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		<title>Foro de cicloturismo y viajes en bicicleta &#187; Etiqueta: reparación - Hilos Recientes</title>
		<link>http://www.rodadas.net/foro/tags/reparacion</link>
		<description>Una comunidad para los que no imaginan vivir sin pedalear</description>
		<language>es-ES</language>
		<pubDate>Sat, 11 Feb 2012 23:55:14 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Buscar]]></title>
			<description><![CDATA[Busca en todos los hilos de estos foros]]></description>
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		<item>
			<title>jofegaber en "Taller Nomada - Reparación de bicicletas a domicilio"</title>
			<link>http://www.rodadas.net/foro/topic/taller-nomada-reparacion-de-bicicletas-a-domicilio#post-74449</link>
			<pubDate>Mar, 13 Sep 2011 06:57:57 +0000</pubDate>
			<dc:creator>jofegaber</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">74449@http://www.rodadas.net/foro/</guid>
			<description>&#60;p&#62;De San Google al foro...&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;&#60;a href=&#34;http://ciclerepairman.wordpress.com/&#34; rel=&#34;nofollow&#34;&#62;http://ciclerepairman.wordpress.com/&#60;/a&#62;&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;&#60;a href=&#34;http://ciclerepairman.files.wordpress.com/2011/09/ifixit_manifesto_es.pdf&#34; rel=&#34;nofollow&#34;&#62;http://ciclerepairman.files.wordpress.com/2011/09/ifixit_manifesto_es.pdf&#60;/a&#62;
&#60;/p&#62;</description>
		</item>
		<item>
			<title>Avo en "Cambio de transmisión (trucos y consejos)"</title>
			<link>http://www.rodadas.net/foro/topic/cambio-de-transmision-trucos-y-consejos#post-10267</link>
			<pubDate>Mar, 17 Nov 2009 09:14:57 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Avo</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">10267@http://www.rodadas.net/foro/</guid>
			<description>&#60;p&#62;Hola!&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Después de pensármelo mucho he decidido cambiar la transmisión completa de mi &#60;a href=&#34;http://www.rodadas.net/autores/la-bici-de-alvaro/&#34;&#62;bicicleta&#60;/a&#62; &#60;a href=&#34;http://www.rodadas.net/img/bici_avo/general.jpg&#34;&#62;de montaña&#60;/a&#62; (antigua bici de viajes). Después de 10.000 Kms con la misma cadena (sonrojo) ésta no para de saltar de piñón a piñón. He llegado a la situación en la que tengo la sensación de que voy a partirla en el momento más insospechado y en medio de la nada. Toda la transmisión está muy desgastada así que mi intención es cambiarla toda entera. Esto incluye: platos, piñones y cadena. Espero aprovechar las bielas y ambos desviadores, así como las manetas, cables y fundas (que suelo cambiar con frecuencia y todavía están en buen estado). &#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Para ayudarme en el proceso tengo lo siguiente: tronchacadenas, extractor de bielas (compatible con octalink y cuadradillo) y llaves varias a tutiplén. &#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Y ahora va mi pregunta: Me gustaría que alguno de los foreros más habituados a tales menesteres mecánicos me contaran algún truquillo que me pueda venir bien durante el proceso. Por ejemplo, ¿Debo cambiar las ruedecillas del desviador trasero? ¿Hay algún truco para que al cerrar la cadena nueva no se quede el eslabón que cierra &#38;quot;congelado?&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Cambiar la transmisión de la bici es una de las operaciones más avanzadas (junto con centrar/radiar ruedas) que deben realizar los viajeros de laaargas distancias y me parece interesante conocer las experiencias de otras personas sobre el particular.&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Muchas gracias!
&#60;/p&#62;</description>
		</item>
		<item>
			<title>buby en "la última decisión..."</title>
			<link>http://www.rodadas.net/foro/topic/la-ultima-decision#post-24016</link>
			<pubDate>Jue, 08 Abr 2010 08:36:13 +0000</pubDate>
			<dc:creator>buby</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">24016@http://www.rodadas.net/foro/</guid>
			<description>&#60;p&#62;Buenas, despues de un mes dándole vueltas sobre la primera bici...ya tengo dos decidias...&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;&#60;u&#62;ORBEA RELAY Vs BH SOMMET&#60;/u&#62;&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Su uso es para hacer pequeñas rutas, y el año que viene ya empezaremos a viajar.&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;He descartado:&#60;br /&#62;
Frenos de disco, soy muy malo y vago en la mecánica&#60;br /&#62;
rueda de 28&#38;quot;&#60;br /&#62;
Cambios Alivio&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;En precios estan muy a la par,&#60;br /&#62;
orbea :500€ con facilidad para poner alforjas&#60;br /&#62;
Bh: 399€ debo poner una arandela en la tija para poder meterle alforjas&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Son bicis muy básicas, para empezar a rodar, al fin y al cabo el motor va en mis piernas.&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;gracias de antemano a todos los que he mareado y seguiré haciéndolo ( jejejej)&#60;br /&#62;
Buby&#60;br /&#62;
¿que opinais, sobre estos dos modelos?
