Rodadas - viajar en bicicleta - cicloturismo y cicloviajes . Página de cicloturismo de alforjas y viajes en bicicleta. Trucos y consejos para viajar en bici, información sobre nuestras rutas y un poco de humor sobre ruedas.

Hola Álvaro. Te comento después de leer lo que escribes que en bike-tech os pueden montar a la carta los que estáis buscando. En alguna ocasión he pedido algún presupuesto y la verdad es que sale por menos de lo que pueden costar las que muestras.
Un saludo y enhorabuena por rodadas, es una maravilla para los que nos gusta viajar en bici.
Miguel

Creo que habría que sumar a tu lista la Koga World Traveller. Mucha genete está recorriendo el mundo con estas bicis holandesas. http://www.koga.com/

La verdad es que aún hay cosillas de bicicletas que podemos descubrir en España. Recientemente he creado una empresa de venta de bicicletas y accesorios y me gustaría saber ¿qué demonios quieren los ciclistas que nunca traen las tiendas de bicicletas habituales?. Me gustaría oir las demandas de los ciclistas (yo tengo las mias, jejeje…) y ampliar las opciones de todos nosotros, los ciclistas.

En mi mente aún resuena aquella frase: “pues eso no lo trabajamos” o “eso es una tontería” o “eso es una pijería de los holandeses y seguro que es caro” y tantasa más. Pues se van a quedar sin frasecitas. Por cierto, si alguien quiere ponerse en contacto conmigo, le aseguro que podrá encontrar un 99,9% lo que no encuentra en España, pues estamos empezando ya a traer cosas muy buenas.

Un saludo redondo

Como acabamos de empezar no tenemos aún local, pero estamos vendiendo. Nos llamamos “Tricicletos” (www.tricicletos.com, en construcción), los catálogos los estamos haciendo, pero si estás interesado en algo en particular dímelo y te mando descripción, precios, foto… Ente las bicis que tenemos, hay bicis reclinadas (tenemos algunas para probar, que me llevaré a la próxima bicicrítica)y bicis adaptadas. También remolques para llevar a los niños, triciclos de carga (como los de Holanda)… en fin, lo que no suelen tener aquí.

Un saludo redondo

¿Dices unas bicis como éstas?

Pues entonces nos veremos en la próxima bici crítica

Un abrazo

Bicis como estas tenemos disponibles, por ejemplo las que llevan cajón delantero para llevar niños, la compra…

A ver si nos vemos la próxima vez más tranquilamente, jejeje..

Un saludete redondo

Hola:

Yo tengo 55 años y he vuelto a retomar la bici hace 2 años, hace 30 Macario me hizo una bici de cicloturismo con tuberia Reynolds 531 y con angulos comodos, por degracia me la robaron, y lo que mas senti fué mi sillin Brooks que ya lo tenia domado.
Ahora me he montado otra bici, el cuadro es de Reynolds 725, me lo han enviado de Londres (700€).
http://www.thorncycles.co.uk/thornpdf/ThornClubTourBroHiRes.pdf
Se que sale cara pero es la unica que he encontrado en el mercado con tuberia de acero y con unos angulos comodos, ademas es interesante que la bici de cicloturismo tenga una buena distancia entre ejes para que sea estable al cargarla, esta tiene 105 cmts.
Este fabricante tiene una gama muy amplia de medidas, eso si el precio se sube un poco pero vais a tener un cuadro para toda la vida.
Si quereis saber mas de bicicletas de cicloturismo respecto a medidas y angulos os puedo hechar una mano, eso si, si quieres información, en internet esta todo, pero en Ingles, los ingleses son los nº1 en cuadros de este tipo, de hecho las bicicletas de cicloturismo tambien se les denomina bicicletas inglesas.
Perdonapor lo pesao, deben ser los años

Hola:

Estas navidades me mandaron de Hong Kong una luz frontal para circular por capital, las vi en Londres (son obligatorias) y la verdad es lo mejor que he visto hasta ahora para ciclismo urbano, no hay coche que salga de un cruce que no te vea y lo mas curioso es el precio, 10€ con gastos de envio, os envio el enlace
http://cgi.ebay.es/Lampara-linterna-antorcha-53-LED-light-para-bicicleta_W0QQitemZ110212442848QQihZ001QQcategoryZ101709QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Ademas si desmontas el foco le puedes poner un plastico rojo y te vale para atras, os la recomiendo,yo circulo a diario por Madrid por las noches y esto es realmente bueno.

