Rodadas – viajar en bicicleta – cicloturismo y cicloviajes. Página de cicloturismo de alforjas y viajes en bicicleta. Trucos y consejos para viajar en bici, información sobre nuestras rutas y un poco de humor sobre ruedas.

Estimados rodaderos,

Hace cosa de un año Álvaro se levantó de la cama con un portentoso dolor de cabeza. Se tomó una aspirina con la tostada, pero la cosa no mejoraba. A media tarde, desesperado acudió al médico de cabecera que le tomó las constantes vitales, le auscultó con cariño, completó su historia médica después de 10 años sin acudir a la consulta y por fin llegó a una conclusión: “sr. Martín, ¿no será que está usted pensando en dar la vuelta al mundo en bicicleta?”

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Hola gente,

Hoy nos acercamos a Rodadas con una petición. Necesitamos un montón de fotos para ilustrar el manual de cicloturismo que estamos elaborando y nos gustaría que no todas fueran nuestras. Por eso nos gustaría lanzar una petición al aire por si alguno de vosotros estuviera interesado. ¿Tenéis alguna foto de la que estéis especialmente orgullosos y que creéis que debe ser publicada?

• La parte buena. Si vuestra foto sale elegida la publicaremos en el libro (y en la web). Por supuesto en ambos sitios aparecerá vuestra firma (nombre o pseudónimo y web)
• La parte mala. No podemos ofrecer compensación económica por ello Solo podemos prometer que os intentaremos mandar un libro a casa cuando esté terminado.

Tienen que ser fotos que hablen de algún aspecto de los viajes en bici: la carretera, el parar a tomar algo calentito, la acampada, el transporte en tren, los amaneceres, los atardeceres, los caminos llenos de barro y todas esas cosas. No hace falta que sean de lugares exóticos. Cualquier destino nos vale.

Si os parece un buen trato nos gustaría que nos las mandárais por email a avoyali (arroba) rodadas.net en alta resolución (es decir, lo más grandes posibles) junto con lo que queráis que pongamos en los créditos.

ACTUALIZACIÓN 10/02/2010: ¡Ya hemos entregado las fotos así que no necesitamos más. Muchas gracias por vuestra colaboración!

Gracias a todos!

Una imagen de imago2007

Aprovechando que se nos acaba el calendario, hemos decidido echar la vista atrás y repasar lo que hemos hecho estos últimos 365 días. En conjunto ha sido un gran año. Esto es lo que nos ha dado de sí:

Repaso del año

• Empezamos enero pensando cómo es la bici que uno necesita para hacer cicloturismo y publicamos una de las rutas más solicitadas por Europa: la ruta del Danubio.
• En febrero hablamos del síndrome del sobreentramiento. Un asco, mejor evitarlo
• Marzo se nos pasó volando, viendo viajes de otros, como este por Inglaterra, o este de Donosti a Burgos por vías verdes.
• En abril reflexionábamos sobre la distancia media que cada español hace al año en bici: 24 kilómetros.
• A partir de mayo retomamos un poco el ritmo de publicación perdido, empezando por un artículo sobre equipo de lluvia
• Junio es un buen mes para pensar qué hacer para inciar a alguien en el mundo de la bici (Ah! Y también nos compramos unas bicis nuevas)
• En Julio alucinamos con un discurso de Steve Jobs que te recomendamos que veas, si no lo has hecho ya. También hablamos de técnicas contra el viento y contamos un viaje impresionante por Kenia, otro por la India, y la pequeña vuelta que se dio Raúl por la Península antes de volver a casa.
• Agosto nos lo cogimos de vacaciones (nos fuimos a Alemania)
• Septiembre fue el mes de las bicis al tren
• Octubre fue un mes de muchos viajes, como el de Carlos Dufour alrededor del mundo
• Abrimos noviembre hablando de dolor de culo y lo cerramos hablando de manillares. Entremedias publicamos un artículo en el blog de una amiga que salió en la portada de Meneamé!
• En diciembre purificamos el agua, montamos en bici con frío extremo, hablamos de bicis plegables y viajamos con Imma y Pep de Mongolia a Estambul. No está mal para cerrar el año,  ¿no?

