Pues esta mañana he ido a comprar billetes de valencia a huesca para el 13 de Junio, y me han dkcho que hasta el 1 de junio no me lo pueden vender, y yo con cara de tonto sin compronder nada.
Y ahora va resultar que igual no voy a poder ir en tren.
&tarr; PUBLICIDAD (lo que paga la factura)
Pues esta mañana he ido a comprar billetes de valencia a huesca para el 13 de Junio, y me han dkcho que hasta el 1 de junio no me lo pueden vender, y yo con cara de tonto sin compronder nada.
Y ahora va resultar que igual no voy a poder ir en tren.
Acabo de mirar el video que ha colgado Slow
https://www.youtube.com/watch?v=8QbEGew7ZVI
Aparece Pepiño Blanco -uno más de aquellos ministros y ministras con currículo laboral de post-it- comentando aquello de la "España, con una de las orografías más dificiles de Europa...". Pido permiso, señores moderadores, pero este tipo es MEMO, aclaro: MEMO!
Esa escusa de la orografía difícil se explicaba en la escuela franquista para justificar el retraso en la implantación de los trenes en España. Era la típica excusa de poco-viajados. Los mismos que explican que este país no es para bicicletas porque llueve o hace frio (En Dinamarca o Holanda, claro está, ni llueve ni hace frio).
Te ibas a Portugal -tan cerca- en los años 70 y veías una red de trenes desarroladísima para un país en teoría más atrasado que el nuestro. Te ibas por Italia -todo el mundo sabe que es un pais llano- y veías como los trenes corrian y corrian veloces.
Estuve este invierno en Suiza y está lleno de trenes! Y cuando no son trenes son funiculares, cremalleras, teleféricos... Suiza, otro país llano!
Hasta me arrepiento de haber llamado MEMO al ex-ministro. Lo retiro. Pepiño Blanco no es MEMO. Es MALO.
Con un poco de suerte la justícia lo acaba encerrando por unas causas pendientes que tiene por trato de favor.
Con estos tipos mandando el escrache ya me sabe a poco. Basta. Que me caliento.
¿Se puede ser más cutre? Parece ser que a partir de hoy van a cobrar 3,20 euros por subir la bici al tren y encima en el billete, como la medida la han tomado a toda prisa, no se les ocurre poner otra cosa que animal de compañía... no, hoy no es 28 de diciembre...
Pues sí, parece que desde ayer cobran 3 euros por la bici, y sin garantia de poder subirla si no hay plaza. Habrá que comprobar cómo funciona el asunto. De momento, parece una mala chapuza y una tomadura de pelo para el colectivo ferro-ciclista.
http://www.renfe.com/viajeros/info/bicicletas.html
http://www.20minutos.es/noticia/1868657/0/renfe/bicicletas/trenes/
Saludos.
J.J.
Hola, este verano nos vamos a pedalear a Noruega. Uno de los desplazamientos previstos (el país es muuuuuuy grande) será en tren. Reservamos plazas y llamamos a atención al cliente para asegurar el transporte de las bicis, en perfecto inglés nos informaron que las plazas para bici estaban cubiertas pero... TCHAN!!! si metíamos las bicis en bolsas adhoc estarían encantados en transportarlas como "equipaje grande" sin coste adicional. Igualito, igualito que RENFE .
Mustaros, amigo, se que os va costar volver ... (a nosotros nos ha pasado más de una vez ...). En esos momentos pensamos vivamente en las palabras d'Espriu ...
...
i estimo a més amb un
desesperat dolor
aquesta meva pobra,
bruta, trista, dissortada pàtria.
(con perdón ...)
y amo además con
deseperado dolor
esta mi pobre,
sucia, triste, desdichada patria
Yo hace ya muchos años que no utilizo RENFE para mis viajes con la bici (bueno, y sin la bici tambien). El primer viaje que hice de esa forma, hace ya un porron de años, fue yendo desde Vitoria a Ponferrada, empalmando trenes regionales. Total: un dia entero de viaje, aunque me lo pase teta, pero eso es otra historia.....
Ahora mismo, ni me lo plantearia ¿Para que usar el tren si tienes las lineas de buses regulares, con mas destinos, mas baratos y mejor servicio?
Espero que conviertan rapidamente todas las plataformas en vias verdes y que solo quede el AVE, que con el tiempo, acabara yendose tambien a tomar por saco por ineficiente.
Que les den vayan dando por el c***.
Mala noticia, malísima noticia, y escasamente comercial también. No se a qué lumbreras se le habrá ocurrido en Renfe.
Patxigrino, mejor servicio en los autobuses? No se, posiblemente mis experiencias con los autobuses han sido mucho peor que las tuyas. En cualquier caso el tren tiene algo que nunca tendrá el bus o el avión, que hace país y estructura un territorio, claro que a lo mejor aquí eso nos da igual y preferimos llenar el país de vías verdes.
Yo por mi parte seguiré viajando en tren con la bici cuando me sea posible, con o sin los tres euros de marras.
Un saludo
Los autobuses no se quedan atrás. Pasaje Valencia-Pamplona por BILMAN BUS a 27.23€. Suplemento bicicleta: 13.20 €. La bici plegable dentro de la funda para BILMAN BUS es una bicicleta normal y paga lo mismo.
Hola: esto solo pasa aquí, en Spain, qué razón tenían aquéllos que dijeron que "Africa empezaba en los Pirineos".
Las personas que murieron (9) el otro dia en el accidente de autobús de Avila, ya no pueden contarlo. Es bueno saber que en un tren, cuando el maquinista se distrae, se duerme, le da un infarto, etc., existe un dispositivo que se llama "hombre muerto" (qué curioso, verdad), que actúa y detiene el convoy. Es el medio de transporte más seguro que existe.
