Foro de cicloturismo y viajes en bicicleta » Foro: Material - Temas Recientes

llaniscos en "Alquiler de bicis cerca de Llanes"

llaniscos — Vie, 30 Jul 2010 14:11:54 +0000

Alguien puede decirme dónde alquilar bicicletas en Llanes o por la zona? No me importa ir a Ribadesella y traerlas en el FEVE. Necesito 2 bicis de adulto y dos de niño!! Gracias

virivil en "Buscando nueva montura"

virivil — Jue, 29 Jul 2010 17:46:47 +0000

La que he liado! Desde hace un tiempo que quiero cambiar de montura , y ya he vendido mi bici! y aunque he recuperado totalmente la inversion que hice en ella ( sin contar cada pedaleada que me hizo disfrutar ) , ahora me siento cojo sin bici ... es una sensacion extraña de vacio. Asi que! me gustaria que me ayudarais a llenar el vacio que ha dejado la anterior , <img src="http://www.rodadas.net/foro/bb-plugins/bb-smilies/default/icon_smile.gif" title=":-)" class="bb_smilies" /> ( una btwin 7 ) Mi intencion es usarla tanto como por ciudad , como por campo y ruta , pero no para hacer descenso , ni nada asi , no voy a tirarme montaña abajo <img src="http://www.rodadas.net/foro/bb-plugins/bb-smilies/default/icon_biggrin.gif" title=":D" class="bb_smilies" /> , o almenos , intencionadamente . Quiero una bici que me acompañe en muuuuuchos kilometros , y que pueda resistir encontrarse con algun camino en peor estado . Mi presupuesto empieza al reves , he visto una bici que me gusta , que cumple mis espectativas , y no se si por menos podria encontrar algo equivalente , o mejor . Estas son las 3 que he visto , pero porfavor , si conoceis algun modelo de ese estilo , decirmelo! <a href="http://www.bikeos.com/index.php/bicicletas/trekking/bicicleta-trekking-bh-london-hombre-k65s.html/?accion=Shoppydoo">Bh London hombre K65S </a> <a href="http://www.bikeos.com/index.php/bicicletas/trekking/bicicleta-trekking-bh-windsor-luxe-hombre-k55s.html">BH windsor luxe k55s</a> <a href="http://www.bikeos.com/index.php/ofertas-bicicleats/bicicleta-trekking-windsor-sport-hombre-7v-2011.html">Bh windsor sport 7v 2011</a> Entre la windsor luxe y la windsor sport , hay mucha diferencia??? Porque por 40 euros de la windsor a la london , si daria el salto por dinamo de buje y el cambio de gatillo . Pero por 70 euros de diferencia igual si me quedaba con la windsor :S Dar luz a tantas dudas porfavor!!

virivil en "Opinion Bici ciudad"

virivil — Lun, 26 Jul 2010 16:17:32 +0000

Buenas a todos de nuevo , Antes que nada , disculpad por volver a preguntaros sobre un tema bastante trillado , pero no conozco a nadie mejor a quien acudir para que me de opiniones honradas. Como os conte , mi idea es adquirir una bici para cicloturismo , y otra vieja para ciudad. Y hoy he encontrado una vieja para ciudad que le veo encanto. ahi voy con el anuncio , <a href="http://www.ebayanuncios.es/bicicleta-de-carreras-sin-estrenar/1599156" rel="nofollow">http://www.ebayanuncios.es/bicicleta-de-carreras-sin-estrenar/1599156</a> Mi idea es cambiarle cubiertas y camaras , y cambiarle el manillar o recortarselo . Como lo veis?? <img src="http://www.rodadas.net/foro/bb-plugins/bb-smilies/default/icon_smile.gif" title=":)" class="bb_smilies" /> es para ir tranquilo por la ciudad , sin estar pensando en que cuando vuelva ya no tengo bici!!

rafaht en "¿Que opinais de la rockrider de btwin?"

rafaht — Lun, 26 Jul 2010 10:22:28 +0000

Pues eso, me quería comprar una bicicleta de montaña, para volver a montar en bici, que me gusta mucho, y me han regalado la btt de btwin, la rockrider y quiero que me deis vuestra opinion, gracias y un saludo.