Hola soy Xavier. No se si el concepto cicloturismo es viajar con bici, o viajar con bici por carreteras. Es que no entiendo lo del manillar de bici de carretera. Yo siempre que puedo circulo por caminos. Y si te compras una bici con el manillar de carretera, os poneis por caminos? Porque si te pones por caminos es mejor uno plano, creo yo.
Yo al final me compré una specialitzed stumpjumper, una de los primeros modelos, con el cuadro de acero. La compre de segundamano hace año y poco por 150 euros. Y esta de serie. Ya se que encontrar algo asi es dificil, pero una mountain bike de las primeras, tienen geometrias no muy radicales ya que las primeras no montaban suspension delantera. A mi me ha funcionado, y con ella he llegado a ir con remolque bob roll y alforjas traseras y delanteras!

Enhorabuena por la guía, me pierdo reorriéndola e imaginando viajes. Tmbién ando buscando bici y me parece muy atractiva la Dahon Tournado como bici de viaje: se desmonta en un maletín, cuadro de hierro, sillín brooks, aire retro… ¿Se podrá ver en Madrid en algún lado?

en este pais no hay cultura de la bicicleta y por eso las tiendas de bicis tienen lo que mas se vende.Teniais que ir a alemania y veriais lo que se puede encontrar para cicloturismo.Yo he preguntado de cosas en tiendas de aqui que he visto alli y me ponen cara de estrañeza como diciendo que si eso existe o estoy de broma.Un saludo y animo.

L Trekking-Sport 120º-Equiped sport-Arama, esta bien, yo la veo un poco corta para poner alforjas,y le pondría un 11-34 detrás, lo del sillín esta bien, pero te pasa como a mi que los brooks nuevos son jodidos, a mi me robaron el mío y por eso te explicas que la gente lo quite si aparca la bici, el que me robaron recuerdo que le daba grasa profusamente y tarde unos 5000 Km. en ajustarlo bien, pero después es una delicia,por lo demás esta muy bien, aunque a mi me siguen gustando los cuadros mas delgaditos,los conificados pesan casi lo mismo y tienenmejor estetica, pero ya sé que el precio se va mucho y muchos no se lo pueden permitir, aunque si lo tienes como vehículo de transporte puedes darte el lujazo de tener un BMW en bici por lo que cuesta una motillo.

Hola.

Me comentó Alvaro de poner aqui algunas ideas basicas sobre los angulos de una bicicleta de cicloturismo, laq bicic de cicloturismo esta en la gama de los 72 grados, de ahi para arriba son bicicletas de competició, el angulo delantero incluso se puede poner uno de 71 y el trasero de 72, si el nuestro es de 73 en el trasero, podemos solucionarlo con una tija que tenga retroceso.

En cuanto a las medidas es aconsejable que tenga una distancia de ataque (distancia entre ejes) de 100 cmts como minimo lo aconsejable son 104-105. cmts.

La distancia del eje del pedalier a la rueda trasera tiene que ser como minimo de 44 cmts. La desviación de la orquilla tiene que ser de 5 cmts minimo, esto hará que la bicicleta absorva mejor los impactos.
Aqui os dejo algunos enlaces, el de Robin es muy curioso, hace obras de arte con las bicis, y tiene enlaces muy interesantes para tomarte las medidas y sobre tuberias de acero.

http://www.thorncycles.co.uk/thornpdf/CP184RavenTourTest.pdf

http://www.robinmathercycles.co.uk/about.html.

Ya teneis entretenimiento, un saludo

Hola Avo
Me alegro que te guste el foco, yo ya he pedido otro para llevarlo atrás, pintare el plástico de rojo y marchando, el que llevo es un cateye (Calmera 22€) horizontal de 6 leds y para nada es lo mismo que este,ah y ademas tiene un detalle importante, a mi hoy por no ajustarle bien el cierre de las baterías se me ha soltado en marcha y ha terminado bajo las ruedas, suerte que el del lado contrario vale como repuesto, todo un detalle, yo le pongo baterías recargables y para ciudad me aguanta unos 5 días a una media de 45 minutos/dia (pilas recargables) , me imagino que no es una solución para grandes rutas, para eso están las dinamos de buje, aunque como linterna también es excelente. Falla un poco el sistema de acople, es como todo esto de Hong=Kong,la idea es estupenda pero no cuidan los pequeños detalles y tienes que rematarlos en casa, limando de aqui, poniendo super=glu en el tornillo. pero por ese precio, este ultimo me ha salido por 8€. Venga, que hay exámenes y os entretengo mucho, la semana que vienen que ya terminan os pongo mas

Hola,

Me llamo Juanjo Marín y estoy muy interesado en iniciarme en esto de hacer viajes en bici como los vuestros. Esta página es muy buena, gracias por vuestra generosidad en compartir vuestra experiencias.

