Europa 2005. De Estambul a Madrid a golpe de pedal


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El choque cultural

Por Ali July 20th, 2005

Habitualmente cuando entramos en un pais nuevo tardamos en sentirnos comodos. Siempre nos sorprende como puede cambiar la tierra al otro lado de una linea que ha puesto el hombre. La mayor parte de las veces nos sentimos invadidos e inseguros. No sabemos como comportarnos con las gentes que nos encontramos, y que, por supuesto, nos hablan en un idioma que no conocemos.

Hoy hemos pasado la frontera que separa Rumania de Hungria y ha sido uno de los pasos que mas nos ha sorprendido. A un lado hemos dejado un pais con un largo camino hacia la integracion con Europa: carreteras a las que casi no les queda asfalto, casas en ruinas donde vive toda una familia… y una gente abierta, generosa y amable. Hemos llegado a un pais que recuerda bastante a una fusion entre Holanda y Alemania: carreteras perfectas, todo completamente plano, casas y coches “europeos”… y gente fria y con un idioma incomprensible.

Ciertamente esto es lo ultimo que nos habriamos esperado. En nuestro fuero interno estabamos preparados para algo mas al estilo de Bulgaria: una Rumania un poco mas rica y prospera. Pero nos hemos encontrado con un pais extremadamente civilizado, organizado, y completamente occidental. Temo que la parte “interesante” en cuanto a experiencias humanas del viaje este llegando a su fin.

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Las ventajas de mear de pie

Por Ali July 20th, 2005


Una de las cosas que mas me impresiono de todo el equipo que llevaban nuestros amigos irlandeses Jonny y Anne fue esta hermosa (y potencialmente terrible) pieza que permite que por fin las mujeres meemos de pie y rompamos la ultima barrera de la especie humana.

Lo hablaba el otro dia con un chaval de Cluj pero creo que no llegue a hacerle comprender la importancia de este invento. El chico decia que no le parecia tan importante en nuestro caso el poder orinar desde la bici ya que no estabamos en una carrera ni nada parecido, tenemos todo el tiempo del mundo para hacerlo a la manera tradicional. Hombres del mundo, enteraros de una vez: Mear en cunclillas en medio del campo requiere:

- Buscar un lugar discreto que permita que no se te vea el culo desde al menos un kilometro a la redonda. Notese que al borde de la carretera el mencionado sitio raras veces estara limpio, y que en caso de llevar bici, previamente habras tenido que apoyarla en algun lado.
- Poner tu culo al alcance de los bichos que pululan a medio metro del suelo con el consecuente riesgo de picaduras en semejante parte.
- Buscar un sitio con hierbecitas para que no salpique en los pies (algo asqueroso).
- Limpiarse el susodicho con papel de culo que luego es poco civilizado dejar en el campo (y a ver que haces con el).
- Buscar una forma de limpiarse las manos antes de tocar cualquier cosa de comer o beber.
- Todo lo anterior es aplicable para el buen tiempo, pero imaginemos que hace frio o llueve, a ver quien es el majo que se baja los pantalones… (y como dice Auri en los comentarios, hay que ver que baños tienen los bares madrileños señores, menos mal que la sifilis no se contagia por el aire)

En definitiva sennoras (puedo decir que lo he visto en funcionamiento) pasemonos en masa al Sani-Fem.

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1000 kilometros!

Por Ali July 19th, 2005


1000 kilometros!

Nuestro primer cumpleannos de kilometros. El feliz evento ocurrio hace un par de dias en medio de un precioso valle, en una region poco conocida de Rumania: las montannas Apuseni. Al final, en vez de coger el camino mas directo para venir a Oradea decidimos seguir el consejo de los chicos del club de cicloturismo Napoca en Cluj, que nos aconsejaron una ruta alternativa a la concurrida carretera nacional. La susodicha nos ha costado dos dias mas de lo que esperabamos pero os podemos asegurar que han merecido la pena.
Hoy estamos en Oradea, a 10 kilometros de la frontera con Hungria. Se nos ha acabado un nuevo pais y nos vamos con pena, porque en estos dias le hemos cogido mucho carinno a Rumania, su hospitalidad y sus defectos. La ultima parte del pais que hemos cruzado nos ha resultado mucho mas amable. Dicen aqui que los Carpatos dividen al pais en dos culturas. Mas que los Carpatos creo que son las tierras, muy fertiles del lado Transilvano, pobre del de Wallachia. Aqui el ambiente es diferente. Rural, menos avanzado que en Espanna, pero mas armonioso, como si cada cosa tuviera su lugar en el mundo. Entendemos perfectamente porque todas las personas que conocemos nos dicen que no querrian vivir en otro lado.