Menieg0 en "Mi primer post viene con preguntas =)"

Menieg0 — Dom, 25 Jul 2010 14:50:31 +0000

Hola muy buenas a todos Mi nombre es Pablo, tengo 25 años y actualmente resido en Valencia. He montado en bici toda mi vida, pero nunca pensé en hacer un viaje en ella. Pues en noviembre termino mi contrato de trabajo y me largo de viaje. La idea es salir de Vlc y llegar a Holanda. Tengo muchas cosas en las que ponerme a pensar, pero si podéis ir dando consejos serán más que bienvenidos. La ruta: Aún no esta (nada clara) pero a groso modo sera, llegar a Huesca y empalmar con el camino de santiago francés, una vez en París visitar unos amigos y decidir sobre como será la ruta de ahí hasta Holanda. La Bici: Tengo muy buena mano con la mecánica, pero no tengo idea de calidades, modelos, ni marcas. Dado que carezco de un caballero de hierro, tengo que comprar una, teniendo en cuenta algunas variables llegue a la conclución de comprar una "Riverside 3 " ,<a href="http://es.decathlon.com/bici-treking-touring-ciclismo-bicis-btc-btwin-riverside-3-hombre-id_MAN_13679_8070408.html">Riverside</a> ayer fui a verla y me convence mucho (pero aumenta el miedo al "y si la pierdo.." ) Alforjas: unas Travesía 3 X 20 litros , no quisiera llevar unas delanteras Dispongo de lo necesario para el tema de camping. Pienso viajar en solitario y dormir al aire libre. Ahora algunas preguntas con vuestro permiso. ¿Es mejor diciembre o salir en febrero ? (febrero 2 meses más de alquiler sin tener trabajo) Tengo que comprarlo todo así que tengo tiempo de decidirme, según mis cuentas "estimativas" todo el material, incluyendo desde el casco hasta la cuerda de escalada, será sobre los 700€ incluyendo la bici claro. Todo el tiempo aparecen preguntas, pero por ser mi primer post ya esta bien de haceros leer tanto. Aprovecho y os doy las gracias por esta gran web, gracias por tanta información, ayer compre el libro de VIAJAR EN BICI y ya por la noche lo había terminado.. Recomendable da todo ese aliento que venía necesitando. Saludos Cicloturitas!! PD: ¿No puedo hacer una vista previa de como queda?

dortoka en "Sillines brooks B 17 S"

dortoka — Sab, 09 May 2009 19:40:47 +0000

Hola a tod@s, Alguna femina ha tenido experiencia en los sillines brooks B17 S concretamente? Yo recuerdo que de niña rulaba de vez en cuando con una bici que por cierto, no se que pasaba pero siempre estaba ocupadísima por mis herman@s con el sillín brooks pero de muelle. Era mi favorito pero poco le veia yo el pelo jajaja. Ese sillín ese sillín... tan grandón y feote que lo veia con mis ojos de niña y que tan comodo resultaba. Dejando de la lado las bromillas estoy barajando la posibilidad de ponerle a mi nueva bici esta versión femina de brooks B17. En un principio pensaba en los de gel pero viendo lo bien que se habla de estos sillines estoy como casi decida a ir a por uno. El resto de los componentes ya estan pedidos tan solo queda el sillín y los pedales automaticós. Si algun coleguilla del pedal puede aportar comentarios de compañeras pues soy toda oídos, digo ojos, para leer los mensajes. Muchisimas gracias de antemano.

cerrogarabitas en "Specialized Tricross Triple - 2010"

cerrogarabitas — Dom, 31 Ene 2010 00:47:09 +0000

Hola a todos. ¿Qué os parece la Specialized Tricross Triple 2010? Aunque no mejora los modelos de los años anteriores creo que es una buena opción para hacer cicloturismo con alforjas o lo que se tercie (si te gustan las ruedas de 700).

trein en "Medida equivocada"

trein — Dom, 25 Jul 2010 22:13:09 +0000

Me acabo de dar cuenta de lo cabezota que puede llegar a ser uno. Empeñado en que mi bici llevaba unas cubiertas de 700x35c me he comprado un par ...pero acabo de darme cuenta de que son 700x38c. Hay algún inconveniente en montar las de 35??? Que pros y contras tiene tener tan poco balón??

virivil en "Que os parece esta bici ?"