En España, por desgracia, hay poca cultura de ferrocarril y la gente dice que es muy caro. Ignoran ese plus de seguridad que el precio del billete lleva implícito.
Nada, nada, el que quiera que se suba al autobús. Yo seguiré viajando con mi bici en el tren convencional. Y defendiéndolo con uñas y dientes. No hacen falta más Vias Verdes, es mucho mejor que el tren siga vivo. Ahh y eso del Ave no es más es más que un delirio megalómano de unos pocos.
Saludos.
J.J.
Ronso, ese mismo recorrido (Valencia-Pamplona) en tren 43.50€, sin contar la bici.
En tren se tarda 6:50 y en bus 7:20, media hora de diferencia.
A mi me sigue saliendo a cuenta (y mas teniendo en cuenta la politica que Renfe lleva tomando hace tiempo con el tema de la bici).
Viva España
tenemos lo que nos merecemos
somos mas tontos que capiroche...
madre de dios, esto es lo ultimo que me esperaba, despues de que Ana Belen cantara lo de la puerta de Alcala
ser felices
3 euracos por la bici !!!
Hola,
A mí 3€ no me parecen una barbaridad. En Alsa me costó unos 10€ hace un año con el engorro de tener que embalarla. Lo que no me gusta es la escasísima oferta de Renfe en Regionales y Media Distancia. Ahí si que da pena comparar con la SNCF por poner un ejemplo.
Hace un mes he hecho el trayecto Puicerdà-Barcelona en Renfe, un M.D. El tren estaba perfectamente acodicionado para bicis y fue unos de los viajes más cómodos que he hecho. Lástima de la escasez de la oferta, como decía antes, parece que todo el mundo tiene prisa y solo existe el AVE.
Este verano iré a Pola de Lena con la bici, en principio ida en Renfe vuelta en Alsa. Ya os contaré.
No, si una barbaridad no es, pero es una nueva muestra de la politica de Renfe respecto a los clientes que usan bicicleta.
Y van ya tantas......
Sí es una barbaridad si usas tren+bici todos los días para ir a trabajar o estudiar. Por ejemplo de Osuna a Sevilla. A lo que te cuesta el billete o bono le tienes que sumar 1000 pesetas, sí 1000 pesetas, todos los días para llevar la bici.
He puesto este ejemplo porque en ese trayecto he llegado a ver varias bicicletas y todos viajeros habituales.
Tambien tienes razon, Villaboa. No lo habia enfocado bajo ese punto de vista. Si coges el tren de diario, se te va una pasta solo para llevar la bici.
Otro "exito" para el departamento comercial de Renfe....
Tienes razón, pensaba que sólo aplicaba a regionales y no cercanías. Un paso atrás desafortunado.VILLABOA ha detto: Sí es una barbaridad si usas tren+bici todos los días para ir a trabajar o estudiar. Por ejemplo de Osuna a Sevilla. A lo que te cuesta el billete o bono le tienes que sumar 1000 pesetas, sí 1000 pesetas, todos los días para llevar la bici.
He puesto este ejemplo porque en ese trayecto he llegado a ver varias bicicletas y todos viajeros habituales.
No, no, sólo se aplica a regionales, pero en Sevilla los cercanías llegan sólo muy "cerca". En cuanto te alejas un poco ya son regionales.
Aqui en Cataluña, le he preguntado a dos interventores, y me han confirmado que el aviso de que van a cobrar 3 euros por bicicleta les ha llegao, pero que la orden de que empiezen a cobrar, ahun no la tienen.
( uno de los dos revisores , es ciclista ....- yo no lo voy a cobrar, me ha comentado, y le parece penoso, que tengan que hacerlo.
Bien por el .
En cuanto les digan que empiezen, a rascarse el bolsillo.
Ser Felices y no seais malos
Pues parece que el enemigo se bate en retirada, aunque sigue mordiendo.
http://www.lavozdegalicia.es/noticia/vigo/2013/07/16/renfe-da-marcha-atras-cobro-tres-euros-viajes-cortos-bicicleta/0003_201307V16C4991.htm
Saludos.
J.J.
Bueno, no todo es malo con el AVE, también nos permite echarnos unas risas...
Aunque voy a abrir un hilo exclusivo para este tema, dada su importancia, también lo cuelgo aquí.
NUEVA NORMATIVA TRANSPORTE BICICLETAS EN RENFE
Siempre que superen las dimensiones señaladas para ser consideradas equipaje de mano, serán admitidas en los servicios AVE, Larga Distancia y Avant para trayectos nacionales con las siguientes condiciones:
En plazas acostadas, camas y literas:
En trenes de Media Distancia Convencional, Cercanías y Ancho Métrico, las bicicletas plegadas no será necesario que viajen dentro de funda.
Se limitará a una bicicleta por viajero y sólo a los
Servicios de Media Distancia Convencional, Cercanías y Ancho Métrico con
las siguientes condiciones:
Servicios sin reserva de plaza:
Servicios con reserva de plaza
Se podrán transportar bicicletas en los trenes de Cercanías bajo las siguientes condiciones específicas:
ACCESOS.-
El máximo de bicicletas por plataforma de acceso, lo determinará la
disponibilidad de espacio en cada momento, prevaleciendo siempre el
criterio de Atención al Cliente.
En estos trenes, las condiciones de acceso y comercialización
las determina las Generalitat de Catalunya, por lo tanto las normas
descritas en esta página no son aplicables a los mismos.
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