A partir de mannana entramos en la tierra de los Magiares, y en unas dos semanas, Pilar y Javi!! Chicos, aun tenemos que quedar!!

En fin, ya lo dejo. Mas fotos de estos dias en nuestra pagina de Flickr.

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Ya soy mayor

Por Avo July 19th, 2005

Antes de salir de Estambul, Jibi me comento que hay un momento en cualquier viaje en el que todas las cosas se empiezan a romper.

Bueno, pues parece que este momento esta empezando a llegar.Hace 4 dias, saliendo de Cluj-Napoca, mis cambios epezaron a tomar vida propia, iba pedaleando tan tranquilo (bueno, no tan tranquilo, estabamos subiendo una buena cuesta), y de repente la cadena empezo a saltar de un pinnon a otro. Tuvimos que parar una hora hasta que fui capaz de recomponer (parcialmente) el entuerto.

Al dia siguiente, al pasar por una zona de baches, salto un radio de mi rueda de atras. Para mi, reparar un radio es todo un reto porque no lo habia hecho nunca, pero la verdad es que no es tan dificil. En 20 minutos lo teniamos todo otra vez en la bici y estabamos dandole al pedal.

Ahora que me he demostrado a mi mismo que puedo hacer frente a averias de una cierta entidad voy mucho mas tranquilo. Solo tengo que preocuparme de llevar las herramientas y los recambios adecuados.

Arreglos I
A primera hora de la mannana, los cambios de Alvaro se declaran en huelga
Arreglos II
Y un par de horas mas tarde nos cargamos un radio (y ya van dos)

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De Architectura

Por Ali July 12th, 2005


Sighisoara
.

Ya os comentamos en nuestro anterior post que en Sibiu nos alojamos con Cora, una arquitecto que vive en el centro de la ciudad. Tambien que habiamos conocido a dos cicloturistas irlandeses en ruta hacia Mongolia. Pues finalmente decidimos cambiar nuestra ruta inicial (directamente a Cluj) y hacer un dia de ruta con Anne y Jhonny en direccion a Sighisoara. Asi pues, a las 9.30, cafe en la Placa Mica de Sibiu y a la bici. Nos quedan unos 80 kilometros por delante. Cogemos, como lo hacemos siempre que nos es posible, una carretera secundaria, que ademas tiene la virtud de pasar por una rareza arquitectonica: las iglesias fortificadas.

En Rumania conviven varios grupos etnicos, cada uno con sus propias tradiciones y religion. El mayoritario es el rumano, seguido de los gitanos, pero tambien existe una pequenna, aunque fuerte, comunidad germana y otra hungara. Los alemanes que viven en Rumania practican el luteranismo. Para evitar ser borrados del mapa, estos grupos crearon castillos en torno a sus iglesias, algunos de ellos espectaculares. A veces las propias iglesias estan fortificadas, y sus torres tienen pequennas ventanas desde las que disparar flechas.

En la primera iglesia que visitamos, la de Hosman, conocimos a su cuidador, Johan, un McGyver moderno que se dedica a restaurar estas iglesias abandonadas. Nos conto su historia y nos indico que probablemente Sebastien, el guarda y restaurador de la iglesia de Apold (65 kilometros mas alante) podria alojarnos. Asi pues, alla que vamos, bajo un cielo azul con nubes negras camino de la prometida cama caliente. Finalmente las nubes negras tomaron el cielo al asalto y comenzo a llover. Menos mal que Johnny y Anne estan preparados para todas las eventualidades y en un periquete construyeron un refugio donde resguardarnos.

Una hora despues, nos volvemos a subir al sillin y ya no paramos hasta llegar a Apold, a pesar de la enorme tormenta que nos cala hasta lo mas intimo. Cuando llegamos, Sebastien no esta, asi que conseguimos que nos abran el recinto de la iglesia y plantamos nuestra tienda en el jardin.