virivil — Jue, 22 Jul 2010 22:00:21 +0000

Buenas a todos , Desde hace un tiempo veo que mi bici , una btwin 7 , no es exactamente lo que se dice perfecta para cicloturismo , y si le añadimos eso a que me queda un peeeeelin grande de tamaño , y que tambien la utilizo en la ciudad , y vivo acojonado por si me la roban ( por mucho candado que le pongas , si se la quieren llevar , se la llevan ) he decidido cambiar de montura . Utilizar una vieja para la ciudad , y ... otra para hacer rutas! Viendo este link <a href="http://www.rodadas.net/2009/06/01/%c2%a1ya-estan-aqui-bicis-nuevas" rel="nofollow">http://www.rodadas.net/2009/06/01/%c2%a1ya-estan-aqui-bicis-nuevas</a> , y muriendome de envidia , creo que tanto el cuadro , como manillar , se acerca mas a una bici de carretera con cubiertas mas gruesas , que a una mb . Se que todo depende de que tipo de rutas vaya a hacer uno , no me gusta meterme por caminos de cabras , pero tampoco quiero sufrir si me encuentro a mitad recorrido de una via verde una zona en peor estado. Evito en todo lo posible el asfalto ( panico a los coches ). Asi que... empece a mirar por internet , y me encontre con este anuncio . <a href="http://www.ebayanuncios.es/bicicleta-de-carretera/1566233" rel="nofollow">http://www.ebayanuncios.es/bicicleta-de-carretera/1566233</a> Creeis que es una buena opcion?? Cambiando cubiertas , poniendo portabultos y guardabarros. Creeis que me queda una buena bici para hacer km y km <img src="http://www.rodadas.net/foro/bb-plugins/bb-smilies/default/icon_smile.gif" title=":)" class="bb_smilies" /> ?? Como lo veis?? Guiadme hacia la luz y sacarme de tantas dudas ! porfavor!

maritis en "Nueva bici"

maritis — Mar, 08 Jun 2010 10:15:12 +0000

Buenas a todos! Antes de nada me presento como nueva usuaria del foro, y como principiante en esto de viajar en bici. La bici la he cogido bastante desde pequeña, pero la verdad es que nunca ha hecho una ruta y creo que ya es hora... Tengo una bici a la que le tengo mucho cariño, pero para esto no me vale. El tema es que estoy mirando bicis y quería saber si alguien podría decirme algo sobre una en concreto. He visto una T30 para chica (aunque esto es lo de menos supongo) y ya me han dicho por varios sitios que está muy bien. Pero he visto otra que es una Monty Trekking 7, que trae de todo y que para mí tiene buena pinta, pero claro yo no entiendo. No sé qué tal es el cambio (Microshift RD-M55S 24 speeds. Front der.: Microshit FD-M40) ni los piñones (Shimano 8 CS-HG30-8i 11/30) que además no encuentro lo de HG30, sólo HG50 y no sé si es un error de la página. Por otro lado me he fijado que la palanca del cambio es muy larga y baja mucho ¿eso puede traer algún problema? Si alguno me podéis decir algo sobre esta marca y echarme un cable lo agradecería un montón. En la tienda me dijeron que estaba bien, pero... Muchas gracias!

Susonauta en "trípode para poner la cámara en el manillar"

Susonauta — Jue, 22 Jul 2010 22:34:16 +0000

Esta tarde me compré una especie híbrido entre trípode y sargento para colocar una cámara en el manillar. Me costó un poco más de 20€ y es de la marca Starblitz modelo TS-60. No es ninguna maravilla pero abulta poco y pesa poco así que yo me lo llevo, porque tenía pensado cargar con un trípode pequeño esta cosa gana por goleada por que es mucho más versátil, aunque es cierto que tiene sus limitaciones. No tiene demasiados misterios pero si queréis ver algunas fotos pasaros por <a href="http://www.ribadair.com/blog">mi blog</a> supongo que un día de estos pondré algún vídeo para ver que tal funciona.

dortoka en "Tienda de campaña mas adecuada"

dortoka — Mar, 03 Mar 2009 18:51:36 +0000

Buenasssssss a tod@s!!!!!!! Que tiendas de campaña me recomendais que resulten practicas, poco tamaño, en nuestro trasportín y ligeras a la vez????? Gracias.

Flek en "BH Beartrack 2011"

Flek — Jue, 22 Jul 2010 07:00:10 +0000

Hola a todos... Después de un tiempo desconectadillo (maldito proxy del curro) acudo a vosotros para pedir ayuda. Al final nos hemos lanzado mi novia y yo y estamos mirando bicis. El problemas es que tenemos muuuuyyy poca idea. Yo voy leyendo cosillas e intentando aprender algo pero me cuesta mucho. Hemos estado en Otero y nos pareció bastante bien la BH Beartrack, nos la recomendó también el dependiente. Tienen el modelo de 2011 y creo que nos saldría por 360 o así... Creo que la bici es ésta pero con barra alta: <a href="http://www.bhbikes.com/catalogo/2011/ciudad_trekking2011/K16S_2011.htm" rel="nofollow">http://www.bhbikes.com/catalogo/2011/ciudad_trekking2011/K16S_2011.htm</a> No encuentro foto de la bici en internet, pero ya digo que creo que es esa pero con el cuadro como ésta: <a href="http://www.bhbikes.com/catalogo/2011/ciudad_trekking2011/K30K_2011.htm" rel="nofollow">http://www.bhbikes.com/catalogo/2011/ciudad_trekking2011/K30K_2011.htm</a> ¿Cómo la veis? ¿Os parece adecuada para rutas? Me gustaría que se pudiera meter por pistas y caminos no muy malos... Y ahora viene otro problema. Mi novia es pequeñita y el dependiente nos dijo que no tienen talla en ese modelo para ella. Me dijo que les iban a entrar cosas del catálogo de Orbea. ¿Podríais recomendarme alguna bici de Orbea de rango similar a esa Bh? Os lo agradezco de antemano. Un saludino. <img src="http://www.rodadas.net/foro/bb-plugins/bb-smilies/default/icon_wink.gif" title=":wink:" class="bb_smilies" />

