Bueno, mañana de estreno y el fin de semana rutilla a ver que tal....
Rodadas. Viajar en bicicleta Bueno, mañana de estreno y el fin de semana rutilla a ver que tal....
La foto, no está deformada, son los platos los que estan ovalados... supongo que todos lo sabeis... la reparación ha consistido en la sustitución de los platos, manteniendo las bielas, sustitución de rodanas, cadena y casette de piñones... ahora veremos que pasa y ya explicare las primeras impresiones...
slow, impaciente estoy de tu crónica
Yo también.
... así como de la tuya, Avo, que ya sabemos que vas a estrenar tu nueva BICI por las llanauras castellanas...
Contadnos, contadnos...
Tenia dos posibles recorridos en mente, el primero, uno de montaña exigente pero corto y el otro, plano y largo, mientras me embadurnaba de protección solar, miraba la dirección del viento que era contrario a la dirección del circuito largo y plano, así que me he decidido por el y tras convencer al pedaleador de buscar el dolor he bajado con la idea de hacer lo contrario de lo que hay que hacer, cosas como salir con un desarrollo 3/7 en parado y darle con fuerza y ganas buscando los limites. Al principio, me ha comenzado a doler las dos piernas por su parte interior y por encima de las rodillas… yo sabia que no era ese el dolor que buscaba, así que no le he dado importancia porque sabia que marcharia, como así ha sido.
La tachuela de unos 90 m la he pasado buscando el limite e intentando mantener el plato grande y con piñones que no han bajado del 5, luego, iba viendo treintas e incluso cuarenta en bajadas…
Los primeros catorce Km, no dejaba de mirar la deformación de los platos… una sensación extraña y diferente, al pedaleador le he engañado en Cubelles invitandole a una bebida de cola porque no se había hidratado y hacia demasiado calor y aumentado el esfuerzo por la acción del viento. Ya cerca del mar, iba a lo que podía buscando el dolor que no ha aparecido en la rodilla izquierda, pero a base de insistir y tras convencer al pedaleador de seguir con el experimento con una pasta y un café au lait frente al puerto de Segur de Calafell, le he dado aún más fuerte y por fin el dolor buscado en la rodilla derecha ha hecho su aparición, un poco más abajo de la rotula y por el lado exterior..
Me ha resultado curioso comprobar que a poco que bajaba el ritmo, el dolor disminuía sensiblemente y por mucho que tirara, no llegaba a los niveles conocidos , en la Plaza del Mediterraneo, en Roda de Bará he dado la vuelta para comprobar que pedaleaba con el pie derecho un poco girado… no sabiendo si era por el dolor o el dolor estaba provocado por ese pequeño incidente postural…
Más de sesenta Km en tres horas y cuarto, atestiguan que he ido fuerte probandome y probando el invento, teniendo en cuenta que las paradas están incluidas en el tiempo indicado …
Bajar de la bici y desaparecer la molestia ha sido el mismo acto, al pedaleador a la vuelta, con ligero viento a favor, le he dado agua como recompensa al trabajo realizado…
Conclusión: si bien aún es precipitado definirme, el resultado sin ser espectacular, es en cualquier caso positivo.
Intentaré salir al corto antes del fin de semana y el fin de semana... a la carga, una rutilla en la que haya de todo...
Bueno bueno, parece que pinta bien. No te machaques tanto slow
Muchas gracias por tu crónica y espero que los Q-Rings se lleven bien con tus rodillas.
Otra cosa que se me ha ocurrido es que a lo mejor necesitas que te ajusten la posición del pie en la cala. He leído por ahí que en ocasiones estos dolores en el interior o exterior de la rodilla se producen por pedalear con el pié girado (como tú muy bien has dicho) o por tener la planta del pie "torcida". En estos casos se necesitan plantillas especiales para ciclismo que se centren en la parte delantera del pie, en oposición a las plantillas habituales para caminar que se centran en la parte del talón.
Bueno, lo dicho, que espero que lo disfrutes
Muy interesante y valorativa crónica, Slow. Animo y que los Q-rings sean la perfecta solución para esos problemillas de rodilla. Ya nos irás contando.
Es bastante posible que "el dolor" que en realidad es una molestia, venga producido por la postura incorrecta del pié, ajustaré las calas e iré a por una nueva prueba, ya os contaré y haré tiempo hasta tener norticias de las esperadas bicis...
Sant Pere de Ribes es un municipio situado en la frontera de las comarcas del Baix Penedes y el Garraf, con varios núcleos diseminados, a la falda del Montgros, está el nucleo principal de Ribes.