Al dia siguiente llegamos a Sighisoara y desde luego no nos arrepentimos en absoluto de la pequenna vuelta. Nuestra guia explica(y si la Lonely Planet lo dice, como todos los viajeros saben, seguro que es verdad) que es aqui donde nacio Vlad Tepes, que la ficcion convertiria en el malvado conde Dracula, y por eso (y porque es una belleza de ciudad) esta llena de turistas.

Ayer nos pusimos de nuevo en ruta, ya solos, hacia Cluj Napoca. Alli nos estaba esperando una amiga de Cora, tambien arquitecto, que nos ha alojado en una impresionante casa en la ciudad que es tambien su estudio de arquitectura. No deja de sorprendernos que nos deje las llaves y se vaya, no sin antes preguntarnos unas 15 veces si necesitamos algo de comer o beber.

Hoy por fin podemos dormir hasta la 1 y relajarnos. Mannana nuevo dia de descanso. Posiblemente partiremos pasado mannana, aunque es posible que de nuevo cambiemos la ruta, y en vez de dirigirnos directamente a Hungria, vayamos hacia el norte para visitar la region de los Maramures, que al parecer es una pasada. Seguiremos informando!

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Moltomesc

Por Ali July 8th, 2005


Bajada por la cara norte.

Muchas gracias por los mensajes! Es genial estar conectados con el otro lado de la realidad. Desde que posteamos la ultima vez han pasado tres dias de montannas que han tenido la virtud de calmarnos el espiritu. Volvemos al pedal con ganas y nada menos que los Carpatos por delante, que se dice pronto.

Los Carpatos forman una cadena en forma de U tumbada que es la espina dorsal de Rumania. No son excesivamente altas (su mayor pico es el Moldoveanu que tiene 2.544 metros), pero si muy abruptas, lo que las hace tremendamente espectaculares. El centro de esa U es la region conocida como Transilvania. Para pasar de Wallachia a Transilvania se pueden elegir varias opciones. A saber: una carretera nacional que sigue el cannon de un rio, o bien la famosa Transfagariana, una carretera que permanece cortada unos 9 meses al anno. Cual creeis que fue nuestra eleccion?

Por supuesto, nuestra primera etapa entre picos no podia ser una sencillita, asi que a por la Transfagariana! El parte del tiempo anunciaba soles con nubes asi que decidimos aprovechar la oportunidad, ya que aparentemente las cosas iban a cambiar en breve. En la propia Curtea preguntamos varias veces por la carretera y nos dicen siempre que esta cerrada. Nos quedamos un poco chof, pero pensamos que ya que no vamos a poder subir al paso, podemos al menos acercarnos al pantano donde esta el castillo de Dracula (y un cartel informativo que despejaria nuestras dudas). Con pocas esperanzas, y cargados de chocolate hasta las branquias nos ponemos a darle al pedal. Sin embargo cuando llegamos al panel vemos que esta abierta… Cinco segundos despues empiezan a pasar ciclistas en direccion contraria y se aposentan tranquilamente en una praderita con su kiosko correspondiente a tomar cerveza y fumar cigarrillos. Unos 40 checos en mountain bike nos confirman el cartel: el paso esta abierto. Hurra!

Estamos poco finos pero nos hacemos eco de las palabras de Picasso, que la inspiracion te pille trabajando, y nos ponemos a subir el montanno. En este punto llevamos unos 25 kilometros de ruta. Los mojones en el borde de la carretera indican que nos quedan unos 70 para llegar a lo alto del paso, donde hay una Cabana donde dormir. Los siguientes cinco kilometros son un infierno de rampas interminables y zetas. No pasa nada: plato pequenno y a moler cafe. En el pantano paramos a comer algo y seguimos en ello.

Cincuenta kilometros de rompepiernas acaban con lo que quedaba de nosotros, y cuando llegamos a las primeras rampas serias, a 15 kilometros del final del puerto nos rendimos. Vemos una explanada llena de tiendas de campanna y plantamos nuestra seta pensando en tentar la suerte al dia siguiente. Bien hecho, porque cinco minutos mas tarde empieza a diluviar.

