Rodadas - viajar en bicicleta - cicloturismo y cicloviajes. Página de cicloturismo de alforjas y viajes en bicicleta. Trucos y consejos para viajar en bici, información sobre nuestras rutas y un poco de humor sobre ruedas.

Aunque nos gustaría decir que sí a la pregunta “¿habéis venido hasta aquí en bici?” la mayoría de las veces nos toca montar los jamelgos en algún medio de transporte que nos lleve a todos al punto elegido para iniciar la ruta. Hace algún tiempo hablamos de cómo meter las bicis en el avión. Hoy le toca el turno a los autocares.

Las bicis y el bus

Después de evaluar todas las opciones disponibles para transportar nuestras máquinas dentro de la península (avión, tren y coches de alquiler) hemos descubierto que el autobús es, sin lugar a dudas, el más cómodo y flexible. Además de la ventaja económica tiene al menos tres otros puntos fuertes: hay líneas que unen casi los principales núcleos urbanos entre sí, directamente o con transbordos; suele haber varios horarios para elegir y no suelen poner pegas para llevar las bicis.

Eso sí, hay que respentar algunas condiciones. Las condiciones dependen de la compañía de autobuses, por lo que se recomienda encarecidamente consultar con ellos antes de comprar el billete. De momento nos hemos encontrado cosas como las que siguen:

1. En el trayecto Madrid-Albacete tuvimos que comprar el billete con 48 horas de antelación para poder llevar las bicis
2. En ese mismo trayecto nos pidieron un suplemento por los jamelgos
3. En el trayecto Zaragoza-Madrid nos dijeron que solo se podía llevar una bici por autobús
4. En cinco autobuses nos pidieron que las empaquetáramos

Por encima de todo, lo más importante es ganarse al conductor. Si el conductor quiere, aunque no cumplas todos los requisitos, tu bici viajará. Así que, nuestro consejo es que le eches una sonrisa comprensiva al chófer, no le achuches con exigencias y que le hables mal de los demás pasajeros (esto les encanta, porque pueden despotricar).

Empaquetar las bicis: el truqui del almendruqui

Un detalle del resultado

La mejor forma de tener al conductor de tu lado es empaquetando las bicis. Si las ponéis juntas y bien atadas contarán como un solo bulto (eliminamos problema 3), no pringarán nada (el conductor no tendrá que limpiar y estará contento) y además no corremos el riesgo de perder ninguna pieza sensible. En nuestro último viaje probamos el sistema que proponía Eva Sterbova en un artículo publicado en el Ciclotimes del mes de Julio: utilizar un rollo de plástico transparente de cocina. La cosa es bastante sencilla:

1. Se desmontan las ruedas delanteras y guardabarros y se bajan los sillines
2. Se pone cada bici en un sentido (horquilla de una contra rueda trasera de la otra y viceversa) y se atan bien firme. Para ello nosotros usamos los pulpos o cintas que se llevamos para poner luego la tienda de campaña y demás en el transportín. Las ruedas se atan a los cuadros con uno de los pulpos.
3. Una vez hecho esto se ponen las dos bicis de pie, sobre la rueda trasera de una de ellas. Mientras uno lo sujeta todo el invento, el otro da vueltas alrededor de la bici enrollando los jamelgos en plástico de cocina.

Et voilà! Con un rollo de 30 metros basta para que quede todo bien empaquetado y sin riesgo de pérdidas. Para evitar que los dedos se queden doloridos, lo mejor es coger un palito del bosque más cercano en el que poner el rollo como si fuera el papel higiénico.

Es cómodo, se puede hacer en el propio andén y el rollo de plástico de envolver cuesta 50 céntimos. ¿Alguien da más? A nosotros de momento nos ha obrado maravillas.

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