Rodadas - viajar en bicicleta - cicloturismo y cicloviajes. Página de cicloturismo de alforjas y viajes en bicicleta. Trucos y consejos para viajar en bici, información sobre nuestras rutas y un poco de humor sobre ruedas.

La única manera de empalmar muchas lunas de 80 kilómetros diarios de cuestas y viento en contra es un buen descanso nocturno. Muchos cicloturistas se deciden por hostales y pensiones, pero si el viaje es largo, y sobre todo, si se piensa transitar por zonas alejadas de los circuitos turísticos, es necesario pensar en un buen equipo de acampada.

Iniciamos esta serie sobre el equipo de acampada con una pieza esencial: el colchón.

Las dos opciones principales son el aislante de toda la vida o una colchoneta autoinchable.

Aislante

Conocemos casos de gente que ha hecho viajes muuuuy largos solo con aislantes (nosotros los hemos usado en unos cuantos también). Las principales ventajas son:

• Fiabilidad: hay que ser muy cazurro para inutilizar un aislante. Aunque se agujeree siempre se va a poder seguir durmiendo en él.
• Ligereza: Pesa poco y se puede comprimir bastante
• Versatilidad: Se puede usar sobre cualquier superficie, al sentarse para cocinar, al dormir, al leer un libro en la playa… Y tienen al menos un par de usos alternativos muy interesantes:
  • Al coger el avión de vuelta se pueden rajar para cubrir las partes sensibles de la bici y evitar que se dañen durante el viaje
  • Permite mantener frías las botellas de agua. En un aislante enrollado cabe perfectamente una botella de litro que se mantendrá fresquita aunque Lorenzo haga de las suyas.
• Baratos: Desde 6 euros en grandes superficies. Por 20 si se quiere una mejor calidad.

Pero también tiene algunos inconvenientes:

• Incómodo: El duro suelo sigue siendo… duro. Trata de dormir de lado una noche entera y sabrás a qué me refiero. Además, hay que procurar quitar todas las piedras antes de poner un aislante encima
• Se desgastan rápido: Después de un mes de uso intensivo la gomaespuma comienza a comprimirse y el aislante acaba convirtiéndose en una lámina fina de material plástico
• Difíciles de almacenar: Se pueden llevar enrollados en el transportín, pero son algo incómodos de colocar y además se convierten en una excelente resistencia al viento.

Autohinchables

La opción más sofisticada para dormir en ruta son las colchonetas autohinchables. Como ventajas:

• Pequeñas y ligeras: pensan más o menos igual que un aislante, pero se pueden comprimir mucho más y caben dentro de las alforjas.
• Cómodas: Este es su gran punto fuerte: son muuuuy cómodas: tanto como un colchón un poco duro. Además, si el suelo es irregular se pueden dejar solo medio inchadas: así se adaptan mejor y evitan que notes las piedrecillas o la maldita piña que no te diste cuenta de quitar antes de que se pusiera a diluviar.
• No se desgastan: siempre tendrás el mismo grosor de colchoneta, aunque es posible que sea menos autoinchable con el tiempo. En cualquier caso, en hinchar una autoinchable a solplidos se pueden tardar 3 minutos o menos.

Como puntos débiles:

• Más delicadas: Aunque conocemos gente que las pone sobre cualquier superficie, hay que tener cuidado con posibles pinchazos. Nosotros usamos las colchonetas sólo para dormir, y llevamos un trozo de aislante tamaño culo para sentarnos en exteriores.
• Precio: Son más caras que un aislante. Un autohinchable bueno puede costar unos 60-80 euros.
• Hay que dejar que se sequen antes de guardarlas y esto puede llevar algo de tiempo

Nuestra opción

Nosotros llevamos unas colchonetas autohinchables de la marca Therm-A-Rest de tamaño pequeño es decir, que nos cogen desde la cabeza hasta media pierna. Ocupan aproximadamente la mitad que un aislante normal (se comprimen mucho) y pesan más o menos lo mismo. Aunque pueda parecer incómodo lo del tamaño pequeño al final no lo es. En los pies no sueles necesitar el aislante y si tienes frío en esa zona siempre puedes colocar una alforja vacía en el fondo de la tienda y poner los pies encima.

Algunas unas ideas más acerca de los autohinchables:

• Es conveniente que la espuma que llevan dentro tenga una forma de rejilla. Así se comprimen más y pesan menos. Las nuestras tienen además un tejido antidesgarro muy chulo. Hay opciones más económicas que también tienen la espumilla de dentro dispuesta de una forma parecida: parece ser que unas de Quechua que las tienen así. Los autohinchables de la marca Artiach que hemos visto suelen tener espumilla maciza y pesan más y se comprimen menos.
• En casa los autohinchables se guardan siempre desplegados e hinchados. Así evitas que se apelmace la espumilla que llevan dentro y con el paso del tiempo tardarán menos en hincharse.

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