Nos hacemos un arrocito con carne, nos liquidamos lo que queda de chocolate y a dormir, que mannana sera otro dia. Al dia siguiente sigue diluviando y no para hasta las 12. Recogemos el chiringuito y nos ponemos a subir. A cuatro kilometros encontramos un restaurante donde rellenamos nuestras panzas de Ciorba (sopa) calentita. El resto, como diria aquel, es historia: en 14 kilometros subimos un desnivel de 800 metros, con lluvia, sol y niebla. La gente que pasaba nos aplaudia con una sonrisa torcida, de esas que dicen, pobrecitos, han perdido la cabeza. Quiza, pero no podeis imaginar la sensacion que provoca llegar a la cima por tus propios medios. Uno solo quiere gritar, pero solo puede reir.

Esa noche dormimos en el refugio de montanna cerca de la cabanas (que resultaron ser paradares nacionales a la rumana). Despues, 35 kilometros de bajada por la carretera que veis en la foto hasta la nacional, y unos 40 mas hacia Sibiu.

A media bajada se nos acerca una sennora y nos empieza a preguntar en frances. Al rato nos dice, sabeis que? Podeis quedaros en casa de mi hija en Sibiu, estara encantada de teneros. Asi que aqui estamos, de nuevo alojados en casa de un arquitecto, que nos ha dejado las llaves y se ha ido a dormir con su madre.

Hemos conocido a dos nuevos cicloturistas (Johnny y Anne), francesa e irlandes, que andan en ruta. De Belfast a Mongolia… dos annos de alforjas y asfalto. Que tal suena eso?

Mannana salimos hacia Cluj Napoca, donde llegaremos en unos dos dias. Despues, tres dias mas hasta Oradea en la frontera y se acabo nuestra aventura rumana. Nos hemos encarinnado con este pais de contrastes sobre el que queda tanto que decir.

Muchas gracias por vuestros mensajes. Me encanta desvelar a Juanan (eres un crack), saber que Carlos llego sano y salvo, que Pili empieza a cosechar, que Auri sigue fenomenal, que Javi se preocupa por nosotros y que la family sigue ahi detras, fuerte como siempre. Os queremos un monton chicos!

Cambio.

PD. Ya empezamos a tener piernas de ciclista pero la barriga sigue igual que siempre. El motivo: hemos descubierto el papanati. Uuuuuum!

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Ali sacando una foto en la bajada. Nos pusimos toda la ropa que teniamos disponible y para las manos calcetines… usados…
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Nuestros vecinos

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Hola Libi…

Por Ali July 8th, 2005

Hola Libi

Lo prometido es deuda…. Una pintada en la subida al paso de los Fagaras.

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Montañas a la vista

Por Ali July 4th, 2005

Hola a todos,

Ya estamos en Rumania! Pedaleando pedaleando conseguimos cubrir la distancia que nos separaba de la frontera en un dia y medio. Bajada impresionante desde Veliko Tarnovo y luego planicies hasta llegar a Ivanovo, donde descansamos nuestros huesos en una praderita discreta. Al dia siguiente nos dirigimos todo contentos (con tan solo 35 kilometros a la vista) a visitar los monasterios excavados en roca que segun nuestra guia han sido declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Una de dos, o la Unesco esta bajando sus estandares radicalmente o nos perdimos algo. En fin, con el disgustillo de haber dado un rodeo solo para ser comidos (literalmente, deberiais ver nuestras piernas) por mosquitos-camello seguimos pedaleando hasta Ruse, la ultima ciudad de Bulgaria antes de la frontera marcada por el Danubio.

En Ruse tuvimos de nuevo ocasion de ponernos como cerdos comiendo, observar los modelitos de las bulgaras y los musculos de los bulgaros, y ver pasar la llama olimpica camino de Pekin (eins?). En fin, este viaje esta siendo en ocasiones un tanto surrealista.