&#60;/p&#62;</description>
		</item>
		<item>
			<title>Carlos el Colorao en "Ajuste cambio"</title>
			<link>http://www.rodadas.net/foro/topic/ajuste-cambio#post-5989</link>
			<pubDate>Jue, 20 Ago 2009 11:08:24 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Carlos el Colorao</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">5989@http://www.rodadas.net/foro/</guid>
			<description>&#60;p&#62;Haber si me podeis ayudar,mi triker se ha desajustado el cambio en el piñón más grande me marca que queda otro y en el ultimo todavia queda otro en realidad.Se que se hace con los tornillos del cambio.Como se hace?&#60;br /&#62;
Gracias.&#60;br /&#62;
P.D Es por no ir al taller, pero si no queda más remedio...............
&#60;/p&#62;</description>
		</item>
		<item>
			<title>Angel en "¿Cuánta &#34;auto-mecánica&#34;?"</title>
			<link>http://www.rodadas.net/foro/topic/%c2%bfcuanta-auto-mecanica#post-6803</link>
			<pubDate>Mar, 08 Sep 2009 15:20:54 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Angel</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">6803@http://www.rodadas.net/foro/</guid>
			<description>&#60;p&#62;Estimados amigos.&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Si tuviérais que hacer a ojo un cálculo sobre las labores de mantenimiento de vuestras bicis, ¿qué porcentaje de ellas las hacéis vosotros mismos -y cuáles- y en qué proporción recurrís a un taller o mecánico profesional -y para cuáles-?
&#60;/p&#62;</description>
		</item>
		<item>
			<title>Alex en "cambio de transmision"</title>
			<link>http://www.rodadas.net/foro/topic/cambio-de-transmision#post-5463</link>
			<pubDate>Mie, 05 Ago 2009 09:12:15 +0000</pubDate>
			<dc:creator>Alex</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">5463@http://www.rodadas.net/foro/</guid>
			<description>&#60;p&#62;Buenas, &#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Tigre, mi BTT, cumple ya más de 7000 km y a la pobrecilla nunca le cambié la cadena. Cuando fui a hacerlo, a los 6000, ya era demasiado tarde. La cadena nueva salta y salta así que he tenido que volver a poner la vieja. Desgraciadamente entiendo que esto pasa porque los piñones y los platos deben estar gastados también. &#60;/p&#62;
&#60;p&#62;¿Cambiar toda la transmisión? Francamente la dejaría así, hasta que petara definitivamente o costara horrores moverla, pero en septiembre me voy a Alemania desde Barcelona y me gustaría tenerla en estado optimo para curarme en salud durante el viaje. &#60;/p&#62;
&#60;p&#62;He preguntado en un par de sitios y los mecanicos cobran 30€ la hora, y para colmo no me saben decir cuanto tardan en hacer la operación. Así que había pensado en comprar los componentes al mejor postor (vía ebay, tienda online o ¿sabéis de algún lugar barato?) y montarlos yo mismo.&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;La pregunta es: ¿Hay por aquí algún alma caritativa de Barcelona (o alrededores) con la sabiduría para ayudarme en la tarea y/o las herramientas necesarias?
&#60;/p&#62;</description>
		</item>
		<item>
			<title>slow en "porque los cambios no cambian bien"</title>
			<link>http://www.rodadas.net/foro/topic/porque-los-cambios-no-cambian-bien#post-4289</link>
			<pubDate>Vie, 26 Jun 2009 08:59:36 +0000</pubDate>
			<dc:creator>slow</dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">4289@http://www.rodadas.net/foro/</guid>
			<description>&#60;p&#62;Angel, en un exceso de amabilidad cree que voy a dar algo así como una clase magistral... ojala!!!, pero la realidad de las cosas es que se lo que se y eso no es mucho...&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Intuyo, intuyo lo qe le pasa a Ciclonauta, un cambio Xt es un cambio de gama alta y debe de funcionar bien, cuando eso no ocurre así a veces hay que buscar las causas no necesariamente en el cambio, de ahí las preguntas a Ciclonauta&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Solo le pasa con algunos piñones?&#60;br /&#62;
Solo al subir piñones?&#60;br /&#62;
Solo al bajar piñones?&#60;br /&#62;
Antiguedad del cambio
&#60;/p&#62;</description>
		</item>

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