Tal y como yo lo veo, es un problema de falta de tensión en el cable, esa falta de tensión es la causante de que "la pata" no se alinee con el piñon.
Sube la bici en el tripode, mira que los cables no pasen por el apoyo en el mismo...
Bien, coje una libreta y un lapiz...
sorprendido? no me extraña... vamos a jugar
ves subiendo piñones con el plato mediano, ahora estás en el 4º, se supone que es ahora cuando empeza a causarte problemas
anota en la libreta: media vuelta a la izquierda y procede a darle esa media vuelta a la ruedecita que hay en el cable en la unión de este con el cambio, hazte un dibujo... prueba ahora...
si por una extraña circunstancia la cadena ha pasado al piñon tercero, la cosa está clara:da una vuelta completa hacia la derecha, no te olvides de anotarlo en la libreta...
sal a dar una vuelta, sin miedo pon piñon pequeño, pon piñon grande, que el cambio se mueva...
Que pasa?
todo va bien?
no es posible, falta el ajuste fino...
es la ruedecita que está junto a la maneta del freno... da un cuarto de vuelta hacia adelante y anotalo en la libreta
Ahora si que va bien...
No te tengo que decir que si no va bien, da media vuelta hacia atras
Ah!!! este último movimiento, si es necesario hacerlo, hay que anotarlo tambien.
Guarda las anotaciones... espero que no las debas de utilizar
de los tornillos: olvidate
y no te olvides de lo más importante: de disfrutar de tu bici