Rodadas – viajar en bicicleta – cicloturismo y cicloviajes. Página de cicloturismo de alforjas y viajes en bicicleta. Trucos y consejos para viajar en bici, información sobre nuestras rutas y un poco de humor sobre ruedas.

Hace un par de semanas me escribió David, de EspaiBici y entre otras cosas nos contaba en febrero se va con otros pocos locos del pedal a cruzar la Laponia en bici. Es decir, nieve, más nieve y 20 grados bajo cero de media. Después de los perceptivos “estás como una cabra” recordé que cuando estaba preparando el post sobre montar en bici con frio había leído el artículo de un tío (Rob Lilwall) que había cruzado Siberia en invierno. En aquel momento me pareció algo exagerado para incluirlo en el blog –en Soria hace frio, pero no tanto– pero visto lo visto, parece que a alguien le puede ser de utilidad. Así que lo que viene a continuación es una traducción de ese artículo que va dedicada a David el gnomo, César el extremo y sus otros compinches

PD. Rob tiene un blog y además ha escrito un libro y un dvd todo ello en inglés.  Al final de este post tenéis un video resumen sobre su viaje en bici de Siberia a Inglaterra pasando por Vietnam y Afganistán.

Rob con un gorro ruso en Magadan antes de empezar su viaje por Siberia

Cuando me estaba preparando para empezar este viaje fue muy dificil encontrar buena información sobre montar en bici con frío extremo (por debajo de 20 grados centígrados). La temperatura más fría quetuvimos fue -40ºC y la mayoría de los consejos que vienen a continuación hablan de cómo sobrevivir en esas condiciones. Hay que tener en cuenta que tuvimos mucha suerta y casi no hizo viento. La misma temperatura con viento requeriría mucha más ropa, creo. Por cierto con frío extremo es obviamente una buena idea no montar en bici si puedes evitarlo.

Una fuente de información interesante con información sobre equipamiento es www.icebike.com una página norteamericana.

NOTA: No soy un explorador polar. Estas son solo las observaciones que he ido cosechado como aventurero amateur, después de mi viaje por Siberia en invierno. Después de atravesar Tibet en febrero de 2007 he cambiado algunas cosas. Si quieres más detalles, echa un vistazo a mi página. Posiblemente podrás comprar ropa en Rusia sin problemas pero asegúrate de llevar repuestos de bici, tienda y hornillo antes de salir hacia allá.

Bici

Usé una Specialized Rockhopper (1997) , que es una mountain bike con cuadro de acero. Las alforjas y bolsa de manillar eran de Karrimor y llevaba un saco estanco de Ortileb encima del trasportín. Al final llevaba en torno a 65 kilos, si incluimos comida y gasolina para una semana.

Algunos comentarios adicionales:

• Las piezas de metal de la bici no tuvieron problemas, pero las partes de plástico (las punteras, las fundas de los cables) se resquebrajaron y rompieron cuando pasamos de menos 20ºC. Lo mismo nos pasó con la bomba de hinchar. Moraleja: invierte en una bomba de metal Y ADEMÁS lleva otra de repuesto.
• En Siberia llevaba neumáticos normales de BTT y me caía diariamente de la bici. En Tibet conseguí un par de neumáticos Schwalbe con clavos y solo me caí una vez en tres meses. Son una buena inversión si esperas encontrarte carreteras con hielo.
• Los parches a veces se despegaban de los pinchazos
• Cambios. Cuando sube un poco la temperatura el agua se mete dentro de la funda de los cables y luego se congela. Los cables se quedan helados (nunca mejor dicho) y la bici no cambia. No hay mucho que puedas hacer, excepto quitar el hielo continuamente hasta que haga tanto frío que ya no hay agua derretida y no se puede meter dentro de las fundas. De todas maneras casi siempre iba en el plato pequeño.

Rob en el suelo después de un resbalón

Ropa

Durante el día, a menos 35, llevaba:

Cuerpo: tres camisetas térmicas y un forro con windstopper (si no nevaba) o una chaqueta de Gore-Tex de North Face si nevaba

Cabeza: Un Buff y un sombrero de lana con orejas. Gafas de ski. Me dejé barba y cuando hacía mucho frío ponía una cinta de cabeza para proteger la nariz.

Piernas: Un chándal finito de la marca Ronhill y unos pantalones amplios de Gore-Tex por encima (ah, y, chicos, merece la pena poner un guante o algo así en la entrepierna para proteger a vuestro “Willy” de sufrir congelaciones ¡¡Va en serio!!)

Manos: Llevábamos unas fundas para manos (como las que llevan los motoristas y que cubren el manillar); también unos guantes finos que siempre llevábamos puestos incluso cuando estábamos arreglando la bici. Por encima nos poníamos bien unos guantes de Gore-Tex bien unos guantes forrados de lana. Mis manos iban bien mientras estuviera en movimiento.