Otras cosas que nos han pasado

• En abril abrimos un foro que ocho meses después ya tiene 12.095 mensajes y 710 usuarios (eso son 37 mensajes y dos usuarios nuevos al día!!) y del que no paran de salir ideas, quedadas y coversaciones muy enriquecedoras. La verdad, es impresionante.
• Este año hemos publicado 105 artículos, unos grandes y otros más chicos, pero lo más importante hemos recibido 1007 comentarios de todo tipo. Además hemos recibido 51 viajes para publicar en la sección de los viajes de los lectores. ¡Ya llevamos 83! de los cuales hemos publicado 43.
• En noviembre y diciembre nos hicimos de varias redes sociales: creamos una cuenta de twitter y una de Facebook donde empezamos a publicar noticias sobre cosas que van pasando en Rodadas, para aquellos a los que les resulta más cómodo seguirnos por ahí. Además sustituimos las fotos que aparecían en la cabecera de Rodadas (que eran de nuestras cosas) por fotos de internautas que se publican en nuestro grupo de Flickr.
• Este año hemos dado un par de cursos de cicloturismo. El primero fue el Lorca, Murcia en primavera, gracias a la mágica intervención de Tere y Miguel, de decaboarabo.obolog.com; y en octubre en Barcelona con la no menos intervención de David, de EspaiBici.
• Y a raíz de eso hemos salido en la tele y en la radio, en abril en Cadena Cope Lorca; en junio en Canal7 de Murcia y en septiembre en Ona Mallorca (puedes ver algunas de ellas en la página de medios)
• ¡Hemos escrito un libro! Y si todo va bien lo publicaremos en 2010
• Y en 2009 hemos vuelto a reir y llorar, como otro año cualquiera

2010 empieza cargado de proyectos, como por ejemplo el que los foreros de rodadas están cocinando: una vuelta a España por relevos y otros más que ya os iremos contando. Esperamos seguir mereciendo vuestra confianza.

Un abrazo y ¡feliz año!

Álvaro y Alicia

Hola,

Ya están cerrados los detalles del curso de cicloturismo de Barcelona que como sabéis hacemos con los cracks de EspaiBici. Aquí os ponemos los detalles prácticos en plan ficha:

• Fechas: 10, 11 y 12 de octubre
• Lugar: Ruta por los alrededores de Barcelona
• Formato: Nos vamos tres días de ruta con alforjas. Por la mañana pedaleamos y por la tarde hacemos talleres.
• Plazas: 15 plazas
• Precio: 100 euros (incluye desplazamiento en tren, el guiado de la ruta y los talleres)
• Para quién es el taller: Para personas que quieran hacer un viaje en bici. No hace falta estar muy en forma ni tampoco tener ningún tipo de experiencia, aunque es mejor si no es tu primer contacto con la bici
• Inscripciones: Para inscribirse hay que pedir el formulario de inscripción a tours@espaibici.com

El programa será:

Día 1:

• Quedamos en la estación de Sants de buena mañana, salimos en tren de Barcelona y empezamos el curso
• Ajuste de las bici para cada participante
• Inicio de la ruta (20 kms)
• Comida y acampada
• Primera tarde de taller en las instalaciones del Ayuntamiento de Sobremunt:
  • Cómo planificar una ruta en bici, cosas a tener en cuenta
  • Un viaje: el de Carlos Delaire por la ruta de la Seda
• Cena y lo que uno quiera

Día 2

• Segundo día de ruta, 60 kilómetros
• Comida y acampada en las instalaciones del ayuntamiento de Alpens
• Segunda tarde de talleres:
  • Material que llevar a un viaje
  • Mecánica de ruta
• Cena y de nuevo lo que uno quiera

Día 3

• Tercer día de ruta (65 kms)
• Comida de despedida
• Tren de vuelta a Barcelona y fin del curso

En el curso contamos con la colaboración de de Vaude, MuleBar y Gore Bike Wear que tendrán algún detalle con los asistentes y del Consorci del Lluçanès y los ayuntamientos de Sobremunt y Alpens que nos acogen y nos ceden algunas de sus instalaciones municipales.

¡Esperamos que os resulte interesante!

uno-cero la bici de Álvaro

Hemos estado dando la lata un poco con este tema asi que que menos que escribir un poco sobre él: este fin de semana hemos ido a Barcelona a recoger nuestras bicis nuevas. Son dos Surly Long Haul Trucker, que nos han montado en EspaiBici, una tienda del ensanche de Barcelona.