isra-182 en "BH silvertip"

isra-182 — Mar, 25 May 2010 19:52:10 +0000

Hola amigos Estoy pensando en comprar una bici, concretamente una BH SILVETIP (540 €, adjunto foto), y querría que me aconsejarais sobre si es adecuada o no para el uso que le voy a dar, que es: 60% urbano, 40% campo (en terreno llano y algo de monte bajo), y tal vez algún viaje de cicloturismo, como el Camino de Santiago, por lo que la bici tendría que ser compatible con la instalación de un transportín, guardabarros, etc. Si pudierais hablarme de bicis similares os lo agradecería. Un saludo a todos

emilio_madrid en "Anáĺisis: Bici cicloturista económica pero completa"

emilio_madrid — Vie, 26 Jun 2009 09:32:36 +0000

He visto por este foro muchos interesados en una máquina nueva para comenzar o avanzar en el cicloturismo sin gastarse demasiado (ya sabemos que lo importante va sobre la bicicleta), así que expongo mi opción por si resulta interesante. Decidí empezar a mirar cuando se rompió el cambio de mi bici de carretera tuneada, con varios años pero poco uso, y vi que era necesario sustituir el grupo completo y que costaba más que una bici nueva de gama media. Documentandome un poco, especialmente en esta gran web, fui averiguando lo que me apetecía y rebuscando un poco más encontré una opción bastante completa, aunque poco conocida: La B'twin Riverside 3. <a href="http://www.btwincycle.com/ES/riverside-3-hombre-36344804/">B'twin - Riverside 3 hombre</a> <a href="http://www.decathlon.co.uk/EN/riverside-5-men-s-49820112/">Decathlon UK - B'twin Riverside 3 Men's</a> En la página oficial de la tienda no aparece (por eso el enlace es del Reino Unido), pero existe y la tienen en algunos sitios, como en el de San Sebastián de los Reyes. Echando un vistazo detallado a los componentes: Cuadro: Aluminio 6061 con tubos anchos, tallas habituales de la marca (42-53-58). Mucho más barato y algo más ligero que el acero, aunque es algo más feo y los colores no me gustan, ya le daré una manita. En principio no pienso ir a países demasiado exóticos, por lo que no me preocupan las reparaciones de emergencia artesanales. La geometría es de paseo, para posición incorporada, con vainas normales. Permite dos montajes de portabotellas, pero no parrilla delantera. Frenos: V-brake de aluminio, sencillos y funcionales; los prefiero a los de disco. Cambios: Shimano Acera 8x3. Evidentemente son de gama baja, cuesta un poco ajustarlos y saltan de vez en cuando (estoy pensando en dar más tensión a la cadena), pero espero que aguanten bien el trote. Las palancas van montadas junto con las de los frenos. Manillar: de paseo, con los extremos curvados hacia el ciclista y puños de goma ergonómicos. La potencia es de aluminio y ajustable. Horquilla: de acero. Reconozco que nunca me han convencido las amortiguaciones, sobre todo porque soy de caminos fáciles y las que llevan bloqueo suelen encarecerse. Luces: Delantera halógena y trasera de led, esta última permanece encendida al detenerse. Dinamo Shimano integrada en el buje delantero. Sillín: Selle Royal Travel, ancho y de gel; tija de aluminio. Ruedas: 26" para la 42 y 28" para las demás. Llanta de aluminio de doble pared, cubiertas de ciudad, antipinchazos (o eso dicen) con banda reflectante, cámaras con válvula schrader. Bujes Shimano de aluminio. Otros accesorios: Guardabarros (el trasero con líneas conductoras), parrilla trasera decente (25 Kg), pata ajustable, cubrecadena transparente, timbre. Añadidos: Soporte para mini bomba de mano Zéfal y para candado U, dos portabotellas, bolsa de herramientas bajo el sillín. Modificaciones: - Pedales originales por Shimano automáticos para calas de montaña, de la bici anterior. Cogí la costumbre en su día y no me gusta ir con el pie suelto. - Sillín por otro de carretera de la bici anterior. El de serie me parece demasiado ancho, supongo que estará hecho para montar con ropa de calle. - Manillar por otro de mariposa de aluminio (trekking handlebar de profirad.de, unos 30€ total). No me resultaba nada cómoda la posición con el original. Para el nuevo he reutilizado la potencia, las manetas de freno/cambio, los puños y el timbre sin mayor problema (diámetro estándar), y lo he forrado con cinta de gel. Futuras modificaciones: - Sustitución de los platos de serie por unos Q-rings mayores: los desarrollos de serie son algo cortos para mi gusto (ahora mismo no tengo los números), y de los Q-rings casi todo el mundo habla maravillas... - Adaptación del circuito eléctrico de la luz trasera (corriente continua) para cargar aparatos en marcha. - Hay muchas otras imaginadas, pero dependerán de la respuesta de los componentes originales y de lo que me vaya apeteciendo en primero lugar. Todavía no me he puesto a probarla en serio, apenas los carriles bici de la Comunidad de Madrid, pero espero que sea pronto. Aún así, mi impresión inicial es bastante satisfactoria. Dejo unas fotillos antes de dar un paseo. No soy un experto ni nada parecido, pero si os puedo echar una mano o dar alguna opinión ya sabeis <img src="http://www.rodadas.net/foro/bb-plugins/bb-smilies/default/icon_biggrin.gif" title=":D" class="bb_smilies" />

