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Consejos para que no te atropellen

Por Ali 19/Junio/2007 6 comentarios Archivado en: Guía de cicloturismo

Aunque algunas cosas parezcan evidentes, nunca está de más recordarlas, sobre todo después del fin semana horribilis.

* Compra y usa elementos de seguridad (luces, reflectantes, bocina, espejos)
* Recuerda los puntos muertos de los retrovisores de los autos y la capacidad de reacción de los conductores.
* No conduzcas tan a la derecha del primer carril que te dificultará pedalear en línea recta y sin interrupciones. A veces es necesario tomar más espacio para facilitar visibilidad, predictibilidad y tiempo de reacción.
* Sé predecible (no circular ni aparecer desde o hacia aceras, no entrar y salir de autos estacionados, no doblar abruptamente ni cruzarse de forma inesperada, por ejemplo)
* Usa las calles de forma selectiva. Las calles más anchas son mejores en días de semana, las menos concurridas son mejores cuando puede haber mucha gente borracha conduciendo. En todo caso, es preferible escoger las calles con un tránsito más lento, no las mismas que tomas cuando manejas o usas locomoción pública.
* No manejes en sentido contrario al tránsito. Aunque esto puede parecerte más fácil al ver con quienes te enfrentas, se hace muy peligroso en cruces, donde los vehículos no esperan que estés de ese lado.

vía Cicleteros Talca

 
Esta anotación fue escrita por Ali el 19/Junio/2007. La hemos archivado en Guía de cicloturismo. Por ahora hay 6 comentarios. Si quieres citar esta entrada desde tu página, utiliza su dirección permanente.

Este artículo fue publicado el 19/Junio/2007 dentro de la categoría Guía de cicloturismo en Rodadas.net, una página web sobre cicloturismo y viajes en bicicleta mantenida por Álvaro Martín y Alicia Urrea.

El artículo está sujeto a una licencia Creative Commons 3.0. Es decir, puedes distribuirlo y adaptarlo SIEMPRE que nos cites (más concretamente, cites al autor y enlaces a la dirección permanente del artículo); no lo uses con fines comerciales o en publicaciones comerciales; y el resultado de tu trabajo también esté bajo una licencia de Creative Commons

Siempre puedes volver encontrar este artículo en: http://www.rodadas.net/2007/06/19/consejos-para-que-no-te-atropellen/

6 comentaristas avezados »

Comentario dijo Adolfo Suscrito a los comentarios por email
2008-12-01 22:18:24

Acabo de encontraros, esto esta muy bien. Felicidades
Igual el comentario llega tarde pero…
No se por dónde leí que lo mejor es pensar que eres invisible para el resto de conductores. Nunca dar por supuesto que te estan viendo (aunque resulte evidente que estas a la vista)y tomar las precauciones necesarias para poder frenar a tiempo. Y sobre todo, luces y reflectantes, igual que un anuncio de navidad (aunque quede un poco hortera). Mas aún de si eres de pedalear muy temprano por la mañana o hasta tarde por la noche. Creerme, en alguna ruta (y apesar de ir con todos los bultos y los mallots de colorines) los coches pasaban casi rozando. Incluso cuando yo voy en coche, a veces cuesta ver a algunos ciclista, sin embargo un día al atardecer a lo lejos en la carretera vi algo que parecía una feria de pueblo, lucecitas fijas, lucecitas parpadeantes, banderitas, reflectores, increíble, y era un solo cicloturista, però lo vi muy bien y y cualquiera que circulara por allí cerca. Casi paro a hacerle una foto.

 
Comentario dijo totelka Suscrito a los comentarios por email
2009-01-16 11:01:47

hola, lo primero un saludo y felicidades por el blog…

respecto a las luces mi experiencia es que mucho más importante que llevar luces es llevar reflectantes, bien colocados y limpios. Las lucecitas tipo led tienen un alcance muy limitado, resulta mucho más efectivo “usar la furza de tu oponente” y reflejar sus potentes luces. Además no se necesitan pilas; aupa el protocolo de Kioto!!! ;-)
Claro que una luz de proa siempre será necesaria para saber por donde vamos y no partirnos la crisma contra un Stop traicionero…

tengo un par de preguntas, a ver si me podeis echar una mano:

1.- uso del retrovisor: usais algo parecido? merece la pierna? modelos? dónde conseguirlo?

2.- uso del ipod: ¿qué opinais del ir escuchando musica con cascos para lebvantar el ánimo? ¿demasiado peligroso o no para tanto? ¿convinación musica y retrovisor??

un saludo desde el polo

 
Comentario dijo Adolfo Suscrito a los comentarios por email
2009-01-16 11:36:15

Hola,
Estoy de acuedo contigo en usar reflectantes, pero siempre acompañados de luces, pues depende de dónde esté situado el vehículo su luz no reflejara en los reflectantes.
En cuanto al retrovisor no he usado nunca, por lo tanto no puedo opinar si es mejor o no.
Lo de los auriculares, supongo que va a gustos, però yo estoy en contra, a veces (sobre todo cuando llevas cierta velocidad o sopla el viento) es difícil oir los coches que te siguen, cuanto más con auriculares!! Para levantar el animo me pongo música mentalmente, o canto (pocas veces no vaya a asustar a alguien, jejeje).
Hasta pronto!

Comentario dijo Avo
2009-01-16 13:08:52

Cuidado con llevar cascos en la bici. En España está terminantemente prohibido por ley y te pueden poner una buena multa.

 
 
Comentario dijo Fernando Suscrito a los comentarios por email
2009-04-28 20:38:09

Un tema de seguridad,aunque no sea puramente viaria, que a veces me preocupa, es el de los perros sueltos que atacan cuando vas en bicicleta; ¿cual, considerais, que es la mejor actitud frente a ellos?; ¿alguien tiene experiencia con los ahuyentadores que emiten un ultrasonido que es molesto para los perros?. Os agradecería alguna informacion al respecto.
Soy principiante a pesar de mi edad (voy a cumplir 63…), con motivo de una baja médica en la que me recomendaron hacer ejercicio he recuperado mi aficion a la bici; ¿alguien está interesado en hacer el Camino de Santiago en Septiembre en etapas no muy largas y en plan paseo…?

 
Comentario dijo jose ignacio Suscrito a los comentarios por email
2009-04-29 19:05:51

Hola amigo¡¡ este tema ya le he propuesto en algún otro foro y a mi también me parece muy interesante.Yo vivo cerca de el país vasco y suelo andar por los montes cercanos, que dicho sea de paso son inigualables, y por esta zona dejan a los mastines sueltos para cuidar el ganado, con esto te puedes imaginar los
sustos que nos están dando;solución cambiar de dirección y salir corriendo hasta que sales de su zona de trabajo. También otras veces con animales sueltos
que pasean con sus amos, algunos también sueltos( los amos) o en donde menos te lo esperas te salen. Gracias a dios no nos a pasado nada.Espero que alguien aporte alguna experiencia, o consejos prácticos. gracias y al pedal.

 
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