Bueno, el caso es que no tengo bici, pero por lo menos se montar (espero que como dicen, eso no se olvide, porque no me monto en una desde los 12 años y ahora tengo 35). Por un lado me parecen interesante las recomendaciones de esta página, pero por otro lado, me gustaría empezar por cuestiones de “presupuesto” con una bici “barata” de unos 350 € y es difícil, por no decir imposible, encontrar una bici para viajar con estas carácterísticas.

En el apartado “Presupuesto: ¿Cuánto cuesta viajar en bici?” dice que se puede empezar con una montain bike. ¿Podríais aconsejarme cual comprar?. A ser posible un modelo que sea más o menos fácil de encontrar (orbea,conor,bh,declathon o algo por el estilo). Tengo muchas dudas. Para empezar, creo que debe ser de alumino, pero hay tantas clases de aluminio, de tipos de frenos, de amortiguadores, etc que me pierdo. Además, como las montain bike de serie no traen parrilla, no se si tendré problemas a la hora de instalarlas.

Sólo quiero una bici que sea apta para viajar con algo de garantia.

Agradezco de antemano toda ayuda que me podais dar

Navegado por el espacio virtual he encontrado en http://www.amsterdamer.fr unas bicis y tandems estupendos….(algun voluntario que le sobren 4000 euros para prestar?) No huyais!!!!

Hola:

aquí os envío un enlace de bicis de cicloturismo, a 1200 pepinos con una geometria muy adecuada, en Londres, claro, los gastos de envió vienen costando unos 120€:

http://www.condorcycles.com/heritage.html

Respecto al foco que comentaba mas arriba, la idea es buena, pero ya se me ha roto el soporte y he tenido que hacer apaños, no vale para larga distancia por la bateria, para larga distancia recomiendo el dynamo integrado en buje.

Hola.

Para Avo, te digo que le pongas unas gomas al faro, de esas elasticas, te lo digo porque a mi se me ha caido unas cuantas veces, asi evitas que si se rompe el soporte, que se rompera en cualquier bache, se caiga y te quedes sin faro.

Un saludo

Hola Avo.

El faro se rompió por la abrazadera que era lo mas frágil, asi que al disponer del carril y del tornillo del soporte, quite el tornillo y le puse otro con una tuerca de mas diámetro que el que traía, lo monte en una escuadra y esta la agarre a un tornillo del cuadro, como es un cuadro de Thorm trae mas tornillos que el Mazinguer, y para asegurarlo aun mejor le puse unas gomas, desde entonces ha dejado de dar problemas.
Salud2

Buenas a todos,

Frente a la opción de la Orbea Arama, ¿alguien podría opinar cuáles serían los pros y contras de la gama baja de Dawes, la “Dawes Horizon”:

http://www.dawescycles.com/dawes/horizon-1.htm
Tiene un precio muy económico…en UK.

Lluis, espero que defiendas a tu Orbea.

Hola:

La Dawes Horizon la vi hace como 5 meses en Londres en una tienda de Evans, la geometria esta muy bien, tiene una distancia de eje a eje apropiada para ponerle mochilas, el unico fallo que le vi era el peso, claro que si la quieres mas ligera es cuestion de poner ruedas mas estrechas, pero para cicloturismo creo que Dawes tiene mas experiencia que Orbea en diseño de cuadros.

Por lo que parece a simple vista se parecen mucho, pero si te fijas bien, la Orbea tiene de mas respecto a la Dawes la potencia regulable, el grupo Tiagra, de calidad superior, la dinamo integrada en buje(una maravilla), pedales mixtos….Bye!

Hola:

La longitud del pedalier al la rueda trasera suele ser de 44 cmts en las de cicloturismo, pero puede ser inferior siempre y cuando la distancia de ataque (de eje a eje) no sea inferior a 100cmts (hablo para personas entre 170 y 175 cmts de estatura).
respecto al sillín Brooks, una anécdota, en la ultima Bicicritica me encontré a uno que me dijo que le daba grasa de caballo, ni se os ocurra, eso hace que el cuero no traspire, la idea de la Nivea esta bien, pero en cualquier tienda de artículos de equitación tienen grasa para sillas de montar que es como la grasa de Brooks.

Una preguntilla ¿sabe alguien quien me puede arreglar una vaina trasera de un cuadro de cromo-molibdeno? ¿alguien que sepa de soldadura de acetileno?. Es un cuadro de acero Reynolds 531 Macario, ideal para cicloturismo y como nadie me lo compra, quiero restaurarlo.