Esa noche decidimos pasarla en Ruse, en un camping con cabannitas a unos cinco kilometros de la ciudad. Al pasar por un hipermercado paramos a comprar el desayuno del dia siguiente. En esto que vienen los guardias de seguridad y empiezan a hablar con nosotros. “Estamos aqui para garantizar su seguridad” (lo que mas bien quiere decir, estamos aqui para cotillear). Mientras Avo entraba, yo me quede fuera cuidando las bicis y charlando (de futbol, como no), con ellos. Uno hablaba ingles bastante bien, y no paraba de interesarse por nuestras medidas de seguridad. Lo cierto es que tenemos mucho cuidado, no en vano vivimos en Madrid, aunque desde que empezamos el viaje no hemos tenido ningun encontronazo. “Es cuestion de suerte, supongo”, dice el guardia, y consigue ponerme de los nervios. “Ten cuidado en Rumania”. No es el primero que nos lo dice, incluidos los propios rumanos, pero ya nos han advertido que el maximo problema son los robos. Nada que no podamos superar supongo.

Despues de acomodarnos en el camping decidimos irnos a cenar para gastar los ultimos levas que nos quedaban. Mientras esperabamos que llegara la cena empezamos a ver rayos y truenos en el horizonte. Una enorme tormenta electrica se acerca, y de pronto, zas! una ventolera cargada de polvo lo pone todo marron. Ducha y ropa limpia a la mierda, por no hablar de la cena…. :) Por supuesto, todo ello va acompannado de un largo corte de luz. Nos toco volver al camping en la oscuridad.

Al dia siguiente cruzamos el puente de la Amistad hasta Rumania, la prueba de fuego del viaje. Hemos oido tantas cosas contra este pais que entramos con miedo, y desde luego los primeros minutos no son nada tranquilizadores: la carretera que llega a la ciudad de Giurgiu (en el lado rumano del Danubio), atraviesa el barrio gitano. Rumania es la patria de los gitanos, quienes a su vez llegaron de la India importados como esclavos por los Romanos. En definitiva, aqui viven unos 4 millones de romanies, mas de la mitad de los que se calculan hay en el mundo. Sin embargo eso no evita que dentro del propio pais se les tenga en muy baja estima.

Tan alucinados ibamos que no nos dimos cuenta de un pedazo agujero en la carretera. Resultado, alforjas al suelo y una unna levantada. Nos recolocamos y seguimos hacia el centro de la ciudad, donde esperabamos conseguir dinero rumano (lei). Descubrimos que justo ese dia habian entrado en circulacion los nuevos leis, una moneda simplificada que elimina cuatro ceros de las cuentas.

Entrar en el corazon de la ciudad se parece a lo que yo esperaria de entrara en un Sarajevo a medio reconstruir. Edificios despintados, grandes avenidas, aceras con agujeros, callejones de tierra y gente deambulando.

Ese dia dormimos en Giurgiu para adentrarnos al siguiente en la campinna rumana. Amanecio nublado, pero aun asi no queriamos esperar mas, asi que nos pusimos en marcha. En fin, Alvaro y Alicia, dos bicis, alforjas, que falta? Por supuesto, viento en contra!

Atravesar esta zona de Rumania nos ha dejado emocionalmente tocados. Ha sido como volver 100 annos en el tiempo. La palabra pobreza no sirve para expresar la situacion. En el campo, la gente trabaja a mano. Aran con caballos y mulas y siegan con guadannas. Transportan el grano con carros y viven en casas sin agua corriente ni canalizaciones. Resultado: los retretes forman parte del corral, se cocina al aire libre, llueva o no, y no existen los frigorificos o lavadoras, aunque por supuesto si las televisiones. Estabamos tan impresionados que no nos llego el espiritu para sacar fotos.

Los rumanos no levantan cabeza. El regimen comunista de Ceacescu cayo en 1989, pero desde entonces la inflaccion se ha cargado lo que quedaba de la economia. Aqui la gente espera que las cosas mejoren con la Union Europea, pero saben que todavia queda un largo camino por recorrer. Con estos antecedentes no nos extranna nada lo que tantas veces nos han advertido de Rumania, que tengamos cuidado con nuestras pertenencias. Para los rumanos somos ricos.

Dormimos en casa de un medico que nos acogio por una noche. Ayer el tiempo empeoro todavia mas y decidimos acabar con el sufrimiento. Pedaleamos los 40 kilometros que nos separaban de la estacion de tren y nos embarcamos rumbo a donde estamos ahora, Curtea de Arges, a los pies de los Carpatos. El unico sitio que conseguimos para dormir es un hotel de tres estrellas (mas que de lujo) en el que nos quedaremos tambien esta noche. No puedo parar de pensar que despues de los dos dias de tormentas nosotros podemos dormir secos pero la mayoria de Rumania sigue teniendo que ir al establo a hacer sus necesidades llueva o no.