buby en "Consejo bielas"

buby — Jue, 15 Jul 2010 08:17:53 +0000

hola a todos!!! Soy propietario de minerva, una preciosa Orbea Replay, suelo ir con ella a trabajar, y hago 40 km al día. se me ha pasado por la cabeza cambiarla las bielas y platos, llevo 22x32x44 y había pensado en cambiar a 28x38x48..¿notaría la diferencia? practicamente la totalidad de mi recorrido es llano y por carril bici. La intención de cambiar el desarrollo es por intentar ir un poco más rápido cuando llaneo. ¿Cómo lo veis? gacias de antemano Buby

Arunda1968 en "Ayuda con la Bicicleta..."

Arunda1968 — Dom, 30 May 2010 18:08:26 +0000

Hola expertos, Me presento a este Foro y pido consejo sobre la compra de la bicicleta, Soy nuevo en esto de las alforjas y quería probar a ver si me animo un poco la vida, Tengo presupuesto sobre los 500€ y después de semanas leyendo el foro y mirando bicis por Internet y en un par de tiendas, La que más me convence es la BH Dublin , Queria saber vuestra opinión sobre la bicicleta y que me aconsejarais sobre que talla he de usar mido 1.76 y peso más de 90Kg. Lo del peso me lo estoy mirando jajaja. Gracias...

FIL en "Pedales polivalentes"

FIL — Lun, 01 Mar 2010 01:05:31 +0000

Actualmente monto pedales automáticos Shimano en mi Konorbea Zitorrio. Creo que son los PD-M520, o al menos se les parecen mucho. La verdad es que van muy bien y ya no me esmorro con tanta frecuencia como al principio. Sin embargo, hay circunstancias en que preferiría llevar pedales no automáticos -con hielo, nieve, suelo muy deslizante, etcétera- para poder echar rápidamente el pie a tierra. ¿Existen pedales de este tipo utilizables con y sin calas? He leído en algún post algo relativo a pedales mixtos, pero no sé cómo son ni si es eso lo que estoy buscando. Quedo a la espera de que alguien tenga la bondad de iluminar a este pobre ignorante. Gracias de antemano.

Ginko en "Ayuda con candado en U"

Ginko — Sab, 10 Jul 2010 11:35:44 +0000

Buenas, no tengo mucha experiencia con bicis y recientemente compré un candado en U para moverme por ciudad. Mi pregunta es cuál creéis que es la mejor manera de colocarlo para candar la bici y cómo se monta correctamente la pieza que permite llevar el candado enganchado a ella cuando no lo estás usando. Gracias!

cedila en "Compañeros novatos: no seáis tontos y usad calas"