A esta montañita de algo más de trescientos metros de desnivel respecto a Ribes, se accede desde varios puntos y yo, como tenia algo de prisa he escogido el más directo, con tal de probar los Q-rings de una forma totalmente diferente a la de ayer, así, tras dos km de ligeras subidas, junto a Can Ramonet, empieza lo bueno; rampas entre el 10 y el 20% prácticamente sin apenas descansos son un buen aperitivo para probar los desarrollos 2/5 hasta el 1/2, el 1/1 lo he puesto justo en el acceso a las antenas que hay allí implantadas, a cual más horrible, en ese tramo la pendiente supera el 20%
A un ritmo más normal que el que buscaba ayer, procurando no levantarme del sillin en ningún momento, no he notado esa situación extraña de llevar algo diferente, que noté ayer durante unos 14 Km, más bien las sensaciones han sido el hacerse más llevadero de lo habitual el mover los desarrollos que hoy he empleado. En el Km 5,600 se encuentran las antenas desde las que se domina el horizonte del mar, a la izquierda el nucleo de Ribes a mis pies, más allá Sitges, a la derecha Vilanova i la Geltrú, por detrás se ve Vilafranca del Penedes y un poco más a la derecha el macizo de Montserrat, entre Sitges y Montserrat el Macizo del Garraf se presenta vasto e inmenso…
Tras bajar a la C-15b y llanear hasta el Km 14,50, tengo que afirmar que ni rastro de las molestias de ayer, le he dado un cuarto de vuelta a los tensores de las calas en los pedales antes de partir y ahora ya en casa, otro cuarto de vuelta.
En esta segunda toma de contacto, en la que apenas he empleado el plato 3, he de decir que el pedalear me ha resultado muy familiar y muy llevadero por lo que empiezo a pensar que tal vez la compra merecerá la pena.
La próxima toma de contacto en la que habrá de todo, este fin de semana me dará pie a definirme definitivamente y ya dentro de un mes más o menos a ser vehemente con mis expresiones al respecto….
Hola.
Os hablo de la bici que he comprado yo para los viajes con alforjas. Tiene como base la bergmeister TM1 que ofrece Bike-Tech por 799€. En el enlace podréis ver las características (http://www.bike-tech.net/index.php?mmod=news&file=details&iN=61).
Los cambios y aportaciones han sido:
Cambio de platos 26-36 por 22-32.
Manillar touring mariposa y potencia de ángulo modificable.
Portaequipos tubus trasero y delantero (en las fotos no aparece el delantero porque en ese viaje no he usado).
Sillín Brooks Flyer (comodísimo desde el Km 0).
Guardabarros SKS (sin poner aún).
Cubiertas Shwalbe MArathon XR (26x1.6).
En total 1200€.
Muy contento después del estreno en Marruecos (1800 km por todo tipo de carreteras y pistas). Cumple con los cuatro requisitos que quería: discreta, cómoda, resistente y probada por otros cicloviajeros (es el cuadro Fort con el que han viajado tantos).
http://www.flickr.com/photos/38446205@N04/3535855916/
Un saludo
Bonita bici, muy bien adaptada con los cambios que le has hecho y ¡¡¡qué preciosas fotos de vuestro viaje!!! He disfrutado una barbaridad viéndolas.
A ver si hacéis la típica ficha de viaje para poner en Rodadas y así sabemos un poquito más de vuestra experiencia por Marruecos.
Un saludo.
Buenas compañeros, por fin ya está en casa después de una larga espera mi bici.Tengo que agradecer a Juan Vitoria (el artista que la ha hecho) la paciencia que ha tenido conmigo y el resultado final que no ha podido ser mejor. Todavía no tiene nombre, y es que tan sólo lleva conmigo 75 km. A todos los que estais estrenando bici y a los que difrutais de la compañía de la vuestra desde hace mucho tiempo... a seguir viajando.
Hola Jesús Ángel.
Qué buena pinta tiene. Por lo visto mereció la pena la espera. Disfrútala.
Un saludo.
Hola Angel y compañia, ya nos hemos decidido por la trek 4500 para mi y la trek 3900 para mi mujer ya que la ve comoda.
Todavia no la he probado,ya que he salido con la bh Oquina que tengo de carretera, pero ya os contare.
La bici en general esta muy bien pero me he fijado en un detalle ¿de donde has sacado el soporte para la litrona
Bueno viendo a todo el mundo que anda de estreno de bici,darles mi enhorabuena y que las disfruten. tengo una duda.
Todas las bicis de cicloturismo "puras" y a hechas a medida, no llevan amortiguacion.¿A que es debido? Mi unica respuesta es quiza por el tema de evitar roturas en viajes , pero decirme si estoy equivocado.
Bueno yo cuando compre la mia me dieron la opcion de poner o no la amortiguacion.
Evidentemente tiene menos mantenimiento y es mas ligera si no la llevas y creo que a la hora de acoplar transportin delantero te sera mas facil, en su dia probe con y sin. Al final opte por ponerla ya que a mi personalmente me resulto muy comoda, y tampoco tube problemas con el transportin. Creo que va un poco en funcion de gustos.