Mannana, primera etapa de montanna. Seguiremos informando.

Beesooos

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Tecnologia Rusa

Por Ali June 28th, 2005

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Tecnologia Rusa
Tecnologia Rusa

Os escribimos desde Veliko Tarnovo, una pequena ciudad (aunque la quinta en poblacion de Bulgaria) ya cerquita de la frontera con Rumania. Para llegar hasta aqui hemos cambiado temporalmente las dos ruedas por el tren. El motivo, una pequenna tendinitis en la rodilla de Alvaro que necesitaba unos dias de reposo. La rodilla ya esta perfecta y mannana contamos con ponernos otra vez encima del sillin para llegar dentro de dos dias a Russe, en la frontera con Rumania.

Nuestro paso por Bulgaria ha sido bastante breve pero nos ha dejado unas cuantas experiencias interesantes. Llegamos desde Turquia el sabado por la mannana. Pensando en dejarnos por lo menos cinco etapas de bici por este pais, nos cogimos un tren a Stara Zagora, mas al sur de donde estamos ahora. Nada mas desembarcar fuimos victimas de un fuerte choque cultural (que creo que se nota en el anterior mensaje). De la calidez turca pasamos al frio glaciar bulgaro, aderezado con cirilico y total desconocimiento del ingles, frances, aleman o body lenguage de los bulgaros.

Ni cortos ni perezosos decidimos llamar a un contacto que nos habian pasado en Turquia: Bokhan. Muy majete el tio, se dedico a pasearnos arriba y abajo por toda Stara Zagora en busca de un sitio donde pasar la noche, un restaurante para comer y un Internet cafe. Podeis imaginaros nuestro careto y olor corporal despues de haber pasado la noche en el tren (lo cogimos a las 2.30 de la mannana y hasta las 4 estuvimos pasando por fronteras, sellando pasaportes y discutiendo con revisores). Primeros descubrimientos: en Bulgaria, comer es ridiculamente barato. Un restaurante de alto estanding, comiendo como orangutanes, puede salir por 20 euros en total. Sin embargo dormir es muy caro. Los hoteles, los monumentos y los museos cuestan aproximadamente el doble para los turistas que para los autoctonos, lo que vienen a significar unos 40 euros per capita.

Preocupados por nuestro presupuesto, finalmente pasamos la noche en casa del mecanico del taller de la casa de Bokhan (eins?). La jugada es demasiado complicada como para explicarla en este email, pero baste decir que salimos con bien de la historia, y comprobamos que los bulgaros son tan acogedores como cualquier turco, aunque sus casas son extremadamente modestas.

Como la rodilla de Alvaro necesitaba un poquito mas de reposo, cogimos otro tren hacia una ciudad un poco mas turistica, al norte de Stara Zagora. La foto que acompanna este post esta tomada en ella, en Veliko Tarnovo, un pueblo (segun nuestro estandares), construido en la cima de dos colinas. Nada mas llegar conseguimos una habitacion en una casa de huespedes a un precio razonable. Por primera vez en lo que va de viaje un banno limpio. Estamos alucinando.

El pueblo/ciudad es una pasada, aunque continuamente tenemos la sensacion de que con unos cuantos arreglillos podria ser mucho mas bonito… Le faltan todavia unos cuantos annos de capitalismo y turismo masivo, supongo (ay!). En fin, que me pongo sentimental.

Mananana volvemos al asfalto. Haremos una etapa sencilla (unos 65 kilometros con aproximadamente 10 de monte) para ir cogiendo el pulso de nuevo a la bici. Ya os contaremos desde Russe. Muchas gracias por los mensajes de animo. Un abrazote.

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Mas fotos!!

Por Avo June 26th, 2005

Como algunos sabeis, tenemos una pagina en flickr en la que vamos poniendo algunas fotos chulas. Las muy chulas las posteamos aqui, pero si quereis ver las otras, estan en http://www.flickr.com/photos/avoyali/

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El que quiere nacer, tiene que romper un mundo Herman Hesse

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