cedila — Jue, 24 Jun 2010 19:48:33 +0000

Hola muchach@s. Por fin he decidido otorgarme los "pedales de verdad" que ya estaba mereciendo <img src="http://www.rodadas.net/foro/bb-plugins/bb-smilies/default/icon_wink.gif" title=";-)" class="bb_smilies" /> A falta de otro sitio mejor, me he plantado en el Decatlhon y me he comprado unos pedales Shimano PD-M520, unas calas SM-SH56 y unos zapatos MT41 de la talla 40. Resulta que en el blister donde venían los pedales ya venían unas calas SM-SH51, pero me alegro de haber comprado las otras también porque las SH51 son de liberación sencilla, que sólo sueltan el pie con un movimiento de rotación horizontal mientras que las SH56 lo sueltan más facilmente tirando también hacia arriba o en diagonal. Para empezar prefiero poder soltar el pie de varias maneras hasta que vaya cogiendo confianza. Porque de pillar confiaza se trata. Yo estaba acostumbrado a usar punteras y calzar botas ligeras de caminar. Con punteras sacar el pie del pedal es tan fácil como moverlo hacia atrás y ya está. Algo muy instintivo en caso de apuro. Pero claro, eso de anclar los pies, los dos pies, a la bici... pues que me tenía algo preocupado. Algunos foreros (blendius, por ejemplo) me habían recomendado fervientemente los pedales automáticos aduciendo razones de comodidad, rendimiento y seguridad. Pues por fin me he decidido a dar el paso y he de decir que las sensaciones han sido de lo más positivas. El mayor miedo que tengo es no poder sacar del pie a tiempo en caso de apuro. También temía que me resultara difícil encajar el pie al subirme y que luego el pie me quedara demasiado sujeto y repercutiera en las articulaciones del tobillo y la rodilla. En cuanto me he montado, vi lo fácil que es hacer "clac" y encajar el pie. Resulta casi más fácil que meter los pies en las punteras. La posición de las calas y el mecanismo del pedal favorecen que encajen de manera natural al apoyar el pie con normalidad. Si acaso empujando levemente hacia delante. En cuanto te subes, encajar el segundo pie es incluso más sencillo que con punteras, que siempre hay que andar tanteando el pedal hasta que queda hacia arriba. Con los pedales automáticos, que tienen mecanismo de anclaje en ambas caras del pedal, no hay ni que mirar para ellos. En seguida oyes el tranquilizador "clac" y a pedalear sin miedo. Respecto a la libertad de movimiento del pie para no forzar articulaciones, me sorprendió gratamente que el pie sólo queda sujeto al pedal en dirección vertical y puede rotar un amplio ángulo a derecha e izquierda sin soltarse. Es mágico. Mucho más cómodo que las punteras, que te obligan a llevar el pie siempre en la misma orientación, con lo que acabas con la rodilla hecha polvo. En cuanto a lo de soltar el pie, resulta sencillísimo. He practicado con el pedal en distintas posiciones, tanto con una pierna como con la otra y la verdad es que resulta bastante natural. Sigo teniendo algo de miedo a cómo reaccionaré en caso de apuro, tendré que extremar las precauciones, pero ese mínimo riesgo es compensado de sobra por las ventajas de llevar el pie sujeto. Las ventajas son que he ganado en comodidad y en rendimiento sin lugar a dudas. Para probar he subido una cuestecilla corta del 12% y he podido subirla sin dificultades en el tercer piñón cuando habitualmente necesito el segundo o incluso el primero. Me da la impresión de que ahora tiro en cada pedalada con por lo menos pierna y media, porque la que sube ahora puede tirar directamente hacia arriba para ayudar a la que empuja. Con las punteras la fuerza en el pedal que sube hay que aplicarla empujando al mismo tiempo hacia delante, con lo que se desperdicia esfuerzo, y no se puede usar el músculo que contrae la pierna para tirar del pedal. Con las calas sí y se nota mucho. En fin, quería compartir mis impresiones de novato y animar a los que estéis pensando en empezar a pedalear de manera "más profesional". Creo que he tomado una buena decisión. Ahora probaré en una rutilla algo larga a ver qué tal, pero al menos por ahora he de decir que estoy encantado. Esperemos que el encanto no acabe en batacazo o caida tonta <img src="http://www.rodadas.net/foro/bb-plugins/bb-smilies/default/icon_smile.gif" title=":-)" class="bb_smilies" /> Los precios: pedales, 36€; calas, 15€ (podría habérmelos ahorrado); zapatos, 70€.

emilio_madrid en "Cargar aparatos con la dinamo"