Las bicis tienen una geometría específica para cicloturismo, con el eje del pedalier más bajo que una de montaña; vainas más largas para acomodar alforjas sin que rocen con los talones; posición más erguida; manillar de carretera, soporte para tres portabidones y otros detalles-pijada que nos han encantado.

Aparte de lo que venía de serie les pedimos a los chicos de EspaiBici que

• Cambiaron los frenos Cantilever (Tektro Oryx, típicos de ciclocross) y las  manetas Tektro de carretera que venían con la bici por unos V-break normales de Deore y unas manetas especiales de carreterea compatibles con V-break (Tektro RS520) que no pudimos encontrar en España. Hubo que pedirlas por Internet a UK (la tienda es SJScyles.co.uk) para que las mandaran a la tienda.
• Transmisión. La bici venía con unas manetas de cambio de las que vienen al final de la barra de manillar (Durais de 9 velocidades como las que se ponen en manillares de triatleta), así que conservamos las manetas y cambiamos los platos que eran de carretera sobre un desviador Shimano Tiagra por Q-rings en desarrollos de montaña.
• Esto nos obligó a poner un eje de pedalier más estrecho para hacerlo compatible con el desviador delantero y también a cambiar las vielas. Pusimos unas vielas Alivio estándar de cuadradillo.
• En los piñones no hicimos ningún cambio. Venían con Shimano XT de 9 velocidades y así se han quedado.
• También le pusimos guardabarros completos delanteros y traseros
• Transportines traseros Tubus Logo
• Transportines delanteros Surly Nice Rack (que llegará la semana que viene)
• Los tres portabidones
• Un sillín Brooks Flyer de chica negro (Avo le acoplará su B-17 también de Brooks)
• Y pedales, porque las Surly vienen sin pedales

En la tienda no solo nos aguantaron con infinita paciencia (creo que intercambiamos con David no menos de 30 correos) sino que además nos hicieron una especie de bikefitting. Esto es: te pones con la bici en un rodillo y tras unos minutos pedaleando empiezas a medir para comprobar que todas las distancias son las adecuadas para tí: el alto del y el avance del sillín, la posición de las calas, la altura y distancia del manillar…  En todo esto se tiraron con cada uno de nosotros no menos de una hora.

Álvaro haciendo un bike-fitting con Miguel y David, de Espai-bici

Con vistas a esta operación le habíamos pedido a los distribuidores que nos mandaran las bicis con la tija de la dirección (creemos que no se llama así pero no sabemos el nombre adecuado) sin cortar. De hecho fue una buena idea porque al final ambos subimos bastante la altura del manillar y cambiamos la potencia que venía de serie por una regulable para acercar toda la pieza.

Con todos estos cambios y cada bici nos ha salido por unos 1800 euros (más el viaje a la Ciudad Condal). Aquí algunas fotos del resultado

Por qué elegimos estas bicis

O como diría mi madre, ¿pero de esto no hay en Madrid? Pues va a ser que no. Durante el proceso de selección de la bici, evidentemente recorrimos nuestras tiendas de confianza en Madrid. Nuestros requisitos eran:

1. Una bici de Cromoly (acero)
2. Con ruedas de 26”
3. y con  geometría de cicloturismo a ser posible

Al final la opción que nos daban era montar los componentes  que eligiéramos sobre un cuadro Fort de acero. La solución no nos convencía porque la geometría Fort es más parecida a la de BTT y teníamos en la cabeza como referencia las Roberts Rought Stuff que habíamos visto ya en acción y la Thorn Exp, que por precio se nos escapaban. Por otra parte en una concentración de bicis en Madrid habíamos probado la Surly de nuestro amigo Sascha y nos enamoramos de su estabilidad y comodidad. Lo siguiente fue una ecuación lógica: los únicos que distribuyen Surly en España son EspaiBici y como los conocíamos de referencia nos daban mucha confianza. La verdad, no nos hemos arrepentido de trabajar con ellos.

Y ya que estábamos en Barcelona aprovechamos para conocer a un par de foreros y fue una experiencia muy chula. La próxima vez avisamos con más tiempo, prometido