Bueno, gracias por los comentarios. Alforheitor, lo del portabidones para litronas es uno de los detalles que me gustaron porque creo que en ruta es muy importante disponer de suficiente agua. Lo vi en otros cicloviajeros y lo encontré en una tienda on line (creo que se llama "chainsreaction" o algo así). Aquí tienes el modelo en este enlace.
http://www.topeak.com/products/Bottle-Cages/ModulaCageXL
En otras cosas se puede reducir peso, pero no en el agua. Sólo me falta el platico para unas aceitunillas...je, je.
En cuanto a lo que comentas Sergio sobre la amortiguación,te diré que en mi caso opté por una horquilla rígida por varios motivos. En primer lugar porque para una bici viajera busco sobretodo la simplicidad como medida para evitar problemas mecánicos. Tampoco creo que en un viaje en bicicleta sea imoprescindible la amortiguación, aunque está claro que si la tienes ganas algo de comodidad. Por otra parte coincido con otros compañeros en que tienes más dificultad para acoplar algunos transportines delanteros. Pero bueno, es una cuestión de gustos, y a mi también me gustan las bicis de cicloturismo que tienen un toque clásico. Saludossss
Preciosa tu bici jesusangel, que la disfrutes mucho!!
Curioso bien curioso lo del bidón grandón.
Antes de nada mi enhorabuena por tu bici jesusangel despues de tanta molestia creo que ha merecido la pena, no?
La mía tambien tendra la horquilla rígida por motivos muy similares a lo comentado anteriormente. Se me esta haciendo un poquito larga la espera peeeeeeeero
Jesusangel en la foto parece que las ruedas son de 700 me equivoco?
Solo me queda deciros a tod@s los que estrenan que lo hagan con mucha ilusión, que fijo que eso sobra, y con mucha salud y que perduren ambas.
A mí también me ha gustado mucho tu bici, Jesusangel. Ese toque clásico me gusta muchísimo en las bicis.
Otro detalle que me ha llamado la atención de tu bici es el transportín o portabultos trasero. No había visto ese modelo; parece simple (y seguramente poco pesado) pero efectivo y hasta especialmente diseñado para llevar las alforjas dado que tiene mucho "soporte lateral".
¿Es de alguna marca comercial o también te lo has hecho a medida?
Y otra pregunta: ¿Qué planes tienes para la iluminación delantera? ¿O vas a prescindir de ella y optar por el frontal, como nuestros amigos Avo y Ali?
Gracias de nuevo compañeros, además esta bici también es el fruto de largos ratos leyendo los consejos y comentarios leídos aquí en Rodadas, y en los que seguro que habeis participado.
Dortoka, no te equivocas. Elegí las ruedas de 700 porque me gusta mucho cómo ruedan en asfalto y en caminos relativamente buenos, que es por donde suelo andar.
Ángel, en cuanto a lo del transportín, ya me hubiera gustado a mi haber diseñado este modelo, aunque estoy seguro de que sabiendo soldar acero se puede hacer un intento (yo no soy tan manitas). Es uno de los caprichillos que me he permitido, en concreto es el modelo Logo de la marca Tubus (hecho en cromoly, con una carga máxima de hasta 40 kg). Creo no equivocarme al afirmar que casi cualquier modelo de alforjas se adapta perfectamente a este portabultos.Y en cuanto a lo de la iluminación, has acertado. En principio, que creo que no voy a rodar demasiado tiempo de noche, probaré con el frontal a ver qué tal me va...
Os animo a que considereis la opción de la bici artesanal como una opción más a la hora de adquirir vuestra bici definitiva. yo la verdad es que estoy encantado, también con la relación calidad-precio.un saludo
Bueno pues parece que tambien coincidimos en tema rueda jesusangel y parece que por motivos similares.
Gracias.
Bueno Amaia, pues de las bicis que había anunciadas en el foro para "estrenar" ya sólo queda de ver la tuya. Nos tienes en ascuas...
jajaja Angel yo tambien estoy intrigadilla la verdad. Con lo impaciente que es una y aquí me ves toda formalita esperando que llegue el momento y lo curioso es que estoy toda tranquilota pues como no ando nada fina con la rodilla.....
Como quedara? Ni yo misma lo se aunque todos sabemos que en el día a día es cuando descubriremos su valia y no tanto en la estética.
Angel esas fotos que pondre seran sacadas de ese recorrido que tantas veces he realizado mentalmente para el estreno de la bici.
Saludos.
Despacio... despacio... paciencia, paciencia, todo se arreglará todo tiene un principio, todo tiene un final
Por ahí arriba comentabais sobre el portabidon "litrona", pues bien yo llevo un Minoura PET CAGE que me va de cine ya que puedo llevar botellas 1,5 o 2 litros ya que son regulables en extensión y sujetan muy bien el cuello de la botella de plástico.
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