emilio_madrid — Sab, 27 Jun 2009 19:47:10 +0000

En un par de temas de este foro (<a href="http://www.rodadas.net/foro/topic/bricoxtrem">aquí</a> y <a href="http://www.rodadas.net/foro/topic/analisis-bici-cicloturista-economica-pero-completa">aquí</a>)se ha tratado la cuestión de aprovechar la energía generada por una dinamo para cargar dispositivos electrónicos. Es un tema complejo pero muy interesante, y aunque todavía no me puesto en serio con ello, creo que merece la pena considerar algún aspecto teórico: En primer lugar, hay que diferenciar la corriente alterna (la de casa) de la continua (la del mechero de coche y las pilas). La dinamo, como bien indicaba Susonauta, genera corriente alterna; las bombillas normales funcionan con cualquiera de las dos mientras que los LED (diodos luminosos) y el resto dispositivos electrónicos sólo se alimentan con continua. Por lo tanto, la electricidad generada por la dinamo no es válida directamente para alimentar aparatos. Para convertir alterna en continua necesitamos un transformador, similar a los que van a la electricidad doméstica pero que acepte tensiones (voltajes) mucho menores. Un transformador casero no es complicado ni caro de fabricar (hay que tener cuatro diodos para el puente rectificador de doble onda y otros dos zener para estabilizar la tensión de salida y resistencias para polarizar; puede que hiciera falta otro más para limitar esa tensión, pero si nuestra dinamo ya incorpora limitador nos lo ahorramos. El verdadero problema es el montaje y el ensamblado: mediante las técnicas de montaje caseras (placa board, grapinado) es complicado obtener un circuito compacto, por lo que resultaría poco práctico. Además, es necesario encontrar una caja relativamente estanca que se adapte a nuestro montaje y que permita las conexiones adecuadas. Todo esto es, sin duda, una tarea muy laboriosa. Podeis verlo <a href="http://geektechnique.org/projectlab/511">aquí</a>. Estaba pensando en una alternativa que puede que funcione... es habitual que los sistemas de iluminación de las bicis con dinamo tengan el faro trasero de LED, por lo que necesariamente han de incorporar un transformador como el que necesitamos. Los inconvenientes potenciales (ya veremos los reales) son que probablemente esté integrado dentro del faro y haya que trastear mucho para sacar la corriente de ahí, y que la potencia de salida es bastante menor que la total de la dinamo, puesto que la mayoría se emplea en el foco delantero. En cualquier caso, todo es ponerse a ello, ya os contaré si consigo algún avance.

Vicent en "Portabicis de bola"

Vicent — Jue, 25 Mar 2010 11:12:34 +0000

Ya se que hay varios hilos abiertos sobre este tema, pero perdonadme si insisto en el tema porque uno está pez total. A pesar de tener el carnet de conducir un porrón de años y de haber recorrido en coche muchíssiimos kilómetros, la verdad es que nunca he tenido bola en el coche y me surgen varias preguntas: ¿Quién coloca el artilugio en el coche? ¿En cualquier taller mecánico? El tema eléctrico para las luces del portabicis dónde se enchufa? ¿Esta instalación es muy cara? ¿Hay diferentes tipos de bolas? ¿Necesita legalización especial tras la colocación? ¿Esto tiene que pasar la dichosa ITV? Otra cosa, yo ahora tengo un minicoche (un Citroen C3) porque ya apenas circulo por ahí (poco viaje y trabajo justo en la acera de enfrente de donde vivo), la bicicleta sobrasaldrá por los lados del coche mucho demasiado, mira que este coche es más bien pequeño. Venga, gracias y a ver si soluciono prontito este asunto para poder hacerme alguna rutilla por algun paraje menos industrializado que este. Saludos

alberto en "La primera generación de componentes Shimano e-bici (STEPS)"

alberto — Mie, 07 Jul 2010 16:11:03 +0000

<img src="http://www.xc-trail.com/s/cc_images/cache_2212730720.jpg?t=1278518963"> En junio de Shimano presentó su primer grupo de componentes para bicicletas eléctricas llamado STEPS ( Shimano total de la energía eléctrica del sistema). Si bien esta notícia no esta directamente relacionada con el ciclismo de montaña , es lo suficientemente significativa para la industria de la bicicleta, porque es una prueba más que las bicicletas eléctricas están en pleno auge , y particularmente en Europa . Con eje delantero de 250 vatios y una velocidad máxima que puede desarrollar con su ayuda, de 25 km / h. El sistema de Shimano tiene una función regenerativa , es decir, la energía de frenado se utiliza para cargar la batería. La batería recargable es de iones de litio y tiene una vida útil extremadamente larga - por lo menos 3.000 ciclos de recarga , lo que significa que incluso si la utiliza todos los días , servirá al menos ocho años . Hay muchos detalles interesantes acerca de los componentes del nuevo grupo , así que si tienen interés en bicicletas eléctricas y estos nuevos componentes, puedes consultar en: <a href="http://cycle.shimano-eu.com/publish/content/global_cycle/en/nl/index/news_and_info/news/first_generation_of.html" rel="nofollow">http://cycle.shimano-eu.com/publish/content/global_cycle/en/nl/index/news_and_info/news/first_generation_of.html</a>

Pedalhero en "Pedal normal con rastrales o automatico con calas?"

Pedalhero — Vie, 24 Jul 2009 08:36:07 +0000

Hola compañeros, La pregunta de un principiante: En vuestros largos viajes supongo que por comodidad llevais pedal normal, no? Yo tengo montado el automatico para mis salidas con los amigos los findes pero creo que seria mejor cambiarlos para viajes de alforjas, no? Solo tengo la experiencia de la Via de La Plata y era incomodo en las muchas paradas que se hacen , y entrar en las tiendas haciendo "claqué". En fin, que que me aconsejais, que llevais vosotros? Saludos

buby en "prueba de cubiertas"

buby — Dom, 04 Jul 2010 19:13:29 +0000

Buenas... Estoy a puntito de cambiar lsa cubiertas....mi recorridos suelen ser 85% urbano 15%pistas. ¿Alguien ha probado la Maxxis Wormdrive? gracias de antemano Buby

Kalix en "Opiniones sobre una bici."

