Rodadas. Viajar en bicicleta
Ro
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Hola!
Me gustaría saber cómo hacer para limpiar la bici a fondo (piñones, desviadores y todo todo) porque de andar metiéndome por caminos, la tengo un poco indecente la pobre 
No sé si optar por manguerazos de agua a lo bestia y luego engrasar lo engrasable, o es mejor usar alguna técnica más depurada.
He oido que la cadena, cambios y demás se puede limpiar con gasolina, pero no me convence mucho la idea...
¿Como limpiáis vosotros la bici?
¡Gracias por adelantado!
Pues el metodo es eso... Pistoletazo de agua, secado, y engrase de lo engrasable... Hay otras técnicas misticas y ritos de iniciación, pero basicamente consiste en eso.... 
Seguro que alguno te explica como hacerlo correctamente....
Limpiar???? 
slow
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El agua y jabon para lo limpio y tal y como te apuntan, a las partes sucias le pones un poco de KH7 si puedes diluido, dejas actuar un par de minutos y nueva pasada de agua
Grasa? ninguna
Dos tipos de aceite, el de la cadena, en liquido, hay de verano y de invierno (son más o menos densos)
Y para el resto con un aceite en espray poco denso
Angel
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Para piñones cadenas y demás, a falta de desengrasante, la gasolina o el gasoil son buenas soluciones; era lo que se usaba antes. Ahora, con los productos específicamente desengrasantes que hay en cualquier tienda de bicis por 3 ó 4 Euros es más fácil eso que hacerse con un poco de gasolina.
Luego aceite en pequeñísimas cantidades y listo.
Para quitar barro y suciedad muy intensa pues sí, la técnica del manguerazo, pero a poder ser con maguera de regar el jardín, no la de lavar el coche en una gasolinera, que con éstas la presión es excesiva y podría entrar agua donde no debe.
Saludos y a entretenerse con la limpieza.
Yo uso una adaptacion del metodo "pon los garbanzos tiernos", es decir, le doy un refregon de desengrasante en las zonas claves, despues un manguerazo y lo dejo reposar....
Al pasar un rato manguerazo que te crio y sin mas. De todos modos hay algunas zonas claves que hay que limpiar y desengrasar, poco importa tener un poco de mugre en el cuadro si tienes la transmision limpita y engrasada.
Ro
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Hola a todos!
Muchísimas gracias por las respuestas! Menudo despliegue, así da gusto!
Creo que me convence más lo del kh7 o algún desengrasante que lo de la gasolina para limpiar las partes 'delicadas', jeje
Esta semana me pondré con ello a ver cómo me queda.
Muchísimas gracias otra vez
Angel
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El KH7 está bien -yo lo he usado alguna vez- pero ojo, que es muy agresivo si no se usa diluido, y si toca el cuadro durante mucho rato puede llegar a afectar a la pintura, especialmente si ésta no está en muy buen estado (caso de una bici ya vieja).
Para casos de suciedad "normal" en transmisión y cadena yo creo que lo más adecuado son los productos desengrasantes que se pueden adquirir en tiendas de bicis o en el Decathlon por tres euros. Yo tengo un bidoncillo del Decathlon que da muy buen resultado.
Para eliminar grasa reseca y "añeja", de esa que encontramos en una cadena o una transmisión de una bici vieja que no se haya limpiado en años, la gasolina es insuperable porque con muy poquita cantidad y un pincel te lo llevas todo por delante sin que haya "efectos secundarios"; es más, los combustibles ya llevan componentes lubricantes que hacen (¿hacían?) que luego no fuera ni siquiera necesario engrasar.
Saludos.
marchales
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Yo la limpio con un estropajo que compre en el mercadona especifico para las vitroceramicas y desengrasante del lidl, que es mucho mas economico que el KH7 (y tienen la misma composición) el del lidl tiene un precio de 1,40€.
Proceso: primero mojo la bici, seguidamente pongo un poco de desengrasante en el estropajo y le doy a todo menos a la transmisión. Le quito con agua todo el desengrasante al cuadro. Seguidamente paso a poner directamente en la cadena, piñones, platos cambio y desviador desengrasante, lo froto con un cepillo o brocha de platico y lo dejo como la patena, le doy con agua abundante y paso a secar todo con un paño y con aire comprimido para eliminar toda la humedad. Terminado el proceso y una vez todo bien "sequito", engrase con aceite especial para cadenas en spray de Shimano y aceite de teflon para cambio, desviador y horquilla. Queda como nueva.
seryey
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Yo ando bastante por caminos, y utilizo la misma tecnica que el tio Paco de carlos72,,, manias.
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