Pies: Este fue el mayor problema. Como los pies tienen muy poco riego sanguíneo cuando estás montando en bici al final llevábamos dos capas: las tradicionales botas rusas de fieltro (Valenki) debajo y un cubre-botas Neos encima. Las Valenki se encuentra facilmente en Siberia y cuestan unas 10 libras; las Neos se pueden comprar por Internet.

NOTA ¡¡Las Valenki encogen!! Tanto Al (Alastair Humphreys) como yo empezamos el viaje pudiendo llevar dos pares de calcetines gruesos con nuestras botas. Después de 10 días solo podíamos llevar un par de calcetines. Después de 20 días, solo un par de calcetines finos y era bastante difícil quitarse las botas. Al final tuvimos que hacer agujeros en las botas para poder quitárnoslas. Creo que el motivo de que encogeiran tiene que ver con que las botas se mojan con el sudor de los pies y cuando llegábamos a un pueblo se secaban encogiéndose. Quizá si no las hubiéramos dejado secarse (por ejemplo, dejándolas fuera por la noche) no se habrían encogido. Por la mañana se secan muy rápidamente. Como alternativa, lleva un buen surtido de bolsas de plástico y mete dentro tus pies. Así solo tus pies se mojan, pero no las botas. Esto fue lo que hice en Tibet y funcionó bastante bien.

Para mí los pies fue la parte más estresante del viaje en Siberia. Muchas veces tenía que saltar de la bici y correr, dando golpes con los pies para intentar que hubiera algo de riego. Tanto Al como yo perdimos algunas uñas pero por suerte no tuvimos congelaciones.

Para Tibet invertí en unas botas caras, pero impresionantes de la marca Baffin con dos capas (90 libras) que era muy calentitas y cómodas. Muy recomendables en mi opinión.

Si la temperatura es más alta, tendrás que acomodar las capas como veas opoertuno. Es MUY IMPORTANTE gestionar tu calor corporal para EVITAR SUDAR. Si sudas, bueno, nunca llegará a evaporarse.

¿Quién necesita un pañuelo?

Noche/acampar

• Sobre la ropa que llevas durante el día, para la noche es vital ponerse una chaqueta interior caliente, unas zapatillas o calcetines calientes, un gorro de piel ruso enorme; cambiarte la camiseta térmica por otra seca si has sudado durante el día y ponerte un forro extra si lo tienes.
• Un saco de dormir gordo y una funda interior de saco de forro polar
• 2 aislantes
• Tienda. Teníamos una tienda barata que nos había donado un sponsor y básicamente se hizo cachos, así que recomendaría invertir en una buena tienda de montaña o expedición. Ten en cuenta que las gomas elásticas en los palos se quedan sin fuerza y luego es bastante difícil montar la tienda. Intenta practicar antes de salir para no tener que hacerlo en tu primera noche a menos 30 grados como hicimos nosotros.
• En Tibet llevé una tienda de montaña decente y funcionó bien, pero la temperatura más fría fueron 25 grados bajo cero. Sería interesante ver qué tal iría esta tienda en Siberia.

Saliendo de la tienda de campaña

Hornillo

• Esto es muy importante, tanto para cocinar como para derretir hielo y hacer agua (y así poder rellenar nuestros camel-backs y termos). Llevábamos dos hornillos MSR de gasolina pero tuvimos muchos problemas con las bombas. Teníamos que desmontarlas regularmente y volverlas a montar. De nuevo, asegúrate de saber hacer esto y lleva repuestos. Es tu cuerda de seguridad.
• Los mecheros no suelen funcionar y las cerillas tampoco lo hacen muy bien así que lleva muchas!
• En Tibet llevé un hornillo Primus Omnifuel que funcionó muy bien

Comida y agua

• El agua se congela casi instantáneamente así que además de llevar termos de un litro también llevábamos CamelBaks que iban debajo de los abrigos. Así ese agua no estaba completamente congelada gracias al calor corporal.  El tubo del CamelBak también tiene que ir por debajo de la ropa para no congelarse.
• Las galletas y el chocolate son buenos snacks y puedes llevar pasteles en los bolsillos para evitar que se congelen. Al tuvo la ingeniosa idea de rellenar las alforjas con conos de helado ruso. No se derriten y tienen mucha energía.
• Por la noche solíamos cocinar fideos instatáneos y les añadíamos latas de carne para obtener más calorías

Camara

Llévala bajo el abrigo o dejará de funcionar con el frío.

Other

Una botella de boca ancha sirve de baño dentro de la tienda. Te evita salir al exterior después de cenar.

Seguro que se me ha olvidado alguna cosa. Busca más consejos y vé preparado para improvisar.

¡Buena suerte!