Kalix — Mar, 29 Jun 2010 00:11:13 +0000

Hola a todos. Soy nuevo en este foro, también en el mundo del cicloturismo, y este verano me he propuesto hacer una escapada de 10 ó 15 días en bici. No quiero dejarme una pasta comprando una bici que no sé si el año que viene volveré a utilizar (depende de la experiencia de éste). Un amigo que me ofrece una Merida Kalahari 555, de 6 años. A mi me parece una bici muy montañera, un poco armastoste y no sé si será fácil adaptarla al cicloturismo. La idea es ponerle un transportín detrás, dos alforjas y cambiar las cubiertas de monte por unas mixtas. ¿Alguien tiene experiencia en cicloturismo con esta bici?.

DiegoBroca en "Que onda con estas alforjas??"

DiegoBroca — Lun, 28 Jun 2010 01:30:29 +0000

Hola pedaleros. Soy Argentino y nuevo en la pagina. Estoy iniciandome en el cicloturismo y con una travesía importante por delante aqui en Argentina, para lo cual deberé hacerme de equipo bueno y adecuado. Ya que veo tanta experiencia, los molesto para preguntarles que les parecen estas alforjas y el sistema Extra Wheel para llevarlas. Mis padres se encuentran en España por 30 dias y pretedo aprovechar su viaje para que me traigan las alforjas. Estas de ExtraWheel, como digo, las veo en muy ben precio para la calidad que ponderan. Como las ven? <a href="http://extrawheel.com/es/3/alforjas_bicicleta/" rel="nofollow">http://extrawheel.com/es/3/alforjas_bicicleta/</a> La travesía ´me llevará a lo largo de mi pais por la RN 40 de punta a punta. Son unos 5200km con rutas bueas y, malas y de ripio... ya me diran que me recomiendan. un abrazo feliz por el 3-1 de hoy frente a Mexico!

tralaritralara en "Horquilla rígida dolor de brazos"

tralaritralara — Dom, 27 Jun 2010 19:44:16 +0000

Buenas a todos! Veréis, hoy me he ido a hacer el camino natural de la Alfranca. Como no tengo montura, un amigo me ha dejado una bici que tenía en el trastero, de estas que regalan con la ibercaja o algo similar. La verdad que yo tampoco soy exigente, mientras ruede y cambie bien, para controlar el esfuerzo me vale. El problema ha empezado al llevar unos 15 minutos. El camino tenia muchísimas piedras, por lo que el traqueteo era constante. Me ha empezado a doler los codos, la parte interior del brazo, las muñecas, y hasta se me han llegado a agarrotar los dedos. Han sido unas 3 horas de pedaleo entre la ida y la vuelta, y ¡¡ no me siento los brazos!! Mi amigo llevaba una colouer con horquilla con suspensión, y solo se ha quejado del culo xD . Yo sin embargo, ya os digo, tengo los brazos para el arrastre. Yo no se, si era porque la que llevaba yo tenía horquilla rígida, o es que hoy estaba flojo. Se me ha metido el traqueteo en los huesos. La cuestión es, que pretendemos volver esta semana. ¿Se os ocurre algún consejo o recomendación para evitar que se carguen tanto los brazos y me duelan? Un saludo!

Angel en "Bicis para soñar (y pedalear lejos)."

Angel — Vie, 10 Jul 2009 11:05:10 +0000

Me gusta mucho ver bicis y aprender sobre ellas. Y cuando uno está viendo bicis de las de nuestro espectro de uso (el cicloturismo) es inevitable encontrarse con bicicletas que son todo un sueño, como esta. Bonita, ¿eh?

miguel en "espejo retrovisor"

miguel — Mie, 15 Abr 2009 07:35:49 +0000

Hola. Ando interesado en encontrar un espejo retrovisor para la bici de viajes. Al llevar un manillar "mariposa" necesitaría uno de los que se ajustan con arandela y no de los que se ponen en el extremo de un manillar normal. Si alguno tiene alguno probado o sabe dónde conseguirlo aradecería la información. Ahí va para curiosos y manitas un enlace para construir un espejo doble: <a href="http://www.cuelgatuinvento.com/ideas/modules/news/article.php?storyid=489" rel="nofollow">http://www.cuelgatuinvento.com/ideas/modules/news/article.php?storyid=489</a> Un saludo