Rodadas – viajar en bicicleta – cicloturismo y cicloviajes. Página de cicloturismo de alforjas y viajes en bicicleta. Trucos y consejos para viajar en bici, información sobre nuestras rutas y un poco de humor sobre ruedas.

Cuando alguien os diga no podéis en realidad os está diciendo que él no lo pudo hacer, así que sed educados pero no hagáis caso.

– Bill Drayton

La nueva cita de nuestra colección de frases sobre viajes, bicicletas y atreverse a hacer cosas que podéis ver al pie de todas las páginas de nuestro blog.

(Gracias Sairutsa)

Hoy nos permitimos el lujo de cerrar la semana con la entrevista a alguien por quién los Rodadas sentimos muchísima admiración. Lo de este señor no es valor, ni resistencia, ni afán de superación. Es completamente sobrehumano y digno de quitarse el sombrero y lo que uno tenga debajo.

Para ver el vídeo tenéis que pasaros por la web de TVE

NOTA: Diego Ballesteros sufrió un accidente en 2010 cuando corría la Race Across America (una carrera non-stop de 5000 kms que cruza Estados Unidos de lado a lado) que le dejó parapléjico. La aventura que cuenta en esta entrevista tuvo lugar en 2008, dos años antes de su accidente. Hace poco ha publicado un libro sobre las 99 etapas entre Zaragoza y Pekín titulado 12.822 km que va ya por la cuarta edición.

Este verano, cruzando Francia en bici, descubrimos que el país galo guarda para los cicloturistas un tesoro oculto: su geografía está atravesada por canales navegables. No, no es que hayamos montado la bici en un patín de playa y ahora pedaleemos muy rápido sobre el agua. Es mejor: los canales suelen tener una vía de servicio muchas veces pavimentada a su lado que en la mayoría de los casos sirve de carril bici y como los barcos no saben subir cuestas, esas pistas ciclables son prácticamente llanas, perfectas para iniciarse en el cicloturismo de alforjas.

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Este viernes estrenamos una nueva versión del foro. Para celebrarlo queremos compartir con vosotros un vídeo muy especial.

Es verano en Alaska. 5 amigos recorren la costa del Golfo de Alaska (al sur del país) en bicicleta y canoa tratando de mantenerse siempre lo más cerca posible del agua. En una zona prácticamente despoblada como ésta y sin ningún tipo de infraestructura esto requiere a veces grandes dosis de imaginación, optimismo y perseverancia.

Alaska sigue siendo un lugar salvaje y de intensa belleza.

Que disfruten del fin de semana.

Empezamos 2011 comiendo doce trocitos de piña tailandesa al ritmo de las campanadas de la Puerta del Sol, uno ojo en Ana Igartiburu retransmitiendo por Televisión Española Canal Internacional y otro en la pantalla del ordenador, desde donde nuestra familia, en la otra parte del mundo, se comía sus 12 uvas de rigor. En lo personal, 2011 nos ha traído aventuras, viajes, amigos y reencuentros. Muchas alegrías y algunas -pocas- penas. Por eso lo despedimos con una buena mezcla de sentimientos: tristes, porque ponemos punto final a un sueño que estaba en nuestro corazón desde que éramos niños, pero a la vez ilusionados, pensando en las aventuras que vienen en el año que empieza.

Como otras veces, os dejamos con un resumen de lo que han dado de sí estos últimos doce meses.

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Para cerrar la serie sobre viajar ligero de equipaje (ver capítulo 1 y 2), aquí va un ejemplo real de cómo viajar con poco peso. Esto es lo que lleva en las alforjas Jeff Boatman, en un viaje de cinco días en bicicleta de montaña. Podéis ver más detalles (por ejemplo la marca y modelo de cada cosa) en la web de la Asociación de Cicloturismo de Aventura(en inglés).

El total, sin contar bici, comida, ni agua, son ¡menos de 7 kilos!

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Problemática

Elegir la talla de tu bici es como elegir zapatos: principalmente se basa en el ensayo y error. Algunos zapatos quedan largos mientras que otros, del mismo número pero distinto fabricante quedan cortos. Además, dependiendo de para qué los quieras los vas a querer más ajustados o más crecederos, no es lo mismo comprarse unas botas de montaña que unas chanclas para ir a la piscina.

En la bici pasa un poco lo mismo. Para empezar cada marca tiene su tallaje particular. Una talla 17 en una marca te puede “quedar bien” mientras en otra te “queda grande”. Además el tallaje suele referirse a la longitud del tubo vertical (el del sillín). Cada marca lo mide de una forma distinta (algunas desde el eje del pedalier hasta la pinza de la tija del sillín, otras hasta el centro del tubo horizontal) por lo que conocer la talla de la bicicleta no nos ofrece ninguna información útil. Con la introducción del sloping en los cuadros (la inclinación en el tubo superior) la cosa se hace más complicada todavía ya que algunas marcas definen su tallaje como la medida entre el eje del pedalier y la posición teórica que ocuparía un tubo superior completamente horizontal. Entonces ¿cómo elegir correctamente el tamaño de bici que necesitamos?
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A veces la felicidad está tan cerca…

Two Broad Arrows deRAPHA enVimeo (en inglés pero los diálogos no son importantes).

Disfruten del viernes y del puente

Nos hemos encontrado por ahí este artículo de National Geographic, sacado de su libro “Journeys of a Lifetime”con las que, según su opinión, son las diez mejores rutas del mundo en bici. Os dejamos la traducción a la lengua de Cervantes.

A nosotros de momento nos faltan algunas de las más famosas en Pakistán (Friendship Highway), Bolivia (la ruta de los salares) o Alaska (la carretera Dalton o la Denali)

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