo, joé, hay que ver...). La ventaja de los 8v frente a las otras es que puedes mejorar en el futuro sin tener que cambiar de rueda ya que es compatible con los 9 y 10 v de los grupos de gama media y alta.
Problema que yo veo: es muy probable que la talla que mejor te vaya sea la L ya que es una bici de por sí grandota (larga, vamos). Si encima no tienes un Deca a mano puede ser un coñazo, además una de las 'ventajas' del Decathlon es que la garantía es fantástica, pero si tienes que desplazarte mucho...
Las otras 2 son parecidas, la que más te guste. Yo también le tengo manía a esas horquillas de muelles, si tienes cuestas acabas hasta las narices de tanto ñec-ñec sube-baja. Mira a ver al menos que sea durita.
Saludos.

Opino como FranBCN. Si no se busca maximizar el rendimiento, no hay por qué bloquear la suspensión. La comodidad siempre será de agradecer.